matiouze
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t'in, ta plus tes laves phares ! dommage ! pas toujours facile a trouver ca ! pour la vitre, je sais pas, j'ai deja vu ca mais je sais pas ce que c'est ni comment ca part, desolé. -
pas evident a reparer ces pare choc qui sont teintes dans la masse, avec les PC peints, tu cache les reparations en repeignant dessus, ca va pour ton ventil, il te reste moteur HS , cramé ou grippé, ou bien ce qu'as dit moya, le boitier de resistances qui a cramé lui aussi, il est sur le bloc ventilation. -
c'est pas ici la P100 moya ! mdr !
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elle a l'air jolie ! sur celle la le moteur est plus solide que sur felicia je pense ! pour le ventilo c'est souvent la cause oui, j'ai hesite a en parler car generalement les symptomes commencent par 1 seule des vitesses de ventil qui marche plus, alor s je pensais peut etre a un probleme d'alimentation, ou bouton qui deconne ou debranché. verifie les fusibles de ventil avant toute chose ! pour le compte tout, souvent c'est pas lui qui est a changer, mais un probleme soit de soudures dans le bloc compteur (désoudées a force de vibration) ou fil qui envoie l'info mal branché, c'est pris sur l'alternateur il me semble sur les gasoil, mais je suis pas sur
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heu, c'est en X il me semble. tu fait arr D , arr G av D et AV G dans l'ordre -
Mon nouveau tank , Scorpio 2.4i V6 GLS
matiouze a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
et oué, le V6 il lui faut un peu plus d'essence que le pinto ! -
cool ! en fin de compte t'as eu le pare choc qu'il te fallait pour seuleument 30 euros ! sauf que l'autre est pete, mais bon...
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
matiouze a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
c'est clair que ca fait peur ! on dirait des crateres lunaires .... ou de mars.. -
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matiouze a répondu à un(e) sujet de taunuscos dans Presentation ...
sur ce coup la, ils aurait pu faire des cloches demontables ! par contre les rapports de boite sont peut etre pas les meme pour le V6 et la cos non plus, alors qu'ils sont les meme entre dohc 2 et 4 rm -
Mon nouveau tank , Scorpio 2.4i V6 GLS
matiouze a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
ca arrive sur pleins de voitures..question de malchance -
bienvenue ! c'est assez rare les 2.3 D par ici ! mais on fera ce qu'on pourra niveau moteur ! pour le reste, ben c'est une sierra donc on connait bien !
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matiouze a répondu à un(e) sujet de taunuscos dans Presentation ...
merci benford pour ces precisions sur les boites ! et la XR4X4 en 2.8 c'est pas une MT 75 ou oui? -
welcome ! -
beaucoup je sais pas, mais il y en a (ou avait), pas forcement en 4i par contre
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oué, vaudrais mieux que tu verifie tes planchers en levant la moquette !
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vue en casse (rauzan dept 33)
matiouze a répondu à un(e) sujet de yann21 dans La casse du Fordiste ...
je connais une escort mk3 1.6 D mais elle est en 47, les sierra j'en croise parfois, ca devient rare...je croise souvent par contre une MK1 1600 gl sur St foy en etat moyen exterieurement mais qui doit rouler tous les jours on dirait. -
encore une???? oui mais collector cette fois!!!
matiouze a répondu à un(e) sujet de yann21 dans Presentation du bolide ...
oué ca serait cool pour toi que seul les bouchons aient sautés et qu'il y ai pas de dégats ! -
y en as sur le coin coin encore, mais les prix de oufs ! les mecs se lachent en ce moment !
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Ford Sierra 2.0i Ghia 5p Blanche @ Saleens
matiouze a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
lol ! j'ai eu un embrayage de 205 gratos comme ca ! email: le produit est plus en stock, on vous rembourse, le lendemain je recois la piece et 2 jours apres le remboursement ! -
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matiouze a répondu à un(e) sujet de taunuscos dans Presentation ...
ca serait interessant de comparer la "cloche " de la mt75 4WD cos et dohc, et l'arbre aussi, tu sais si c'est les meme ? -
on dirait bien un MK4 ! pas sur a 100% j'ai du mal a faire la diff entre les mk3 et de devant ! lol
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matiouze a répondu à un(e) sujet de taunuscos dans Presentation ...
la je suis perdu ! lol la boite de transfert est une partie quasi integrante de la boite de vitesse, aucune idee si c'est possible d'en monter une sur une autre boite ou vice versa en plus j'imagine que tu risque d'avoir des problemes de longueur avec l'arbre de transmission avant, je sais pas dire si ils sont les meme entre V6, V6cos et dohc ou 2Lcos de plus impossible de jouer sur le pont avant car il est solidaire avec le bloc moteur puisque vissé dessus -
ha oué c dommage c'est tout bullé ! ca rend bien de loin ! mais de pres moins bien ! lol c moi qui vois mal ou t'as aussi le pare brise degivrant?
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je les avais oubliés tient ceux la ! c'etait pas mal a l'epoque, mais oubliés depuis....un bon moment ! -
y a aussi une scorpio et une capri sur la meme page !