matiouze

le tag oui, mais le pick up double cabine ca doit etre un vrai! sinon le montage est nickel! j'en veut une pareil, meme jaune , tant qu'il y a pas le tag!

bonne nouvelle, reste a savoir si ils sont ok va savoir pourquoi il les a changés!

jette un oeil: http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=654&ID_OSC_TYPES=4971&ID_OSC_LEVELS=2606 ché pas si c'est ca j'ai pas ton type mine BE???

bon allez, bonne nuit @+

bien vu GW!

j'ai peur que si ils la sortent, ils en fassent un tres haut de gamme innaccessible a une majorite des gens, ca serait dommage. le dessin de l'interieur restera surement pas comme ca, c'est juste pour rappeler aux gens comment etaient les sierra d'avant l'exterieur aussi va surement changer, affaire a suivre... qui sait , une nouvelle sierra cosworth en 4RM d'ici 2012/2013?

ben roulement faut prendre du neuf, je te conseille de jeter un oeil chez HEXAGONE PIECE AUTO, les frais de port sont a 10 euros, mais malgre tout c'est la ou j'ai eu le meilleur prix pour mon roulement (debut juillet)

sont pas doués chez rino, apres le coup foiré de la R14 poire, ils se sont dit qu'il fallait prendre la poire Haut de gamme, donc ils on choisi la williams pour les clios quoique , je dois dire que les finition baccara clio et r25 etait quand meme pas mal, mais bon , biodegradable, c'est le probleme

apres le realesage, manque plus qu'une injection et un turbal et ligne en boite de choucroute, et ca fait une clio sport rs poire williams

t'inquiete, j'y ai fais ce qu'il faut. apres avoir mis 3L d'huile sur le parking, la voiture a ete ramenée chez moi(20km en gros) vu qu'elle a reussi a demarer une fois le niveau d'huile fait et bougies nettoyées 1 dose de bardal nettoyant avant vidange, une vidange avec 1/2L de gasoil apres je me suis dit que l'huile etait encore bien noire donc j'ai ouver le cache culbu et j'ai vu ou etait passé l'huile, donc 1H de ramassage a la petite cuillere entre les ressorts+ nettoyage au gasoil + revidange au gasoil(un peu de gasoil) et enfin reremplissage et je la revois dans une semaine pour refaire une nouvelle vidange filtre. mais bon, elle va rouler beaucoup moins bien maintenant! ca sera plus jamais comme avant, avec son souffle au coeur qui ressort par le bouchon de remplissage, fera pas 300 000km celle la

bon, d'accord , le match est un peu truqué, la clio c'est celle d'une amie qui a fait la crise cardiaque vendredi, de fait elle n'avait aucune idee de quand datait la derniere vidange ni le niveau d'huile donc filtre a air noir de noir, bougie usées jusqu'a la corde, et niveau d'huile, euhh...... inexistant. plus d'huile dans le moteur, elle roulait comme ca! coup de chance qu'elle n'ai pas pu demarer, quelques km de plus et tout etait mort! la deja, le moteur a du bien manger!

au fait, vous saviez que DACIA, c'est l'ancien nom en latin de la Dacie, qui correspond a la roumanie actuelle? (c'etait juste une () culturelle...)

je voulais creer un nouveau sujet mais puisqu'on parle des renaults ici, j'en vois pas l'interet: donc petit match 2.0 DOHC(le mien) VS rino 1.1 de clio: ford dohc 279 000 km: et le clio 1.1, 148 000km: je vous laisse juge!

mais non, mais non, 70 c'est juste la bonne dose pour une petite gnole, au dessus on sent plus le gout avec quoi elle est faite!

ben oué peut etre pour la chartreuse recette modele depose, mais sinon, eau de vie du bouilleur de cru du coin, + chartreuse et un peu de sucre, ca fait un bon 70° pure chartreuse! un petit verre avec 3 glacons ca aseptise le gosier! la vrai comme celle d'hier soir , c'est pas celle que je prefere , desolé!

Rhooooo..... Essaye un jour, ça vaut le détour mais rien ne vaut la chartreuse artisanale, je dois en recuperer un pied bientot e principe peut etre qu'avec un petit coup dans les injetceurs ca ferait du bien....

encore une mission accomplie pour nos deux as du ménage, euh non du detailling! franchement j'ai pas cette patience!

a tient , j'en ai bu hier soir de la chartreuse, mais sans tartiflette!

merci pour le lien, ca peut toujours etre bien utile!

et c'est vrai que les caches culbu en rouge ca en pete!

salut, pour ton truc sur la bobine je sais pas, pour ta richesse, en principe (je dis bien en principe) ca se deregle pas tout seul.donc soit tu est effectivement trop riche et c'est l'ancien proprio qui a monté la richesse en pensant faire tourner mieux le moulin, soit tu est trop pauvre mais en air. mais je pense que tu as deja bien verifié la propreté du filtre etc... parfois on est surpris de trouver des vieux nid de guepe dans un des tuyeau d'air ou dans la boite a air! de meme , certains insectes se font des petits cocon dans les petits tuyeau de depression par exemple, et sa bouche le tuyeau. sinon, une fois tout les nettoyages et reglages de base effectués, fait la tournern de temps en temps tranquillement pour la laisser se reveiller doucement, + deux ou trois vidanges assez rapprochés pour eliminer ce qui pourrait rester de goudron dans la tuyeauterie, ca fais jamais de mal a un vieux moulin

ah, enfin un tunning de sierra qui ressemble a quelque chose!

et la peut etre: http://www.abrutis.com/video-mario+bros+joue+au+oud-18331.html c'est pas du serieux? une version un peu speciale de iron man de black sabbath: