matiouze

sans liseret:

test en DAO:

oué, le crane de giscard dans la foret , c'est quelque chose quand meme!

ok, mais essaye d'apprendre une encyclopedie en 1 mois ou meme 2 !

oué on verra, faudrais une photo avec plus de lumiere deja, apres on verra

toujours aussi bon, une petite reprise des floyds: a la memoire de tout ceux qui meritent qu'on se souviennent d'eux

tu crois? ou alors faire en noir tout la partie inferieure, sous l'arrondi, mais de derriere ca va pas faire beau, a moins de reduire au niveau de l'angle du PC pour pas que la bande noire soit visible de l'arriere

par logique ou poste t'ont dans la doc de sierra ? dans "documentation" section "temple de la sierra" ça me rapelle qu'il faut que je crée un nouveau compte pour envoyer le reste des fichiers pdf désolé moya, mais il y a tellement de section sur le forum que je n'ai pas encore tout integré!

bon, expres pour toi: je pense que je ferais peut etre le bas du PC ar aussi, mais juste le peti renflement en bas derriere la roue

la voiture est deja un import du nord(hollande ou allemagne je pense) et c'est ca qui l'as fait rouiller non, faut tout repeindre, c'est pour ca que je refais ca , une petite reprise au niveau des bas de caisse n'est pas visible apres je refais les PC et ensuite ca sera toute la caisse par contre je prendrais de la laque auto pour le reste et un pistolet compresseur HP, pas un LP pas assez de brouillard, pas assez de pression, on doit se mettre trop pres avec un LP

c'est pas trop mal, pour les bas de caisse ca me va, mais pas pour le reste de la carrosserie, le resultat est pas assez lisse, et la peinture est pas assez brillante.

avec mmle. josiane championne de france en rallye feminin! (alias marie pierre cripia)

attention a

moi c'est surtout les chevaliers du fiel et le duo des non, apres le reste ca m'interesse pas trop, le rugby et moi ca fait 4, surtout si un jour je fais un match, y'aura des morceaux partout bon @+ tard

jamais commandé outre manche,les recours en cas de probleme, c'est plus difficile mais c'est vrai que chez burton ils ont de bon trucs. apres j'en connais pas d'autre chez les english

ché pas regarde: http://www.sudradio.fr/index.php?id=15

t'est sur, ils ont une frequence sur marseille depuis l'an passé, peut etre que tu capte, sinon y a le player sur le site je suis au dessus de bergerac, a 15 / 20 km au nord en plein milieu du triangle bergerac/st foy la grd/mussidan

j'ai a peu pres entre 15 et 20 vendeurs de pieces auto en favoris peut etre 25 quand je cherche une piece ca me prend des heures, voir des jours!

des que possible, je la bouge pas pour l'instant, j'ai enlevé les scotch il y a une heure, j'attend que ca seche bien. je peut pas prendre de photo de plus loin , j'ai pas de recul la ou est garée la voiture

euh, tu peux m'expliquer ? je ne suis pas en Dordogne moi http://www.sudradio.fr/index.php?id=33 et le matin: http://www.sudradio.fr/index.php?id=32

moi en general je l'utilise! bon , soyons serieux, c'est l'heure de radio bourcagneux!

oué d'accord, j'avais pas réalisé. sinon ca peut etre interessant , non?

Rôôôôhhhhh ! interdiction de deformer les propos des autre! j'avais ecris " a la bourre" pas un peu bourré ! c'est pas bien ca , le sujet sur les manipulations c'est pas ici $£ $£ $£ en plus apparement c'est toi le fournisseur officiel du club en

cool , ca a l'air pas mal. l'anglais c'est pas trop un probleme pour moi, je me debrouille pas trop mal on va dire. bon courage pour les pdf! faut que je regarde si ca existe sous mac osx pdf creator, ca peut me servir le pdf est gere d'origine sur mac mais y a rien pour faire ce genre de manip, dommage!

bon, j'ai toujours pas trouvé de passages de roues, mais avant l'hiver je me suis un peu occupé a refaire mes bas de caisse: avant: l'autre coté etait completement tordu plus une bonne rayure enfoncée juste devant la roue arriere, mais j'ai oublié de faire une photo pendant: et apres: donc je récapitule: - redressage de la tole en bas a la pince et etau! -bouchage du gros enfoncement coté droit -poncage, nettoyage -camouflage -5 couches de peinture blanche epoxy monocomposant(a l'eau-anti flash rust) -3 couches de noir mat en bombe sur la partie inférieure j'ai pris quelques libertés par rapport a la peinture d'origine, j'ai remonté la bande noire jusqu'a la petite boursouflure du bas de caisse a la place de la corniere basse formée par les toles histoire de relever la ligne en suivant la baguette noire du PC avant c'est invisible la plupart du temps, sauf de profil. -