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mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
matiouze a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
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mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
matiouze a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
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des messages terre à terre
matiouze a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Discutions divers ...
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Défauts et pannes et usures de la sierra
matiouze a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
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Défauts et pannes et usures de la sierra
matiouze a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
qu'est ce que tu appelle "fausse panne de ventilateur de chauffage constant ( position selecteur d'air sur combiné d'instruments )" ? + prise de jeu important mecanisme accelerateur / commande papillon sur injection + usure cable raccord entre filtre a air et boite a air fragile sur la boite a air (injection), demonter avec précautions, + patte support conduit d'air rivetée sur traverse avant (rivets qui lachent) pour ce probleme, il peut etre evité en demontant avec précautions. -
oui, c'est un peu confus et pas tres precis sur les pannes detectée le rang donné aux modeles correspond a mon avis au rang du nombre de voitures passées au ct par modele, et pas au classement des % de reussite on trouve aussi escort mk4/orion 2 http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=152 et la moins representé en ford, scorpio 2: http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=164 je ferais quelques captures d'ecran pour garder avant que ces liens soient mort
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petit guide d'achat special break
matiouze a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
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lien vers le site UTAC-OTC http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_2.asp?page=1 resultat sierra mk1 http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=165 sierra mk2--> http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=166 on peut voir qu'il y a 1201 sierra mk1 qui ont passé le CT en 2009 et 8953 mk2 et + avec un taux de contre visite + faible sur les mk1 manque d'entretien pour les mk2 ou robustesse a toute epreuve pour les mk1?? on peut aussi voir que les defauts constatés sont sensiblements les meme, 1 structure carrosserie 2 organes mécaniques 3 direction 4 pollution et niveau sonore
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