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Saleens

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Tout ce qui a été posté par Saleens

  1. d apres les cotes d entraxe par rapport au disque de frein de chez brembo : scorpio 5x112 derniere ford 5x108 j ai regarder car je voulais monter des disques de mondeo en 300 de diametre, au pire y a sur galaxy en 5x112 et 300 de diametre .... disque scorpio cos av95 goujon diametre 13.75 http://bremboaftermarket.com/Data/Images/eb3cf718-b105-4b72-a05e-def4a105d2e9V1-600F800.jpg disque mondeo goujon diametre 13.75 http://bremboaftermarket.com/Data/Images/33b592fd-aa25-4c12-b309-e56a332d90caV1-600F800.jpg disque mondeo goujon diametre 16 http://bremboaftermarket.com/Data/Images/95c6cbb2-47d5-4df7-97a9-bb5e3cb6ea3fV1-600F800.jpg pour les distances oui j ai compris
  2. debut des modif de celle ci j avais le roulement AV G qui faisais du bruit lorsque je l avais achetee, j ai tout changer par le train AV de ma 1ere iS qui avais l ABS. ( etrier, disques, porte moyeux ) j en ai profite pour changer les 2 bras de suspension par ceux de la ghia de mon pere qui etais neuf, ca change enormement , content de l avoir fais j espere pouvoir attaquer le changement du train arriere dans pas trop longtemps
  3. coucou 2/3 petites photos ici aussi, je suis tjrs en vie mais j ai ete plutot oqp .... vie privee :p avec les moyeux de scorpio avant 95 le deport un effet d optique ( ou pas ... ) des deux cotes le train arriere de scorpio 95 cos avec sa barre stab, fixation existante dans le chassis voila les dernieres nouvelles, j en donnerai a l occasion hehe
  4. t avais reussi a recup l aac de ta blanche ? tu compte refaire 2/3 chose dans le meme style ? je peux te passer un pont en 3.92 tambour si ca t interesse c est cool tout ca
  5. elle reste discrete celle la, elle est pour ma mere
  6. je ferai des photos a l occasion, je suis un peu occuper en ce moment j ai eu l occasion de l essayer, 1ere a 60, 2eme a 110, pas essayer le reste, mais c est sympa aussi le pont long, je suis curieux de tester entre lomg et court 2 / 3 choses ne fonctionnent pas, le verrouillage centralise, et le controle des portes ouverte, m en occuperai plus tard ...
  7. swap fini, ca tourne reste a tester le pont long avec le 2.0i ( ligne echappement de celle de mon pere, ligne de carbu ... ) reste capot, boite a air, et platine de feux arriere a remonter
  8. ca va pas trop mal, mais comme j utilise le faisceau de la ghia de mon pere, y a 2/3 variante modif de la conectique hayon / coffre ( me retrouve avec 2 fiche Femelle ) changer le faisceau des portes ( pour l odb ) peut etre autre chose mais me souviens plus reste uniquement a remonter les durites d essence et le moteur / boite
  9. aujourd hui remontage du faisceau ghia, assemblage moteur inj / boite gl , peut etre d autre chose suivant la rapidite a 2 le swap est assez rapide
  10. 2 / 3 nouvelles swap carbu / inj moteur de la ghia a mon papa boite de la GL moteur de la gl faisceau de la gl
  11. Saleens

    Sierr@ a Dijon

    etat niquel, peinture comme neuve, mk2, mamie de 70/80 ans celle de mon pere 3370 TJ achete en 92
  12. moi : carton autour du PC pour proteger un minimum ( ayant la forme du PC pour limiter l encombrement ) depuis l angleterre : juste un film plastique noir
  13. DHL, 47e ( pour un pare choc de scorpio ) et j avais recu mon kit RS de sierra d Angleterre par eux aussi et aucun soucis ils font gaffe au marchandise
  14. Saleens

    ioyo

    j ai pas monter la boite de vitesse donc pour eviter qu il bascule ..... faut fixer avec le systeme D
  15. Saleens

    ioyo

    support d origine de la scorpio sur le mien http://saleens.free.fr/sierra/bitmaps/x.xs/20110828/DSCN2242.jpg y a juste les silentbloc moteur a tourner car il y a un ergot dessus
  16. Saleens

    le bon coin / ebay..

    http://www.leboncoin.fr/voitures/384036812.htm?ca=5_s
  17. expert : il a mis le prix de la sierra 800e / rachat par un tiers de 50e a 100e suivant l assurance on attends l assurance .... il a vu que ca avais ete bidouiller pour le module EFI, mon pere lui a dit qu il fallais bien la sortir du garage donc on a reparer
  18. mes pieces de V6 ??, avec la lampe stro, clef a choc, dremel ..... au fond du garage a coter des motos ..... on verra bien on debarrasse tout ce qu on peux recuperer ( j ai recuperer mes 2 disques neuf de frein arriere de iS, les plaquettes neuves HS par contre ) on fait du trie .... on attends pour le demontage de la sierra suivant l assurance, l expert passe demain chez le carrossier
  19. j ai reussi a recuperer un bout de faisceau de ma iS ( pas grand chose a recup dessus ) et le module d allumage etais stocker hors garage la soupape de ralenti doit avoir du mal, le ralenti est a 2000tr
  20. la machine a laver a pris feu dans le garage. la sierra n a pas pris feu mais les fumées brulante on tout fait fondre y a juste le module d allumage qui a fondu, "tout" le reste est ok sur la sierra fini pour elle .... et pour toute les pieces de sierra ( 2 toit ouvrant, faisceau elec abs, faisceau elec pinto efi, reservoir injection, radiateur, demarreurs pinto, 4 blocs compteur de vitesse .... ) http://saleens.free.fr/divers/DSCN2685.jpg http://saleens.free.fr/divers/DSCN2686.jpg ( la pute de machine a laver au fond a gauche )
  21. Saleens

    le bon coin / ebay..

    ca fait un petit moment qu elle traine, pas bien loin de chez moi
  22. petit essai d origine sur efi: sur ma culasse carb de test
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