Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Saleens

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 010

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Saleens

  1. Saleens
    Mp repondu
  2. Saleens
    j en ai une, je t ai envoyer un mail
  3. Saleens
    ca doit etre possible, mais ca fais pas parti de mes competances par contre la DA sur pinto fonctionne tres bien, je me tourne le volant pour me garrer avec le petit doigt ( c etais juste un essai ... a la main c est mieux )
  4. Saleens

    !

    Saleens a répondu à un(e) sujet de gohuetvero dans Scorpio ...

    quelle annee et combien de borne le v6 ? perso, le moteur cosworth n est plus trop une bonne affaire, ta beau avoir une chaine, tu verra que c est pas "a vie" ( enfin c est a vie jusqu a la casse .... et n espere plus trouver beaucoup de pieces d entretient moteur, il a ete laisser a l abandon .... )
  5. Saleens
    dans mes souvenirs aussi c est une t9 si MA en haut a gauche t9 , en bas a droite pour la mt si t9 tu devisse le levier, aucun probleme de bague ou autre
  6. Saleens
    oui ca serai possible de passer en elec, il y a les doc de la pompe saginaw sur le forum /t8114-pompe-de-direction-assistee-type-saginaw-doc?highlight=saginaw j ai survoler vite fais, j ai pu vu d info de pression
  7. Saleens
    la pompe a une pression constante, pas de changement dans l assistance sur sierra ( du moins pas perceptible, il y a une valve/ressort qui controle la pression de sortie par contre sur scorpio cosworth 95+ ( avant je sais pas ) par exemple, l assistance n est constante, a basse vitesse grande assistance, haute vitesse la direction se durci, mais il y a de l electronique en plus ( calculateur ) et valve sur durite haute pression ( photo2 ), et connecteur elec sur cremaillere ( photo 1 )
  8. Saleens
    une autre vu avec les 4 vis du support
  9. Saleens
    j ai des doubles ventillo elec de TD sur la mienne sur sierra ghia, avec le radiateur d origine il y a l emplacement pour la sonde, donc facile a faire la DA prends de la puissance, les anglais adapte un moteur elec de direction assistee de corsa sur la colonne de direction de sierra, perso le montage d origine est fiable et facile a monter donc je cherche pas a me prendre la tete avec des adaptations
  10. Saleens
    oui il y a bien une fixation tubulaire entre pompe et support on la voit mieux en place sur les autres photos que j avais faites
  11. Saleens
    je travail dehors toute la journee , donc oui quand je rentre je reste au chaud il y a une vis au niveau de l alternateur mais pas simple de la prendre en photo ...
  12. Saleens
    j irai prendre une photo demain, la il fais froid et nuit :p mais en gros, tu enleve ton support d alternateur existant et tu monte celui avec la DA, il y a juste une vis en plus
  13. Saleens
    voici quelques photos tu peux eventuellement passer en courroie simple 11mm de large comme sur V6 ( j ai une poulie de DA de ce type mais je sais pas sur quel modele c etais monter, j ai fini par changer par une double courroie car je pensais que ca bouffais ma courroie d accessoire, c etais en faite la poulie d alternateur qui etais hs ) poulie double de pompe a eau, alternateur, et vilebrequin sur tout pinto efi, tu devrais trouver facilement
  14. Saleens
    je te prendrais quelques photos ce WE ( j ai 2 pompes et un support qui "traine" ), j ai deja fais la modif, il y a plusieurs choses specifiques DA meme alternateur DA/sans DA, 1 grande vis sans DA, 2 vis avec DA raccord entre colonne de direction et cremailere specifique ( 2 voir 3 modeles sur sierra, a voir sur scorpio ... )
  15. Saleens
    que du bonheur ! c est exactement ca a chaque fois que je conduit les miennes
  16. Saleens
    le probleme c est qu il pleut en general le week end ou quand ta 5 min pour bosser la modif va etre simple, les catalyseurs vont degager .... je vais finir le remontage du moteur en premier
  17. Saleens
    ensemble boite/moteur monte et serrer vis de fixation barre stab enlever et retarauder mise en place de l echappement, ca passe pas, les cataliseurs butent dans la bar anti rouli ( sur scorpio 95 et +, la bar ne passe pas comme sur le sierra sous la cloche de boite, mais se situe au niveau de la cremaillere ) arbre de transmission poser par terre, il pleut donc ca avance pas ....
  18. Saleens

    Reservoir essence xr4ti

    Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Documentations ...

    j etais tomber sur un site ou un gars a remplacer le reservoir de xr4ti par sierra europe car il faisais que 10 gallons le siens et il a mesurer celui de la sierra a 15 gallons faudrais que j arrive a retrouver ca ... y a pas une info identique, comme d hab hahaha
  19. Saleens
    quelques photos car ca change de ceux de sierra d origine, et plus gros que scorpio... http://www.ebay.com/itm/85-89-Merkur-XR4Ti-Ford-Fuel-Gas-Tank-Pump-Hanger-Sending-Unit-Used-Working-/321800089285?fits=Model%3AXR4Ti&hash=item4aecc7aec5&vxp=mtr
  20. Saleens
    petit changement sur celle ci, direction assistee en cour de montage ( celle que j avais prevu pour la sierra de mon pere ... )
  21. Saleens
    de nouveau sur les routes, elle viens de faire son para car volant pas centre et elle tirais a gauche a cause du changement de cremaillere, 66.90, pas trouver moins chere bon debut de corrosion, qui etais cacher par le blaxon et peinture dans le passage de roue/bas de caisse, je vais me mettre au mig pour reparer tout ca ( ma grise en a besoin aussi, meme maladie et la 3 portes au niveau bac a batterie/baie moteur/toit ouvrant )
  22. Saleens
    sierra tuyaux 7 mm int / 8 ext raccord banjo filtre a essence 5 mm int
  23. Saleens
    oui j aime bien par contre ta un pare choc de 4 portes j ai l impression j ai un mk3 ou 4 blanc , et mk2 marron les 2 de 5 portes, ton 4 portes m interesse hahaha
  24. Saleens
    scorpio : 7 int / 8 ext sierra demain
  25. Saleens
    je te dirai ca, j y retourne demain apres le boulot

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...