Jul05

Oui… J'ai fait la même tête que le smiley, ce midi, en déballant les colis.

Salut les potos! Une triple réception, aujourd'hui: D'abord, la Caterham Super Seven sortie en 2007 avec une combinaison de couleurs inspirées de la Lotus Seven de Patrick McGoohan dans Le Prisonnier, en hommage aux 30 ans de la série: Light is right, number 6! On reste au sein de la perfide Albion avec la plus british des british cars, la Morgan 4/4 Sport: Old fashion, isn't it? On traverse l'Atlantique avec, toujours une anglaise, mais naturalisée américaine par la magie de Caroll Shelby: la Cobra S/C en version boostée 427 cube inch': Tu es partie à l'assault de l'invincible V12 3 litres Ferrari avec ton gros et souple V8. Ca n'a pas marché, ta tenue de route était archaïque face au châssis de la 250 GTO. Mais avec une gueule comme ça, tu vaux bien ta couronne de lauriers… Bref, du Kyosho, du très bon Kyosho. Pas de défaut de finition, peintures impeccables, détails aux petits oignons, photodécoupes, feutrines, ajustement au millimètre.

C'est vrai! je n'y avais même pas pensé!

Disons que si on oublie les précommandes au club, pour privilégier les revendeurs disposant de toutes les versions, on en arrive à s'orienter vers le réseau de distribution classique, comme n'importe quelle autre marque. A 90 € fdpin, face à des Kyosho, Minichamps AA etc…c'est sur que le jeu de la concurrence n'est plus le même.

Ou carrément ne pas réserver du tout et attendre que tout se petit monde se retrouve chez les revendeurs.

On ne nous y reprendra plus, je pense...

Très belle, d'autant qu'elle ne date pas d'hier, cette mini! Pour le moteur, c'est surtout que les moteurs modernes ne sont pas très "intéressants" à détailler, c'est surtout des gros encapsulages en plastique. Mais Norev aurait pu choisir une noble V6 essence plutôt qu'un mazout.

Sans déconner?!?! :affadi:

Superbes reproductions pour deux tanks indestructibles! Enfin, indestructibles… Qui se sent de faire un duo de la première avec le pont de l'Alma?

Si certains veulent se ruiner: http://www.ebay.fr/itm/RARE-CITROEN-GS-BIROTOR-OTTO-OTTOMODEL-118-/201100131763

Content qu'elle te plaise, Lionel!

Bon, ben, c'est minuit passé. Félicitations, ritalexpress57!

Tu rigoles! Je n'en ai qu'une! Mais promis, c'est pas la mienne!

En effet! J'étais à mon maximum, ce mois ci! Faut vraiment que je me fasse une raison, je suis nul!

Ce nom me dit quelque chose. Regarde dans le topic "vous avez commandé qqch et vous n'avez rien reçu". Mes souvenirs ne sont pas frais, mais il me semble qu'on avait déjà repéré ce gugus.

Ils savent faire de l'excellent boulot, chez Norev quand ils s'y mettent! Je la verrais bien à côté de la CLS phase 1 de 2004 sortie par Kyosho.

Elles ont l'air superbement réalisées. Mais j'ai toujours du mal avec les 911 flatnose.

Enfin, non, c'est pas que économique, mon choix.

C'est le même point économique qui ne me fait plus regarder que les Porsche.

Certes et ça arrange tout le monde dans la répartition des commandes!

Idem.

Sur! Une des explications est peut-être qu'ils placent des enchères automatiques car ils sont pas surs d'être devant leur ordi à la fin des enchères?

Des 4, je crois que la GT4 devrait partir la première.