creeks
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Le samedi 2 août est la date définitive alors ? Tout le monde est OK ?? -
Mes 4 injecteurs fuient depuis longtemps. Les pétarades sont vraiment trés fortes comme si les soupapes cognaient les pistons. A la fury road 4 certains verront peut-être cette caisse ... -
Présent si peinture ok.
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Ma Sierra TD a des pétarades trés fortes au démarrage puis après plus rien et tout es OK. Ca s'accompagne d'épaisses fumées à l'échapdement ... Et des bruits de cognements trés forts ... Ca explose vraiment trés fort Quelqu'un a une idée de ce que c'est ?
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Mais qu'est-ce qu'ils disent ???? -
qu'est ce que l'on s'amuse en break cossie 4rm !
creeks a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Videos ...
Ce qui est trippant avec les 4RM c'est que quand l'avant se laisse un peu dépasser dans les courbes à haute vitesse , on donne un "petit" coup d'accélérateur et la caisse se réaligne et on s'en va comme un boulet. Mais c'est moins bien une 4RM qu'une 2RM. -
+ 1 ça vaut rien apres essai je peut te dire que c'est une vrai merde un vrai piege a con quoi......... -
C'est quoi ça ? Je comprends pas ... Bizarre qu'il y ai pas de mayonnaise le clac clac sous le capot ça augmente quand le régime moteur augmente ? ... -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
creeks a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
T'es un vrai furieux toi. La batterie au calcium ... J'ai la même. C'est quoi la boîte que t'as envie de faire ? -
Finalement tu passe peut-être plus de temps dedans que dans les Sierras. Tu peux mettre des guirlandes dans la cabine pour décorer ou bien c'est pas permis par la boite ? -
Je suis en région parisienne : 78 c'est dans mon profil. T'es où toi dans les landes loin de Léon? -
Salut tt le monde Je cherche quelqu'un pour m'aider à changer ma courroie de distrib cette année. Est-ce qu'un sierraïste du coin l'a déjà fait ? Et est prêt à me la faire ? Et qu'elle casse pas au boût de 3000 bornes ? Et pour combien ? PS: je conduis à 4500tr/mn la plupart du temps. Je tire au max la seconde et la troisième etc ...
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C'est pas ton vrai nom alors ? On m'aurait menti ? non mais mon vrai nom oui -
Il a même pas "sierraman" sur cop d'avant.
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voila ce qui devrais arriver a la maison d'ici peu.(tofs)
creeks a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
Même pas cher Tu vas passer une bonne année toi. -
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Trés belle caisse mais vraiment trop cher je trouve. Si je réussi à mettre 7000E de côté je m'achète une caisse à 2000 et le reste je l'utilise pour aller au Pérou et partir aux skis et acheter unkit. -
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Bon voici la 5eme !!!! Mon ptit break 1.6 de 88 !!
creeks a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
Elle roule tous les jours Pour le moment j'amoncelle les pièces de toute sorte et le moment venu coup de peinture et le hayon avec. merci m'sieur !! tu as reparé le tien au fait ?? -
Bon voici la 5eme !!!! Mon ptit break 1.6 de 88 !!
creeks a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
Sympa ce break. En blanc surtout. -
Avec cet intercooler tu penses gagner combien de cv ? -
A mon avis c'est possible , j'ai déjà vu ça sur des forums. -
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Vibrations caisses et transmissions sur break
creeks a répondu à un(e) sujet de creeks dans Boite & Pont ...
A l'arrêt il n'y a pas de vibrations mais seulement à basse vitesse , en ville à 50 , par exemple. Ce qui est bizarre c'est qu'avant il n'y avait aucune vibrations et puis tout d'un coup après dépose de la boîte il y en a plein. Je vais regarder les silents blocs - alors que je crois sur la break - c'est trés solide et on les change que trés rarement. Je vois ça dès que j'aurais réglé un autre problème qui : des claquements violents qui viennent du moteur. Comme des explosions ... est-ce la distribution ? Je me demande. Accompagné de fortes fumées dès que je dépasse 2000tr/mn. -
Ok je vais voir du côté de la rotule. +1, c'est exactement ça. J'ai eue se souci sur ma première sierra. A une certaine vitesse et suivant un angle précis de braquage, un clac retentissait. C'est au niveau de ta rotule que ça beug. ça m'avait couté 300 €uros chez ford avec main d'oeuvre et TVA.