2.0is man
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Tout ce qui a été posté par 2.0is man
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http://aebergon.club.fr/Citroen/page_Citroen_Saxo_New_Morning_2001.htm voilà les spécificités de la new morning -
quel enfoiré cet exxon -
sympa ton petit site mais moi ca rame pas un poil sinon tes films saw american history x les trucs pas bourrins -
Nikel sierraman!!c'est le post du hs et des voitures en tout genre on va dire
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quiksilver et et s16 c'est différent elles ont le méme kit carrosserie mais la quick a un 1.4dedans de 75ch comme la sport!bon je vous propose de faire un post à la rigueur pour arréter de pourrir le post de xr4man et si on peut effacer aussi tout ce qu'on a mis
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de toute maniére pour griller uen 106 s16,ou saxo vts s16 rien qu'avec ligne admi décata tu sors 140bourrins si aprés tu vide reprog couple court c'est démonique comme caisse!
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je suis pas suicidaire désolé j'ai encore envie de vivre quelques temps
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xr4man tu n'as rien dis ta bmw c'est logique surtout sur ligne droite ou c'est son domaine de jeu avec sonn gros v8!Moya dommage que tu habite trop loin je me serais fait unplaisir de te gratter yun 320i e30 ca marche pas ma 2.0isest devant et un gti 1.9 je suis devant avec la 206 donc pas besoin de teste -
oué là c'est sur avec un carbu -
ya rien du tout là ya 2,3 durite en plus tu les jartes et c'est un pinto basic
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HELP Furieux : choix d'une caisse diésel
2.0is man a répondu à un(e) sujet de creeks dans En warning ...
[quote="sierraman"] il y a pas souvent des enmerdent quand meme je connais 3personnes qui ont des 320d l'un a pété la pompe à gasoil elle coute 3000euros il l'a larguée comme ca...l'autre a eu un soucis de corrosion au longeron arriére op larguée...et le dernier lui en mets pleins la gueule mais bien bien quoi et elle bronche pas il faut toimber dsur le bon numéro -
scorpio 2l ghia d'italio.nouvelles jantes..
2.0is man a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
jke ferais clair partout parceque une différence de teinte entre lavant élarriére cafait pa bo je trouve -
Dommage que nous n'habitions pas plus prét!il y a de tout dans les caisses comme les sierra certaines marche mieux que d'autre j'ai un pote qui a une s16 et a 190 il plafonne pas moyen de prendre plus haut la mienne je prend 220,pourquoi?une xr2i c'est bien dérriére une gti 1.9 en forme et je suis devant uen gti 1.9...enfin j'arréte de pourrir de post de xr4man http://www.zeperfs.com/duel284-1198.htm regarde ca ton type a la 206 sait pas roulé ou alors elle est plus que rincée sa merde!!!
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ce sont des montage sur des voitures etrangére style allemandes ou italienne là bas les normes de polltuion sont plus stricte qu'en france depuis un bon moment d'ou ces systémes
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HELP Furieux : choix d'une caisse diésel
2.0is man a répondu à un(e) sujet de creeks dans En warning ...
Tu as raison pour les diesel , mais je peux te dire que c'etait la meme merde avec les moteurs Honda , surtout le 1.4L . On comprend pourquoi il on couler. Creek , Mazda on fait des 626 Turbo Diesel appeler Comprex LXD . le 1400 n'éest pas sur base honda c'est le 16i16 de chez honda celui monté sur crx et civic -
tyu peux le faire dans les options de ton profil! -
niveau perf ca change pas grand chose bien que l'air dans l'admission estnplus chaud donc....mais ca a tendance a dégulasser l'admission en fait c'est l'ancetre des vannes egr
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Ford Sierra 2.0 GL @ Saleens
2.0is man a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
sur la mienne il a de légéres fissures on peut rien faire!!c'est peut étre du a mes virages forcés la caisse se déforme et crasue mon tdb -
HELP Furieux : choix d'une caisse diésel
2.0is man a répondu à un(e) sujet de creeks dans En warning ...
http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/Peugeot/fiche_1143_Peugeot_605_SV_24.php pour 1t5 ca marche fort quand méme!! sinon rover oublie c'est de la vraie merde probléme a répétition de culasse de joint de culasse,bloc fendue....mis à part les models montés avec moteur honda ya que des merdes chez rover -
je ne péte la gueule apersonne pour de telles propros la s16 stock est creuse c'est vraie c'est plus une auto, puissante pour faire de la route qu'une spotive mais avec reprog décata admi modifiée là c'est ue vvraie sportive qui arrache du début à la fin du compe tour sinon pour le couple du v8 normal oui la bmw est pénalisée par le poids mais le coup;e est là et pour décrocher un tel engin il faut plus qu'une s16 stock... regardez ca et osez dire que ca tire pas c'est à une connaissance reprog décata ligne reprog c tout
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Pour moi le splus belles sont les 2premiers model les derniéres font plus luxe que qportive -
Avec la meme chose au niveau du collecteur d'echappement ? Je pense pas . c'est de la merde ca recirculation des gaz sur gti ils ont fait ca aussi sur quelques models export
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ouaou la calamine pourquoi tu veux changer les pistons? -
c'est ca -
HELP Furieux : choix d'une caisse diésel
2.0is man a répondu à un(e) sujet de creeks dans En warning ...
super fiable en plus ces autoset la omega propulsion