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2.0is man

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Tout ce qui a été posté par 2.0is man

  1. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    Bien vu les conduits poli j'avais fait ca sur mon cti et on m'avait dit la méme chose que l'admi ne devait pas étre trop "luisante"...J'avais fait ca au dremel et à la laine de fer
  2. Déjà eu l'occasion de voir la delorean en photo sur l'esplanade de lille j'ai méme rigolé un peu avec le proprio Pour ta is j'espére la voir au prochain rasso de l'esplanade je prendrai la mienne
  3. Binevenue à toi je suis content que tu te sois inscrit pour ton ralenti moteur elle fait quoi au juste?il faut en premier lieu nettoyer ton boitier papillon ca lui fera grand bien si ca n'a jamais été fait! voici le lien sur mon topic,j'ai néttoyé le boitier papillon et j'explique comment faire! /presentation-du-bolide-f8/mon-20is-t138-765.htm
  4. 2.0is man

    Cable bobine

    j'ai pas ca sur la is je vois pas bien ce que c'est
  5. c'tait quoi comme tdi?90 100 110 115 130 150....
  6. 2.0is man

    sierra styl' by doba

    tu posséde un visco coupleur non?si oui si je me rappel bien il a un pas inversé donc le desserage se fait dans le sens des aiguilles d'une montre,à voir tout de méme je me rappel plus bien....
  7. c'est la denriére de la semaine aujourd'hui ca fait plaiz ce soir rasso entre potes comme tous le svendredi soir normalment je fais un tour ds la deniére clio rs3 200ch '& sinon je suis content par ce temps trés feais mais sec la sierra ne fume pas méme au démarrage
  8. Ste ville de malade ca doit vraiment étre l'anarchie là dedans
  9. Dites moi le moya casse tout ca fait un moment qu'on le voit plus...
  10. 2.0is man

    souci de ralenti

    Pour la cale pas besoin de mettre ca si le boitier papillon est bienpropre on a un ralenti impec!sinon pour éviter que le reniflard déguelasse tout il faudrait couper la durite de celui ci et lui mettre un petit filtre comme il se vend pas d'autres solutions
  11. 2.0is man

    \"restauration\" Culasse Pinto

    Pour la poulie je prend un outil semblable à l'outil pr retirer les filtres à huile mais en plus gros je bloque la poulie et un grand cou sec avec une clef sur l'ecrou et voilà
  12. 2.0is man

    DOHC vs PINTO

    avec plus de place et moins d epiéces on fait aussi bien voir mieu que les dohc
  13. 2.0is man

    DOHC vs PINTO

    c'est c'est du bon
  14. 2.0is man

    Mon 2.0is

    Aujourd'hui je me léve ouaou il caille dehors(-3degrés) et là je repense mais au fait dans la sierra c'est de l'eau allez direction norauto pour s'acheter un bidon de liquide de refroidissement!Donc j'ai fais la vidange du LDR et puis j'ai acheté 4bonnes bougies bosch que je montrais demain,je vais commander la courroie de distrib aussi parceque là j'ai bien dépassé la date...
  15. mdr je l'ai carrément zappé ce post pourtant je regarde chaque jour les nouveaux posts etc...mais alors celui ci pas vu
  16. la is est cote àcote avec une civic 16i16(ed7) ou crx 16i16(ed9) testé et approuvé
  17. 300zx ou fairlady aussi ca marche pas mal yen a 2qui viennent le vendredi soir mais perso jsui pas super fans de ces grosses caisses japs(300zx,supra,s14....)
  18. De bien belles voiture et la CTR '& '& elle est stock?
  19. je suis monté dans la méme il y a de ca 3semaine préparé à 470ch ca envoie du trés trés lourd
  20. 2.0is man

    projet 2.3l d

    donc une admi montée en dynamik avec une tubulure en facade non aucun soucis cependant tu ne gagne pas grand chose...je vais faire ce montage sur ma 206 prochainement il n'y a aucun soucis pour le moulin et pour le bruit bin tu auras pas vraiment de géne à ce niveau vu que pour mettre en dynamik l'admission ton filtre sera dans uen boite
  21. 2.0is man

    projet 2.3l d

    qu'appel tu une sur alimentatioin d'air?lorsque tu mets un cone par exemple tu as plus d'air mais ca ne nuit pas au moteur bien que s'il aval que de l'air chaud c'est pas le mieu niveau perf...sinon pour réduire le bruit il te faut un filtre dans uen boite à air comme l'origine ou style cone green storm ou encore boite à air bmc
  22. 2.0is man

    Rodage moteur

    bin tu attaque pas trop pendant quelques centaine de kilométres et voilà ya trop rien d'autre à dire une bonne vidange ensuite et roulez jeunesse
  23. 2.0is man

    CALCULATEUR

    c'est pas un 2.0 EFI sur la photo de plus je vois pas de MAP sur les athmos J ai ecrie injection et???le 2.0efi est bien une injection et athmosphérique
  24. achéte autre chose ce moteur c'est uen chévre ca n'avance queu dalle tu vas tirer d'extra!
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