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2.0is man

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Tout ce qui a été posté par 2.0is man

  1. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    Ca avance à grand pas et propre en plus!Bonne continuation
  2. 2.0is man

    Joint culasse Twin cam

    bah surtout que je fais pas le con avec !! mais bon c'est de la mecanique ca peut arriver ... on va voir ca ... tu serais pas parti de ch'nord on l'aurtait fait à 2 dabns mon grand garage avec tout ce qu'il faut dedans bon courage
  3. la poulie damper? c'est la grosse poulie tout en bas du moteur celle qui est sur le villebrequin et dans le milieu elle a comme un caoutchouc elle reprend la courroie d'accesoire aussi enprincipe
  4. 2.0is man

    resultat du CT.

    Rien de bien méchant détérioration mineure des flexible c'est bon tu peux laisser comme ca,corrosion multiple bin normal c'est une caisse de 15ans...,défaut détanchéité moteur bin oui pas beaucoup de moteur n'ont pas de ffuite et pour le cardant fais le car la graisse va se barrer la merde va se coller dedans et tu vas le bousiller ca coute pas bien cher tu achéte un universel et basta!Par contre je te conseil si tu ne bricol pas souvent en méca de le faire faire ne t'emmerde pas à vouloir le faire toi méme c'est un peu la merde il faut un cone etc...
  5. Tu as pas de news à nous donner de ta 2.0is Momo? elle roule ou elle est dans un coin?
  6. 2.0is man

    Joint culasse Twin cam

    Apparament vu les symptomes et les bulles tu ferais bien un joint de cucu mon pauvre Ben!!tu connais pas un garagiste dans le coin?si oui demande lui de te tester le circuit il met sous pression le circuit si la pression baisse il y a une fuite et tu pourras voir d'ou ca vient...Bizarre quand méme à 175000km c'est rien du tout le plus chiant sur dohc c'est que c'est uen chaine sinon pareil que les autres caisses et puis sur les sierra tu as la place en plus
  7. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    Maintenant il faut mettre tout ca sur le vilo car là c'est pâs le cas Bon boulot Fansierra l'outil pour compresser les segment est bien pratique lorsqu'on ne l'a pas c'est plus chiant!
  8. 2.0is man

    Achat du LIMA

    si tu mets des injecteur a plus gros débit il te faut alords un régulateur taré plus haut...
  9. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    Pour recaller la distrib par la suite sur les pingons d'aac il y a des repéres?
  10. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    c'est exactement cette teinte que je veux pour repeindre mon bloc '&
  11. respect alors ya du taf et de l'argent!Sinon niveau moteur tu es stock sur l'escort?
  12. 2.0is man

    Noël

    Ben au ralenti oui et non disons que tout le monde n'a pas de projet(restauration,preparation,bricolage...) donc forcément les sujet abordés sont moindre J'aime bien la nouvelle presentation mais bon ca ne change pas ma participation au forum!!! Merci rider
  13. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    je vais regarder ca alors merci bien
  14. euh ouai mais là ya un kit turbal méchant et c'est plus le moteur 16i16 ca doit étre un b18 non?!lol
  15. Pour les piéces achéte ca dans un distributeur style AD ou autres pas chez ford ils se touchent avec les prix...
  16. ya pas longtemps j'ai faillit resté en rade avec la sierra à cause de la delco...j'ai pris une flac d'eau de fou(on aurait dit un étang lol) la voiture tournait impec je suis allé mettre de l'essence et plus moyen de redémarrer au bout de 5minute ca a redémarré je suis revenu sur 3 des fois 4cylindre avec des explosion au pot!lol j'ai néttoyé bien séché et hop c'est reparti
  17. C'est la merde?tu as fumé ou quoi? c'est un moteur super simple à bricoler tu as uen ptuin de place avec une mécanique super simple
  18. Moi je suis sur que c'était la delco et non les bougies....si c'était les bougies elle le ferait encore alors que la delco une fois bien séche ca remarche nikel
  19. eyh saleens a pas répondu c'est avec moi que tu as confondu non?
  20. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    Ca avance dur par ici c'est quoi cette couleur??j'aime vriamnt cette teinte j'ai déjà cherché mais pas trouvé
  21. PINTO powaaaaaaaaaaaaaa ya que ca de vrai!vivement l'achat et les tofs!!
  22. Surement ta téte de delco qui était humide pas bien grave tu l'ouvre(2clip) tu la néttoie bien à l'intérieur puis le doight aussi et tu remet
  23. 2.0is man

    [suite] de l'evolution !!

    bien joué,j'aime bien faire ca remonter les soupapes....quand tu as le temps c'est nikel!J'utilise le méme outil pour compresser les ressorts
  24. depuis que tu l'as tu n'as donc pas regardé l'huile???
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