Coxman83

Bonsoir Je viens de recuperer les jantes que j'ai fais peindre par un copain d'un ami et on vient de s'apercevoir qu'au niveau du trou de valve y a plus d'epaisseur de tole (epaisseur super fine!!!) et qu'il y a un petit trou juste a coté du trou de valve fais chier j'ai payer 20 € pour la sabler Je me demandais si ce serait fesable de souder une petite plaque sur les trous et repercer plus loin le trou de valve Merci a vous J'espere car ca me fais chier d'avoir payer 20 roro pour rien

idem que pat m'inquiete pas chris tu as deja un dessin en suspend pour moi lol

ok merci chris

J'ai un copain bricolo donc me trouvera une astuce pour les attache goutiere mais ou trouver les tampons pour mettre sur le toit???

Je regarde avec attention tous tes dessins chris ta un sacré coup de crayon bon y a toujours pas ma cox mais bon lol

ok weber ce serait facile de faire les attache de goutiere? et surtout ou trouver les tampons

voila on me propose cette galerie qu'en pensez vous? Voila les 2/3 points à reprendre (pattes de fixations, pieds arrières et peinture) http://img511.imageshack.us/img511/6275/dsc01468fz.jpg http://img204.imageshack.us/img204/4790/dsc01470x.jpg D'autres photos du reste (pieds avants, centre avant et arrière) http://img689.imageshack.us/img689/9484/dsc01471.jpg http://img442.imageshack.us/img442/8711/dsc01472.jpg http://img101.imageshack.us/img101/1439/dsc01473q.jpg il faut que je fasse une fixation centrale de chaque coté pour la fixation goutiere! a votre avis cela vaut le coup il me la vends 35€

Merci harnold que ferais je sans toi mdr (en y reflichissant heu je fais plein de chose quand meme lol)

j'apprete mes jantes cet aprem et j'aimerais savoir comment je dois les poncer une fois appreter et combien de couche d'appret faut mettre?merci

d'après ce que j'ai pu comprendre c'est juste que la languette de masse est desoudée donc rien grave ca devrait le faire en fin week end tu devrais pouvoir passer ton CT dans la semaine, trop cool (moi ce sera surement pas pour celle la snifff)

yes!! suis fier de toi petit padawan tu vois que ca sert d'en parler et d'avoir passer des heures sur msn avec me et le schema de cablage et aussi de suivre les cables pour savoir ou ils vont etc......

Voila je viens de recuperer mes jantes (j'ai payé 80€ les 4) , donc la semaine prochaine, elles seront appreter avec des l'appret epoxy et ensuite peinte avec une couleur grise alu mais laquelle je ne sais pas trop il parait qu'il y a un gris alu tres sympa chez mercedes!! mais connait pas le code

Désolé je ne peux pas t'aider sniff dsl

tu connais peut etre ce site aussi http://www.magomaggiolino.it/COLORI%20ESTERNI%2061...70.htm des que j'ai des photos je te les met

Pour ma part suis pas doué en méca non plus mais je pense que pour passer de SA à DA il faut juste changer les culasses DA et apres la pipe qui va bien! après voir ce que les pro de la méca disent

Ok ca me rassure bon reste a fixer la tole et mettre les tuyau d'air et recharger la batterie et normalement elle devrait tourner rond lol

je serais de l'avis de weber tu as un souci d'allumage des bougies ca me fesait cela quand la cox tournait au debut ou je lai eu j'avais 2 fils de mal enfiché l'important c'est que ton moteur fasse pas tac tac tac tac car ca m'est arrivé et j'ai failli foutre le feu au moteur car des flamme sortait d'une crique dans la culasse et le fil de bougies a pris feu pas cool et apres demontage moteur je me suis apercu que la culasse avait un morceau en moins d'environ 1cm de long entre le puit de soupape et puit de bougies et de largeur 0,5cm donc pas mal

ben nan pas possible de comparer car je suis passer d'une pipe et d'un pot double rechauffage a une pipe et pot simple rechauffage j'ai le meme decalage a gauche et a droite!!! ca empechera le moteur de tourner correctememnt???

Bon après quelques minutes de galère heu plutot 2 bonnes heures de galère avec ce put.. de rechauffeur gauche, n'arrivant pas a mettre la dernière vis because quand je mettais la vis elle se mettait de biais, j'ai opter pour la solution de facilité une vis de diamètre plus petite 2 rondelles et un ecrou de facon a ce que le joint soit bien ecraser! ensuite pour le raccord du pot a la boite de chauffage (celui qui y a sur les pot d'origine ou l'on vient mettre les tuyaux d'air qui sortent de la turbine), y a un decalage de 2 voir peut etre 3cm, et dans ma caisse j'ai trouvé des colliers metallique de cette largeur (je me souviens pas si c'est prevu a cet effet (mémoire de poisson rouge le timarin ) et j'ai recu a faire en sorte que la boite de chauffage gauche (quand on regarde le moteur ) soit relié au pot (sauf qu'il va falloir que je tape un peu avec un maillet dessus pour pouvoir mettre l'adaptateur pour mettre le tuyau qui vient de la turbine car la tole moteur empeche de mettre l'adaptateur et faut que je fasse de meme a droite car la meme avec le collier sur un coté y a un jour vous me direz ca empeche pas le moteur de tourner c'est juste que j'aurais une perte de chaleur pour le chauffage!! sauf que de toute pas de chauffage vu que les cable des boites sont hs (je les ai acheté mais parait que c'est galere a mettre donc le ferais surement quand je donnerais un ti coup de jeune a choupette (decocage, poncage, sablage peut etre !!!!, appret epoxy ( j'ai mes sources pour les payer pas cher mais chut) peinture bi ton comme en ce moment ou pas je ne sais pas!, et aussi sablage si je peux du chassis et traitement de celui ci sinon que traitement a voir deja von verra en fonction d'ou je vais en 2010 et oui faut que je trouve du taf pour la fin d'année 2010!!! si vous avez des plans de taf faites en part je suis quelqu'un de bosseur et bouger ne me derange pas pas de critere de region sauf paris

Merci mon petit harold quel est le con qui a créer le changement d'horaire hein??? du coup ca a decalé la petite qui avait trouvé un rythme pffffffff vivement les vacances!!! (deja que je me repose (enfin si je peux lol) et que je finisse choupette pour qu'elle passe son CT qui est plus valable depuis avril 2009 et oui c'est ca quand on est pas a la maison a cause du taf quand on rentre on a plutot envie de profiter de ses proches que de bricoler mais je vais m'y remettre vous le promet

ah vi j'avais pas vu desolé je suis debout depuis 4h du mat il me semble que j'ai un 25A comme fusible sur le support

salut mon harold merci en effet je veux bien le schema et aussi si tu trouve les amperage des fusibles car me suis apercu que les 3/4 des mes fusible avait sautés donc pour eviter de mettre n'importe lequel au mauvais endroit pour le recup d'eau c'est bon je devrais le recevoir dans la semaine mais merci quand meme

Bonsoir Je recherche un schéma qui me dira a quoi est raccorder chaque fusible de mon installation électrique et surtout savoir l'ampérage de chacun des fusible? Merci

WOUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHH

les modo vous pouvez verrouillé elle existe plus cette annonce