Coxman83

pour avoir pas mal discuter avec le proprietaire y a un ou deux an y a pas mal de taf dessus car pourri

C'est clair que c'est bon le panetton mais pas la meme chose surtout que ce systeme a ete inventé par un certain monsieur pantonne qui a ete jeté en prison pas cool ca

Ah ben voila que l'on parle enfin de pantonne ici lol papou ca a donner quoi au demontage du moteur quand tu l'a demonté (enfin d'apres mes souvenirs tu devais le faire)

Vias deja essayer de mettre le rechauffeur correctement pour le fixer sur le pot et on verra la suite apres! car je pense que mon souci vient de la je vous tiens au jus

le moteur tourne car je lai demarrer et mise a part le fait qu'il tient pas le ralenti il tourne rond je pense

ben si la petite ne pointe pas son nez ce week end je regarderais ca de plus pres et ferais des photos si ca merde encore

Mouais facile a dire de pas flipper lol

heuuuuu tu compte que je ne dorme pas ou quoi harold???

comment ce serait possible vu que les 4 ecrou sont serres correctement?

Qu'appelle monter mon moteur comme un manche? j'ai rien capter a ce que tu as dis

c'est malin rosno vient de modifier

je parle de la ou tu met l'adaptateur 6 et la boite de chauffage avec le collier 19

pareil que toi mon poto l'homme descend du singe et moi je suis la preuve lol estce que je peux si le truc ou l'on met les tuyau d'air de la turbine rentre pas dans les boites de chauffage je peux pour les raccorder mettre des morceau de mon ancien tuyau d'air avec des colliers?pour rouler avec et cet hiver quand je referais la peinture je regarderais ca de plus pres

http://www.leboncoin.fr/vi/65059020.htm?ca=21_s

dac non elles sont en bon etat je les ai refais en peinture quand j'ai deposé le moteur et j tube tu veux ma mort ou quoi mm si on est dans le sud le matin a 6h en hiver fais pas chaud lol

j'ai bien pris un pot 1300 1600 lol pas de souci pour le retard harold on m'a dit dessayer de bouger les boites de chauffage ca peut aider il parait aufait harold si tu veux passer dans le coin tu es le bienvenu par contre peux pas te loger mais te trouverais un ti hotel sympa (reserver au marin lol 31€ la nuit avec le ti dej pour chambre simple ou double)

vu sur ebay http://www.leboncoin.fr/vi/64900722.htm?ca=21_s ce n'est pas moi le vendeur

bonsoir je met une annonce pour une connaissance qui a acheter un kit freins a disques 5x205 socal pour train avant a pivot neuf suite a erreur son train est a rotules il le vend 550€ ou possibilité d'échange contre le meme kit mais pour train a rotules me contacter je fais l'intermediaire mais je ne touche rien dessus le kit est sur sixfours les plages pres de toulon! Merci

Salut karmann ca pourra peut etre t'aider http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=34665 http://jrm911.skynetblogs.be/tag/1/type%204 je les ai trouver via mon ami google mais tu les a peut etre deja vu sinon bonne recherche

Bonsoir Sur ma 1303 qui est équipée d'un 1600 maintenant (bloc 1300 as 41, kit cylindrée et culasse 1600), j'ai décidé de mettre un pot origine! j'ai connecté le pot aux sorties échappement des culasses donc jusque la tout va bien. j'ai ensuite réussi a visser le réchauffeur droit au pot, mais je n'arrive pas a aligner le réchauffeur gauche pour visser celui-ci sur le pot comment faire? et dernière question il me semble que y a un jour de 2cm voir 3 entre la boite de chauffage et la partie qui se trouve sur le pot ou l'on vient mettre les tuyau d'air est ce normal?comment faire pour que ça rentre? si ça rentre pas puis je utiliser le vieux tuyaux d'air pour faire la connexion des 2 le temps de rouler un peu avec avant démontage du moteur pour ponçage et peinture intégrale de la cox? Avez vous des fiches de montage ou autre explication merci

ok donc ca peut venir de la par contre le rechauffeur droit est connecter au pot mais j'arrive pas a aligner le rechauffeur gauche ca tombe pas en face du pot donc impossible de visser sur le pot le rechauffeur gauche comment faire?

Merci rosno c'est cool

cool ca avance

Bonjour Voila j'ai recupéré d'un ami un filtre a bain d'huile (c'est le modele ovale) pour mettre sur mon 1600, et j'aimerais savoir si je dois mettre un peu d'huile dedans avant de demarrer le moteur ou pas? et comment brancher les durites qui viennent au dessus du filtre?

T'en a 3 4 des carnet pour cox jak? c'est pour quel modele?,