GensKombi@hotmail.fr

ouais , on dit ça, puis un jour j'ai couler un moteur sur le Kombi, il y a quelques années , pareil mon frangin , têtue comme une bourrique , avait soit disant bloqué en ouverture les volets!....................... résultat , un piston a moitier fondu, sans parler du reste , chemise etc etc elles parlent d'elles même!......................... ça s'était avant

Journée galère , v'la que te monte , que j'te démonte un vraie puzzle ce moulin Bon place aux tofs là montage du pot , il est neuf , jamais monter jusqu'as là , ça va , mais pour les ceu's qui ont des yeux de links y a zoulie espace entre la pipe et le pot j'ai eu beau chercher dans mes boites a boulons , dans les sachets de pièces , que ce soit de chez " Empi" et où en qualité Allemande, que dalle........................ rien pour le double réchauffage , ni joints , ni écrous où boulons.................. bon , j'ai bricoler des joints en attente de mieux et demain , vais voir pour trouver les boulons en quincaillerie ensuite installation des boites a chauffage d'un côté , puis de l'autre alors , je n'arrivais pas a les mettre ce matin après le casse croute , je suis aller au box et j'ai pris deux morceau de basting que j'ai glisser , non sans peine sous le moulin, enfoirer , ça pèse le poids d'un âne mort , surtout qu'il commence a être complet enfin presque , j'te dis pas , je me suis casser a moitier le dos qui n'a vu le ch'tit bout de tôle coudée , là sur le rebord ?........................ hein , ben , vi , je l'ai démonter avec la famesse tôle devant la courroie , pour mettre le pot , comme ça a blanc , puis dans la foulée j'ai mis lepot , puis les boi-boites a chauff. et zut oublier de là remettre la ch'tite pièces devinez !............................. ben vi , démontage de la boite pour là remettre a sa place, galèreeeeeeeeeeeeeeeeeee pas facile a remettre , y a juste la place puis la pluie fine qui est venue, vite , vite on remonte et on couvre le bestiaux avant le déluge voilà il est "protéger" jusque demain , si toutefois la pluie cesse oublier de faire une tof avec la tôle remise a sa place devant la poulie pour demain, promis

Ben tu m'étonnes , pour sur que je me les gardes qui sait , si je t'envoie des pièces gag

Perso , éric , je ne virerais pas les volets ils ont leur rôle dans le refroidissement du moulin ok , ça prend un peu de temps a démonter , nettoyer , etc etc , remonter mais quel bonheur de voir son moulin , nickel et de l'entendre tourner et surtout de rouler peinard , sans la peur de quoi que ce soit enfin , disons que c'est mon point de vue

eh ! oui , mon Jakou faut l'avoir la patatte , même si perfois ..................... au moins ici y a de la joie vesvolk , le temps , c'est pas trop ce qui me manque en ce moment , j'en aurais même un peu trop , , mais bon , ça permet de faire avancer le schimili , schimiliblic l'outillage de base , du magnusson , garantie a vie , du bon matos , là dernièrement j'ai récupperer un support moteur pour VW , bien sur et pour mon "Ricou" v'là des ch'tits tofs , toutes fraiche du jour, sous la pluie fine qui est venue sournoisement en fin d'après midi The Big colis les pièces super bien emballés, il n'as pas mégoter le ch'tit père Eric , , trop cool la tôle qui va juste devant la poulie , rien fait dessus , juste monter direct le pot pour double réchauffage , a bien nettoyer , il retrouveras une seconde jeunesse rouille superficielle un bon coups de rotative dans les trous de nez un ch'tit coups de la bonne vieille peinture Haute T° , et c'est repartie pour un tour là au moins j'ai un peu d'avance en pièce, c'est on jamais Merci a toi Eric , le colis est arriver nickel et les pièces dedans idem

Papou , nous a mis la tof du réostat , posé seul voilà en situation , sur le moulin voilà le ch'tit truc jaune , là dessous , vux......................ok

Coollllllllllllll ouais , j'espère , depuis le temps , surtout que pendant pratiquement 2 ans , je n'ai vraiment pas pu faire quoique ce soit autour de la Cox , du Kombi et des motorisations de ces derniers 2 piges paumés pour en fin de compte pas grand chose et puis là , histoire de se remonter le moral , ( chôme-du oblige ) je m'y suis remis a donfe , surtout pour penser a autre chose et si possible de pouvoir me faire plaisir en fait c'est un peu , beaucoup , même , pour ça que la plupart d'entre nous ce jette dans cette activitée et que nous partageons , ici plus souvent quand Meeting , je veux au quotidien , cette Passion qu'est la notre aller j'y retourne , euh , non au taf

Ouais , la patience est d'Or............................ moi aussi , là je bloque un peu , mais je lache un peu l'affaire pour mieux m'y remettre

Merci Okris ouais des fois vaut mieux lacher l"affaire un moment pour les joints , je vais les refaire, c'est clair , pas un soucis c'est surtout les écrous de liaison pipe-pot qui me gêne le + je vais fouiller mes boites a boulons , je penser trouver quelques choses ki va le faire là , je pense pour fixer les boites a chauffage , je vais placer des bouts de basting sous le moulin , histoire de le relever et essaye comme ça pas toujour évident , surtout vers la fin tu te dis aller ça va le faire , style 30 secondes , oui mon C..!.................. ma foi , je lache pas l'affaire Faut que ça ROULEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

là , je bloque un peu je suis venue a l'appart. pour cogiter sur le blème j'ai remis la ceinture de dynamo , ok , un peu galère , mais elle est en place petit soucis pour placer les boites a chauffage , tout seul pas évident de bouger le bloc moteur pratiquement complet , ça pèse le poids d'un âne mort bon j'ai bien le support , encore dans la BX , mais idem pour le fixer le moulin dessus et tout seul voilà de plus , j'ai pas les joints pour le double réchauffage au niveau de la liaison pipe_pot et surtout les écrous ki vont bien , y a pas dans les pochettes de joints , même siglé "Empi" , d'ailleurs pas trouver non plus dans la pochette qualité Allemande ça coince , je dois trouver une solution!....................

que nenni , fils , je ne souhaite pas être le " chat noir" la brosse ça décappe super bien , ça vaut un sablage et peut être mieux , cela dépends des " écoles" et surtout des moyens!...................... bien sur qu'une fois la tôle mise a nue , faut la protéger 1) enduit phosphatant 2) enduit garnissant 3) laque au choix du proprio du véhicule léger coup de ponçage entre deux pour permettre une meilleur accroche de la couche suivante , bien sur alors soit tu as une cabine peinture a dispo , là c'est le top si non à la bombe comme la plupart d'entre nous , du moins je le suppose si tu veux on ouvre un sujet là dessus où les copains viendront donnés le fruit de leurs expériences

Ok Pat je serais chez Jojo a boser sur le moulin passes quand tu veux

bon c'est clair que ça se fait pas en 5 mn faut en mettre un bon coups , là hormis quelques jours où j'ai pas trop bosser faut compter une bonne huitaine au moins pour que ça est de l'geule le plus chiant , le démontage , toujours la hantise de casser une vis dans une tôle , voir pire dans le bloc un lot de bonnes vieilles brosses rotative une perceuse en fin de vie et roule

t'es ouffffffffffff t'en quelle roule j'y touche pas trop

d'autant qu'a demonter le moulin et le poser sur l'établie franchement ça coute quoi de faire les choses correctement un bon nettoyage , déjà , t'y vois un peu plus clair, ensuite un vieux coups de brosse rotative et roule ma poule pour un ch'tit coups de jeunesse , un peu de trois en 1 là où il faut , remontage dans les régles , de préferrence avec des vis et boulons neufs et c'est repartie pour un tour la pochette de joints ça vaut quand même pas un bras où même un oeil bon c'est sur quand tu comptes bien tous les ingrédients , des fois tu t'affoles mais bon par rapport au prix d'un moulin neuf , je dis ça vaut quand même le coups de s'y mettre de temps en temps

si je dévellope trop vite , certains vont crier à l'hérésie mais pas trop difficile a comprendre, quand on connait un peu l'histoire à GensKombi aller réfléchie deux secondes !......................

hé hé hé , "petit curieux"

aujourd'hui , vieille galère pour trouver des passes fils et deux trois bricolles et en millieu d'aprés midi , remontage du moulin , là il me reste les boites a chauffages et le pot a monter , seulement dans l'euphorie , j'ai carrément oublier de remettre la ceinture de fixation de la dynamo y a plus qu'a !.......................... comme disait ma Grand'mère , faire et défaire c'est travailler j'oublier , je dois virer les morceaux de vis cassés dans une tôle dessous moteur (zut) voilà , ça sens la fin , ensuite voir au remontage dans le véhicule................... mais d'abord refaire le 1200, j'ai une vieille idée derrière la che-tron

T'inquiètes , ça va le faire

ben vi que c'est beau , a voir et surtout a entendre , les 1° tour de roues

Perso , je suis pas pour virer cette pièce elle a une fonction , qui est en adéquation avec le moulin une astuce , pour voir si elle fonctionne , faire bouillir de l'eau dans un e casserolle , lui mettre les fesses dedans et si elle "souvre" , c'est bon souvent un bon nettoyage de cette pièces et du système des volets dans la coiffe , ça aide au bon fonctionnement faut pas oublier que ça permet justement de ventiller le moulin quand il comme a chauffer me trompe-je

Voilà , regarde la petite patte devant le carbu et dessous le filtre a air , la bague de serrage , ok alors , deux cas de figure , tu n'as plus cette bague de serrage , ça peut s'arranger , j'ai ça si non , tu as cette bague , peu être H/S , amménes moi ça que j'y regarde si non , essaye avec la bague en caoutchouc , pour mettre en "force" le filtre a air

Salut Pat. alors si j'ai bien compris , tu as le filtre a air qui se fait la malle , c'est bien cela en principe et de mémoire tu as une bague en caoutchouc , en principe prévu a cet effet tu vas un grande surface rayon bricole et où carrément dans un centre du bricolo et cherche cette fameuse "bague" , tu met ça autour de la sortie de carbu et tu viens fixer par dessus ton filtre si non , on regarderas ça tous deux lors de ta prochaine visite dans mon boxon , je pense avoir un ch'tit truc qui devrait faire l'affaire j'ai un filtre qui a justement le collier qui est fixer dessus par point de soudure si ça peut tu servir , je te le fille

Juste pour info le père Eric est un magniaque de l'emballage aucun risque pendant le transport et surtout les pièces sont dans un état irreprochages , propre prés a monter , je suis trés content des pièces que je lui est acheter

Ouais , pas mal sur que ça change de style , mais c'est plutôt sympa je trouve