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GensKombi@hotmail.fr

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Tout ce qui a été posté par GensKombi@hotmail.fr

  1. ben, écoute, je vais essayer ça demain avant de partir au Meeting de Villers Côtterets j'espère que ça va le faire du conseil
  2. Aujourd'hui, petite mésaventure j'ai voulu ouvrir la boite à gants et impossible le clapet à droite ne reviens plus j'ai virer la pastille sur la gache, je ne vois pas grand chose et surtout, impossible d'ouvrir qui peut m'aider s.v.p. voici deux photos pour mieux comprendre le soucis là on voit bien que la gâche côté droit reste en bout je pense qu'un ressort, où autre à du ce barrer, mais je n'ai rien vue en enlevant la pastille sur le devant j'aimerai ouvrir cette boite à gants mais sans rien casser de plus l'ouverture de la malle avant et dans la boite à gants
  3. , là ce week-end, c'est pas trop possible avant de remonter les tambours, j'aimerais bien nettoyer les bras et le moyeux, tu vois que ça soit propre avant le remontage final écoute dès que c'est prêt je te le dis, là c'est trop juste pour ce week-end
  4. Salut Laurent Oui je me souviens, tu as le chic pour régler les tambours de freins souviens toi de la Cox noire qui était bloquer dans le box de ce précieux conseil remarque au pire, si tu veux je viens te chercher et on fait ça ensemble ça serait sympa de ce revoir tous les deux mon Poto
  5. Chris ben j'espère que ça va le faire , oui, c'est le but du jeu
  6. Tiens ça rappel de bons souvenirs tout ça
  7. de biens belles voitures et camions sympa ce genre de rencontre où il y a pleins de véhicules anciens de toutes marques
  8. ouf, la flasque de gauche est sortie, quand même en fait c'est mon petit voisin, tout beau, tout jeune et tout mince (surtout) qui a pu passer sous le kombi et en 2 coups les gros, la flasque est venue gentiment voilà la elle viens d'être décaper et peinte dès que possible je fille au kombi et vais nettoyer les bras et moyeux pour faite propre et ensuite remonter tout ça par contre comment faire un bon réglage des machoires si quelqu'un a une astuce, je suis preneur,
  9. Prends de l'huile moteur minéral soit en 15W40 où 20W40, ça le fait aussi bien tu trouve ça dans n'importe quelle shop auto, et pas forcément des shops VW dis moi ton kombi marche à l'essence, pourquoi prendre un chauffage au gas-oil ????????????? enfin c'est toi qui voit la vidange, c'est la plaque ronde sous le bas moteur, baisse toi tu vas la voir
  10. Eh ! oui, complètement d'accord avec toi Freddy sous prétexte que ces véhicules ont un certain age, il valent donc très, très cher et tu vois sur la toile, des épaves qui coutent leur pesant d'Or alors qu'en fait tout véhicule à forcement une cote argus, en fonction de leur age, style état etc etc mais les gens sont fou que veux tu il n'y a plus de logique
  11. ça lui va pas mal avec sont hayon vert derrière et puis je vois que l'intérieur avance bien tu mérites
  12. Salut Chris ouai, pas vraiment comme le souhaite vraiment, mais bon , faut faire avec, petit à petit ça le fait doucement
  13. , belle acquisition et un beau cadeau là, pour la sellerie, j'suis pas inquiet , je sens que ça va le faire plutôt bien
  14. Bien sympa ces ch'tit kombi moi, j'aime bien le style de celui là
  15. Journée à l'extérieur, pas le temps d'aller au kombi juste un début de soirée, un remontage à blanc des éléments sur la flasque
  16. Franzy en fait c'est le but du jeux être tranquille un bon moment et pouvoir savourer le plaisir de rouler avec le pépère
  17. de mémoire, il me semble que oui, mais avant tu dois mettre un primaire dessus avant de peindre et c'est donner le produits si non une belle tôle en Alu brossé ça le fait bien aussi
  18. pour finir l'aprèm., brossage et mise en mise en apprêt du tambour un p'tit coups de noir sur la tôle arr. et un essai à blanc, avant le montage définitif sur le kombi ça à l'air de gazé c't'affaire
  19. Ah! oui, superbe la ch'tite mémère et bien décorée
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