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bertrand70'

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Tout ce qui a été posté par bertrand70'

  1. bertrand70'
    ben visiblement le line lock vendu dans tous les bons shop n est pas si genial que ca car a plusieurs reprise j ai vu des roues avant arriver a tourner malgre le line lock par contre j ai vu pas de voiture americaine avec des vannes 1/4 de tour qui ne provienne de je ne sait ou et la ca freine pas mal surtout que l americaine est quand meme plus lourde que la cox en meme temps le DOT est corrosif uniquement a l air libre !! je n ai jamais vu un tuyau de frein pourrir par l interieur !! sinon a voir chez summit mais je doute que ce soit a des prix comme ca je vais regarder j ai leurs bouquin comme ca je scanne la page
  2. bertrand70'
    aujourd hui j ai monté l autoradio car c est pas mal d avoir un peu de sik quand on roule!!! par contre ma boite a gant expres pour l autoradio c est pas genial du tout elle tien pas bien enfin bon sinon prochaine etape le train avant je crois qu il va manquer des cm dans tous les sens
  3. bertrand70'
    bon je ressort un peu le post de ma cox qui n avançait pas beaucoup ces dernier temps voici une paire de photos mon volant de recup que j aime bien sinon je pense qu'elle a un symptôme la les yeux jaune faudrait peut être aller voir un toubib sinon deux trois tofs pioché piochées a droite a gauche car j avais plus d apn a malbouhans sous la pluie et donc la on fesait un petit essai avec la galerie du hekalau en partant a malbouhans
  4. bertrand70'

    diametre embrayage ?

    bertrand70' a répondu à un(e) sujet de Patess1 dans Forum technique

    visiblement ça se monte j en ai un mais au premier essai ça a du toucher légèrement dans la cloche donc controle avec le volant moteur a blanc avant et meule un peu l intérieur de ta cloche avant mais au cas ou tu monte le volant moteur en 215 mm tu est oblige de mettre un embrayage de 215 mais sinon un 200 mm c est largement bon t es pas prêt de le fumé avec un 1600 stock
  5. bertrand70'
    oui c est clair d ailleurs moi cette bar je l ai jamais remontée !! elle n a pas d importance je crois ???
  6. bertrand70'
    ca y est il est fin pret pour les meetings !!!! ca a ete vite on voit ceux qui sont pressé que la nouvelle saison demarre
  7. bertrand70'
    superbe vehicule en plus decouvrable ca dechire!
  8. bertrand70'
    hummm c est bon a savoir je suis en plein dedas en plus moi ca a l air de charger mais seulemnt jusqu a 11.8 V max alors que cette dynamo etait dans un autre vehicule et fonctionnait parfaitement il y a peut de temps et j ai meme essayer de changer de regulateur mais ca n y change rien
  9. bertrand70'

    turbo

    bertrand70' a répondu à un(e) sujet de youpykoala1 dans Forum technique

    Moi je comprends pas a quoi sert cette plaque vous le savez non ? ce que j ai entourre en rouge je vois pas
  10. bertrand70'
    je connait un systeme qui avec des feuille d un produit bien specifique trempé dans de l eau on arrive a un finition incroyable sur du carbon a la portée de tout le monde et sinon H OF C que je ne vais pas citez font ce qu ils appelle de la peinture chrome extremement compliquer a appliquer et 1000 euros le litre ca c est bon pour le tuning car la finition est tres difficile d etre nikel
  11. bertrand70'
    pour ma part les 90% des element que j ai a chromer sont en acier alu ou metaux en general donc apparemment ca me poserai moins de probleme a realiser
  12. bertrand70'
    bonjour je me pose plusieurs question est ce possible de se fabrique son propre bain de chrome car au prix ou sont les pros je ne peut pas me permettre meme si ces prix sont justifié enfin bref je voulait savoir si l un d entre vous la deja fait? ou si vous avez des astuces qui peuvent m aider a progresser dans mes pieces et si vous savez y a t il des temperature limite pour le chrome et esyt ce qu il y existe different solution de chromé des trucs style plastique ??? etc merci j attend vos reponses avec impatience
  13. bertrand70'
    moi je connais un trucs qui marche super bien c est l ether ca marche pour combi'en de temps je sait pas mais au moment ou tu demarre tu as interet a avoir une belle ligne droite devant toi LOL attention y va jumper le combi
  14. bertrand70'
    rien de grave un tube d autojoint bleu et c est reparti lol lol lol lol lol lol je sors!
  15. bertrand70'
    bon bein pas grand chose de neuf mise a part un petit nettoiement du carbu et remise en etat avec pochette de joint du carbu sur le 1200 et une panne d essence tout a l heure je sait qu il faut regarder la jauge de temps en temps mais c est plus fort que moi fort heureusement a 50 m d une station essence sinon montage en cours du kit moquette ca fera mieux et les pop out sont egalement montées ca ca me plait bien prochaine etape le moteur il faut que ca avance
  16. bertrand70'
    joli!!! j adore je suis pas fan de la teinte mais ca lui va tres bien elle a l air bien appliquée bon je vais voir les num de mon euromillions pour savoir si j en achete une
  17. bertrand70'
    bon le taf va reprendre apres ma titine ce week end j ai change le boitier de direction et fait le para sinon j ai acheter un levier empi en t que j ai egalement monter
  18. bertrand70'
    t as vu il est beau mon sarco et en plein forme
  19. bertrand70'
    et voila tout ce que j ai deja pour mon futur moteur si ca avance bien fin de l annee je l ai
  20. bertrand70'
    donc deux trois autres tof pas encore mise en ligne j ai poli mon vilo c est pas mal avant apres sinon j ai fait un peu de peinture sinon le chassis c est de l anti gravillon la je vais lui refaire une couche de noir avec un petard expres pour l antigravillon car le mien est fait pour la peinture et projette pas assez et puis deux trois photo que j ai en vrac ca c est avec les nouveaux pneus avant c est mieux dans la correspondance la l embrayage 200 mm pour le 1641 turbo
  21. bertrand70'
    sinon la suite c est pas genial mais bon je vous explique quand meme il me manquais la clavete qui rend solidaire la turbine de la dynamo je decide de la demonter sans sortir le moteur et la gaffe je remonte mal et coince un clapet de ventilation qui fait gravement chauffer le moteur et la grosse casse bon j ai mis ca en photos : ca c est a l achat du moteur en fait le boulon du volant moteur s est desserre et a pris du jeu dans les pions donc je met met a mettre le moteur en piece pour en faire un "neuf" deux trois pieces de moteur en vrac une photo du kit turbo qui va bientot etre installer le 1600 quand il etait en etat avant qu une biele casse et defonse tout le moteur j en avait des photos mais elles sont dans mon autre ordi qui est en panne pour le moment
  22. bertrand70'
    donc pour la suite voici plusieurs fotos qui vont vous illuster le tout la apres la nouvelle peinture j aime assez le noir mat et le coffre j aime bien aussi sans la plaque
  23. bertrand70'
    donc voila toute l histoire je bricole beaucoup et en discutant avec un gars sur un chantier en rp il me dit qu il cherche a se debarasser d une cox qu il avait acheter pour la restaurer pour sa femme mais la place le prenant de cours il comptais la mettre a un gars qui la rachetait au kg d acier je decide donc de monter le week end et revient donc avec la coque nue et le chassis tout depouillé et le reste en carton aie ca ce complique donc !!! au depart apres l essaie de remonter les pieces que j avais ca ressemble a ca: la suite au prochain week end desole pour les premiere photos mais mon apn etait pourrit

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