theau
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Nos autres passions...(les miniatures)
theau a répondu à un(e) sujet de Kombi78 dans Les autres passions
he he oui volksman ta cox majorette est bien d'origine -
pas de blem dans tous les bon shop y'a des tambours et disques en persage porsche . les cookies se trouve facilement apres a voir avec le deport et la taille si il te faut des elargisseurs ou pas -
y'a encors de caisse moderne qui vont prendre des grosse claque -
je ne dirais pas mieux -
251 000 km mais elle sort du rodage . la mienne a 340 000 d'origine -
toutes les jantes 4 trous recensées
theau a répondu à un(e) sujet de youpykoala1 dans L'univers VW aircooled
he he sympa comme lien tien voila les mienne http://www.runtrod.com/gallery/v/wheels/wheels4/4MagIndustry.jpg.html -
bien sur tien je vais demonter mon moteur pour aller chercher 2/3 canassons (heuuuu non ponneys ) -
alors ça c'est le gicleur d'air. ça c'est le tube d'emulsion . et la le gicleur d'essences . pas de doute il sorte d'une alfa pour le diametre de la buse 32
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aie aie aie c'est pas la fin mais y'a du taf -
houfffffff y'a de la chance le chargement dans la benne n'a rien
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arfffffff sa me fait revenir quel que souvenir quand je vois la E36 blanche a jantes noir claquer par terre
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Quels amortisseurs pour ma cox?
theau a répondu à un(e) sujet de Ol'Skool never die dans Forum technique
sur ma 1200 j'ai 4 koni rouge reglable . pour l'AR c'est bon avec le droppage il reste confortable mais a l'AV avec le swaw c'est du bois meme au plus souple (l'avantage les gommes ne touche pas les boles de phares ) -
non non elle a la trouille a 90km si non tes roulments pas de jeux et les disques de frein pas voiler . il arrive aussi que les cremaillere prenne du jeux -
tes rotules sont neuves ou pas . j'ai eu le cas sur mon 1302 cab apres changement de l'amorto de direction toujour un tremblement dans la direction . une fois les rotules changer plus de blem en fait elle avais trop de jeux
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tu vois ça arrive chez nous petit a petit . bien tot des lada au paris tuning show
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houaaaaa comme il se la joue le snoopy non sans dec c'est de la bonne caisse en plus y'a du coffre (pratique quand tu vas chercher 5 jantes ) en tous cas un bien belle achat
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fait gaffe avec des repetiteur a la place des cligno . en fait les repetiteurs sont en 5w et les cligno en 21w du coup tu a des clignotans qui mache en rapide comme quand tu as une ampoule de claquer du coup moi j'ai fait un saut chez le revendeur de moto et j'ai monter de clignotans goute d'eau pour les carenage petit ils sont cacher dans mes ailes par les grilles sur ma cox ; sur ton combi y'a bien moyen de trouver uns place sur ma photo tu les voit au dessus du pars-choque. -
se type de soudure se fait sur les voiture moderne a caisse autoporteuse . sur une cox ça ne vaut rien ;il y'a par contre des renforts pour train AV et les tripique CSP pour l'AR qui existe (voir avec ton shop ) . si non pour les pro off-road il y a des coins qui peuve etre repris tel que les cornes AR mais la c'est vraiment pour du hard . -
ça se vois que les pieces sont pas cher chez eux
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tien celle la c'est ceux qui sont devant qui se pousse
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heeeee les meeting c'est comme chez nous
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moi j'arret la vw et je me jette la dessu ça leve ça burn ça drift et c'est pas cher y'a rien de mieux
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sur se type de filtre tu peut le garder en le passant dans des produits d'entretien du style KN; ou il y a un produit pour decrasser et le 2e pour graisser . mais bon sur un moteur d'origine ça n'apporte rien et le filtre a bain d'huile est 100 fois mieux (sur tous en hiver ou tu a une arriver d'air chaud au demarrage) pour le carbu un 34 pict n'a rien de compliquer pour le demontage/remontage . par contre achete une RTA elle sera ton ami -
heuuuuuu tu as quois comme filtre a air et comme carbu au pire des cas si tu ne sait pas mets une photo par se que la
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a vu comme ça tes paliers sont pas mal . pour toutes les petites criques qui te fond peur pas de blem c'est du au moulage et la ou tu dit que le vilo a bouffer le carter c'est aussi normale mais la c'est a l'usinage . pas d'inquitude ces deux chose sont presente sur des carters neuf la derniere photo des ton palier la marque noir c'est juste du depos d'huile pris dans le coussinet . si non pour se qui est des pieces perfo pour T4 c'est pas mon rayons (oui moi je suis T1 ) y'a juste un truc les coupelles alu c'est pas top pour les moteur routier monte des origine il y auras moin d'usure (du moin c'est mon avis sur la chose )