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jfpanter1

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Tout ce qui a été posté par jfpanter1

  1. jfpanter1

    Rech chromeur.

    J'avai sun pote qui bossait aux atelier réunis et qui appliquait justement le chrome. ça fait super longtemps que j'ai plus eu de nouvelles mais en meme temps je sait pas si le résultat serait ce que tu recherche : ben quoi des boulons beau comme des caddies ça le fait !
  2. jfpanter1

    mon premier combi

    Il était bine et moi je sais où il est arrivé !!!! Il est à environ 3Km de chez moi à vol d'oiseau ! Et j'ai découvert ça sur le coin d'un comptoir en parlant avec les serveur le gars a entendu de quoi on parlait et bla bla bla, j'en ai un aussi.... D'ailleurs ça me fait pensé qu'il fallait que je lui change son maitre cylindre..... le 17février ben tient je vais le rappeler pour prendre des nouvelles...
  3. jfpanter1

    droppage

    Ouais c'est pareil mais l'avantage des cardans c'est que tu n'as pas de pincement des roues. Faut juste faire attention à la longueur des cardans.
  4. jfpanter1

    Les belles sportives

    Moi je vote pareil, meme si j'ai une petite préférence pour la Speedster
  5. MAGNIFIQUE !!! Je comprend maintenant l'utilité d'un découvrable !
  6. ç'est deja aujourd'hui Munchhouse ?
  7. Merci LOW ! Mais dites moi donc son moteur est tellement grand qu'il prend place jusque dans le coffre avant !!
  8. et c'est quoi le "petit" truc qui dépasse du capot avant ?
  9. jfpanter1

    Clé cassée dans le Neiman

    T'es sur que tu peux vraiment pas l'attraper avec une pince à bec ou un outils pointu ? Car dans le cas ou il n'y a rien à faire, ça t'oblige à tout démonter et c'est loin d'etre évident. Bon courrage
  10. jfpanter1

    autoradio

    Bravo pour ce montage ! tu nous mets une jolie moquette accoustique par dessus la plage et ce sera parfait ! Beau boulot et pour Black&Decker je confirme !!
  11. je confirme aussi pour démonter la tole, il faut d'abord virer la soufflante. Puis tu as accès à 2 écrous de 10 (de mémoire) mais attention, les vis ne tombent pas, elles sont en fait vissées et tiennent tout le corps de l'arternateur, il ne faut donc pas essayé de les sortir à coup de marteau !
  12. jfpanter1

    Please help!

    si tu as uniquement le "CLAC" c'est que soit tu as un fil débranché, mais ça m'étonnerait. Le probleme le plus probable c'est que le sélénoide ( lanceur) reste collé. dans ce cas la tu peux démonter le démarreur et le néttoyé mais dans tous les cas je te conseil de le changer car le probleme va revenir. J'avais le meme symptome et le jour où je me suis retrouvé en panne à 200 Km de chez moi sur la bande d'arret d'urgence de l'autoroute j'ai tout de suite pris mon téléphone pour en commandé un neuf ! Mais le fait qu'il ait calle en pleine route c'est pas lié à ça. Et ça je maitrise pas donc je peux pas te rengeigner, d'autres ici le feront mieux que moi
  13. L'apéro, c'est à chaque fois qu'on se croise ??? tu commence à m'intéresser !!
  14. surtout q'uil est complet avec tout l'aménagement, il manque juste l'auvent extérieur. Je pense juste à un truc, si jamais tu veux un hamac westphalia pour mettre à l'avant j'en ai un qui traine, j'ai changé d'avis, je le mettrais pas dans le split.
  15. Et ben tant mieux, je suis content que tu ai pu le ramener avec moins de soucis que moi.... Ben j'espere qu'on le reverra bientot, surement pas en Alsace dans les prochain temps mais peut etre à thenay, c'est pas trop loin de chez toi !! Et pour tout ceux qui doute, je confirme qu'il est magnifique, super sain avec seulement 2/3 petit truc à refaire pour qu'il soit parfait !
  16. jfpanter1

    Galerie T3

    2 models vu à Vesoul 2005 Celui ci fut la propriété de Jerry57
  17. pour la couleur j'aii encore le temps de voir venir... Surtout qu'il va encore changer plusieurs fois avant la touche finale. L'appret primaire est rouge, le mastique est gris, le garnissant est beige mais avant cela il va etre sablé. Et le jours ou j'en serai à ce stade la ben on aura surement recommancer une nouvelle saison...
  18. Voila pourquoi je recherchai le systeme complet pour fixer mes banquettes..., c'était pas top. Ce soir le programme c'était le support sur lequel fixer les rails. ¤ Dépointage eds tous les anciens restes, ¤ Ponçage, brossage ¤ Redressage, bouchage des trous (points qui ont traversé les passages de roue) Avant de pouvoir souder les rails, j'ai passer une couche d'appret et demain je met la peinture sur le dessous des rails, tant que c'est accessible. Et grande trouvaille de la soirée : les 2 composants de l'appret sont super efficace comme produits. Faudra juste réfléchir un peu plus la prochaine fois : le mélange appret + durciceur, ça bouffe le plastique ! J'éviterai de prendre un gobelet pour faire mon mélange !!!
  19. Donc j'ai profiter de ce week end prolongé pour avancer un petit peu mon projet. J'ai enfin pu trouvé la piece rare tant convoitée !!! J'ai trouvé mes rails pour la fixation des sieges à l'avant sur Old-droppers grace à Flamebob (MERCI Boris) donc voila il ne sont plus de toute jeunesse mais je vais pas me plaindre depuis plus de 3 ans que je recherche ces pieces... en voyant l'état des rails, on comprend mieux que le reste du combi ait été découpé. bon, après quelques heures à dépointer les restes dea anciens passage de roue et à gratter et brosser la peinture, la rouille et meme la mousse ! voila le résultat, des rails presque comme neufs ! Reste plus qu'a les peindre cette semaine pour pouvoir les souder sur la caisse le week end prochain.
  20. jfpanter1

    Pattess project

    y'a pas une histoire de butée guidée ou non guidée ? me demandez pas le différences, j'en sais rien !
  21. jfpanter1

    les goodies VW

    ouep ! moi c'est un combi split echelle 1/6e parcontre pas de wheeling, ça reste une combi ! mais il a le systeme AIR RIDE + tout les sons, lumiere, feux stop, cligno, et klaxon !
  22. jfpanter1

    Montage photoshop

    Excellent, je connaissait pas cette version de windows...
  23. 9.25 et 324.06 km/h avec la cox bleu 8.85 ! qui dit mieux ?
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