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Dodgiste
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awax a écrit:touns16 a écrit:je rajoute la mienne qui a dont les parametres on ete modifiés dans vimeo pour qu'elle soit lisible:
http://www.vimeo.com/3420573
chez moi ça marche pas ...
chez moi non plus -
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superbes les photos et vidéos
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ksbkrew a écrit:de toute facon je vais les monter car mes amortos d'origine sont raides!
mais je pense vendre la voiture d'ici peu car j'en ai marre de tous ces frais , je fais plus rien d'autre que la supra et ca me gave.Je te comprend...
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nickel vos photos les frangins
et puis ça change d'avoir des prises de vue du haut du circuit
Porcelaine t'est griller pour le coup de tondage a l'abri des regards -
jolie la photo de groupe
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toi pour ces explications
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moi je veux bien celui du sri
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certains disent qu'il en faut un de gti 1.9 aprés en avoir discuter avec les frangins ils m'ont dit que tu gagnait rien d'autres que tu marche mieux avec
et j'ai vu sur plusieurs forums que certains optent pour l'arbre a cames de sri et qu'ils obtiennent de bon résultats
les avis divergent -
ta voiture chauffe pas tu consomme pas de liquide de refroidissement anormalement
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pour ma part journée de m***e une dizaine de tours et hop journée terminer
pour une fois qu'il faisait beau et que j'avais des caisses pour tester
heuresement que dans les paddocks y avait une bonne ambiance
on a gérer le barbecue comme des chefs même si le pére jaquet était pas d'accord
un énormea Porcelaine pour m'avoir laisser tourner avec ta caisse ça ma fait plaisir mon pote
même si elle rame grave que le panier de roue de secours se barre au moindre vibreur et qu'elle freine pas et en plus les pneus sont mort chez mort
mais ç'était bon quand même
a Mickgriffe toujours la quand j'ai besoin
eta Awax pour avoir emmener mes potos ils ont bien kiffer le tct et moi aussiiiiiiiiiiiiiiiiiii
je posterais mes photos dans la semaine -
quand je prend pas ma gti pendant un certain temps c'est pareil j'ai un peu de "mayo" dans le bouchon et dés que je roule hop ça dégage
normalement quand ta un joint de culasse tu bouffe grave du liquide de refroidissement -
faut tester
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outback60 a écrit:ça a interet d etre bien fais c clair car sinon ton moteur ne va pas aimer du tout
tu peux m'en dire plus -
pour le démontage
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salut tout le monde j'ai une petite question au sujet du tct
j'ai trouver quelqu'un pour m'alléger mon volant moteur mais par contre il ne peut pas aussi me l'équilibrer est ce qu'on peux le remonter comme ça ou ç'est risquer pour le bon fonctionnement du moteur
voila c'est tout
merci d'avance -
ça sent beaucoup de modifs tout ça
revend le et au pire si tu veux que ça soit large tu prend celui du 309gti16 -
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Phil a écrit:C' est vrai que je lui trouve une gueule sympa, pour ne rien gacher...
Bon, euh....
Il accroche bien sur la neige à 120km/h
Le seul problème c'est quand j'ai voulu m'arrèter,
Et c'est là que la GOLF est devenue Jaune -
tu le colle au par choc tu veux dire...Caesard a écrit:joz a écrit:Caesard a écrit:aurelien07 a écrit:ben heureusement on est plus a l'age de pierre
Non, tu n'est pas Encore à l'age de Pierre
Pierke(je parle de l'expérience, )
Houla !! çà disjoncte à mort
Qu'est-ce que je peux raconter comme connerie, j'suis juste dans les rétros de Pierre. -
eddy_309 a écrit:Ouais on est pas de PD sur Team Zone Rouge
pas de ça chez nous -
gerard a écrit:en parlant de rendre service il n y aurait pas qelqu un qui pourait me donner une adresse mail pour que je lui envoye des photo et qu il les remetre sur le forum merci l hebergeur sa fait 3 semaine que je n y arrive pas jabandonne
mp -
beau geste y a pas mal de gars prêts a rendre service sur le forum et ça fait plaisir
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bonne continuation
résumé journee privee team zone rouge02 28/02/09
dans Circuit
Posté(e)
bah en fait y a pas mal de monde qui est venu me dire "bonjour dadou" et y en a beaucoup que je connais sur le forum mais pas en vrai