Frederic gandelin

Les bougies c important parce que si elles sont noire de.suie ca veux dire que ton melange est trop riche et donc le reglage du carbu peut etre mis en cause. mais ca peut etre aussi l effet d un filtre a air crado mais je supose que tu as due regarder deja. Ensuite verifie tes jeux au soupapes ca mange pas de paim d autant que sur ces moteur c assez facile. Une fois que tu auras fais celaca eclairera le champ de recherche.toujours du plus simple au plus complique. Tiens moi au jus.a plus

Je l entendai bien ainssi jorges. Mais quand meme.

Au fait fred j ais dormi pour les joints je n y suis toujours pas aller chez sud ouest caoutchouc j ais toujours pas d infos consernant les joints de portieres . Je te tiens au jus des que je sais.a plus

Putain severe, mais moi sur une vielle r11 j ais une une usure des sieges du a se probleme je roulais avec du sans plomb ,d ou la question du carburant. Mais la question de l avance reste pertinante. Mais je note que sur ce forum beaucoup de moteur essence en ce moment ont le meme probleme. C pourquoi une recherche plus aprofondie serait peut etre utile . Mais atendons les resultats des reglage d allumage des diferants membres et nous serons renseigne mais je suis curieux de voir le resultat. @ fred33 viens tu au rasso en camargue?

Je ne te comprend pas osmo.

Je pensse que tout le monde ou presque risque de t envoyer c herche r du cote de l allumage mais moi je pense que ce probleme apparament recurant,surtout en ce moment viens plutot des sieges de soupapes ou eventuellement un probleme d admission .ton j combien de bornes a t il? Et mes tu de l aditif dans ton sans plomb?si oui depuis combien de temps le possede tu? A t il une conso exagerement elevee et surtout dans quel etat sont tes bougie? Les electrodes sont elles noircies de suie?

Merci camargais . C facile d avoir des idees recevoir et organiser c plus dur heureusement qu il existe en ce monde des gens comme toi. Et quand je met ca « ?!?!» C pour exprimer mon etonement et ma surprise car je penssai vraiment au debut que ca ne serai pas suivi. Et a mon grand etonement donc, je trouve ca cool . Merci

Dac avec fred 33 mais comment se serait il subitement deregle. La vetustee du moteur (assise de soupape) d autant que ces vieux moteur etait prevu pour essence ordinaire pas le sans plomb.cela me parait plus probable, c est tres possible mais pas sur. Tiens nous au jus tonton...

Salut stryk. Une chicane de morte , c interessant . Mais je suis surpris pourquoi il petarade seulement a la deceleration et pas pendant l acceleration quand la poussee des gaz est maximum?moi je croyais que c etait un combustion spontanee de residus de mauvaise carburation dans l echapement ce sujet m interesse. tontonj9! donne de tes nouvelles

Salut, tu as regarde ton filtre a gasoil . Moi je viens juste de refaire mon reservoir sur mon j9 de 89 ,il y avait une merde a l interieur je l ai netoye au karcher . C est peut etre aussi le circuit carburant qui est un peu obstrue mais au dire de ton aventure je ne crois pas trop a une prise d air du circuit ou d un injecteur. Par contre une prise d air au niveau du filtre a gasoil c plus probable. Moi je commencerai par la . Il se trouve juste deriere ta calandre verifi aussi ta pompe d amorcage . Pompe et tand l oreille de pres si il y a une fuite tu la bera et si il y a une prise d air tu l entendra .je ne pensse pas.que c tres grave .verifi aussi l etat de ton filtre s il n est pas obsgrue par de la merde. Tiens moi au jus spt je suis curieux.bon courage . Au fait bienvenu et bel achat !

200e la piece!! Ya na un qui se graisse comme un cochon . A ce tarif je vais les chercher en turquie a pieds.

Il peut petarader d une bougie deffectueuse , d une admission trop riche,d un probleme de reglage d allumage... Moi perso je pencherai pour un reglage carbu au vue de ce qui a ete dit cumule a une mauvaise assise des soupapes(rodage soupape a refaire,jeux a controler) verifier aussi la richesse .a mon humble avis c un de ces deux parametres.

Une couille c moi cher qu un btas sur le marche

Mouais l autre c t pour la pi.

Une bourse d echange! Ca c est une bonne idee .moi je cherche des portes arriere en bon etat.

Alors!?!? Ca c est une bonne idee... Moi je cherche des oortes arriere en bon etat .

Salut les gars, moi je viens juste d en changer et ca m a coute une couille!

voila tab54, regarde cela peut interesser !

Salut benoit . Super boulot,ils sont a toi c j7 ? Ya un mec dans le lot et garonne il a des pieces neuves pour j7 notament des commendes d essui glace et des comodo ... Il s apelle sicot 0624824637

Ya pas dcwa

salut, juste une precision au sujet de la serrure wolf, c est une serrure de malle de 205 et non de portiere . Beau travail de redaction ! merci

salut, Ouais c est une bonne idee le covoiturage . Et peut etre serais ce aussi la possibilite d emmener des pieces pour une petite bourse d echange .quand penssez-vous ?

cette piece doit couter dans les 5e je crois.

salut, le miens je l ais rehausser a l arriere au moyen de la piece qui fait liaison entre les deux paquets de lame que j apellerai sabot .il est dote de 4 trous il faut retourner le sabot et utiliser les autres trous mais apres avoir verifie l etat des cales qui prenent les lames en samdwich dans l essieu coteS roues,tant qu a faire...faire egalement attention au reglage du repartiteur de freinage..a plus

Au bout de ta jambe de force sur ton essieu tu as une piece c est une bague en metal et caoutchouc elle fait la liaison etre l amorto et l essieu . Quand tu roule si le caoutchouc est mort ou carement disparu, le jeu et le contact metal metal fais clac a chaque fois que l amortisseur est solicite. Moi c etait ca le probleme sur le miens en plus tu peut trouver la piece sur oscaro et ca coute pas cher .