pruvost
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Tout ce qui a été posté par pruvost
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bonsoir pour extraire les tambours, il faut 2 vis de diamétre 7, (assez rare...mais que l'on trouve de temps en temps en mécanique automobile; ces vis doivent avoir une longueur sous téte d'au moins 25, 30 mm bon courage -
pas de graisseur sur moyeux avant j7 avec tambour?
pruvost a posté un sujet dans Graissage et Entretien
bonsoir les roulements de roue craque un peu il est peut étre trop tard mais je vais essayer de remettre de la graisse mais comment? arracher le moyeu avec un extracteur à inertie et mettre la graisse parce que je ne vois pas de graisseur comme sur les moyeux avec frein à disque merci -
bonjour sur mon j7 de 67, j'aimerai monter des freins à disque de j9, il suffit de changer le moyeux de roue pour passer aux freins à disque? -
bonsoir quelques photos des roues avec le support enjoliveur artisanal à celui la , je ne vais pas mettre des roues de master, repect quand méme le vase d'expansion du circuit de refroidissement a été mis dans le véhicule........je vais le remettre à sa place ..... un peu dangereux je trouve il y a une porte vitrée qui sépare la cabine et le reste -
bonsoir le j9 odyssé sera bientot en vente dés que le j7 roulera bien. j' ai fait un petit tour dans ma rue, pas évident les manoeuvres avec la longueur........
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bonsoir il me semble que ce soit une réalisation artisanale, assez bien fait mais artisanale j'ai réussi à purger l'embrayage aprés mettre aperçu qu'il y avait un purgeur en bout d'émetteur embrayage et par en dessous à la seringe, pas facile quand méme mais ça fonctionne ouf........... aprés les freins :4 tambours à s'occuper, elle est pas belle la vie
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il était à vendre pour 700 euros à 14 km de chez moi, alors j'ai pas pu résister................ il est moins attaquer par la corrosion que mon j9 odyssée qu'il va remplacer, plus grand et c'est un j7 diésel,ce n'est pas le moteur d'origine car les injecteurs sont vissés, c'est un 2 places sur la carte grise mais pour ces vieux engins n'y a t'il pas une tolérance? la cabine est à repeindre et les freins à débloquer car il n'avait pas rouler depuis 1 an et demi elle est pas belle la vie..................
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a ...... vous me faite plaisir en vous intéressant à ma petite moto en fait j'ai une copie de la carte grise et bizarrement la premiere immatriculation date de 1966 alors que ces 125 ont été produit de 1946 à 1962 je crois, elle a du trainer chez un concessionnnaire pendant quelque temps.......... je vais la refaire, et demander une carte grise collection pour essayer de rouler avec..... je suis plus habitué aux japonaises des années 80 mais je trouve le logo de réservoir des vieilles motobécane trop beau j'avais prévu d'acheter une 125 ou 175 z culbuté mais j'ai découvert la d45s ou c45s avec les vitesses au réservoir çà doit étre sympa -
a restaurer........... mono 4 temps à soupapes latérales 3 vitesses au réservoir......65 km/h début des années 60
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un nouveau en J9 sur le forum
pruvost a répondu à un(e) sujet de Philou011 dans Présentation des membres
bienvenue je suis prés de béthune photo svp! -
merci bien il fait un peu chaud dans le j dés qu'il y a du soleil mais heureusement il n'y en a pas souvent dans le nord........ -
bonsoir pour l'arriére , je vais m'en occuper bientot........ il roule plutot bien
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bonsoir quelque photo!
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bonsoir je le trouve cher , en plus un essence ! !!! (bien sympa mais couteux de nos jours ne pas hésiter à se coucher par terre pour voir l'état du dessous -
bonjour ça avance doucement avec un morceau de plancher nouveau et des roues de master à l'avant et un tableau de bord en bleu!
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roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
pruvost a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
bonjour hier, petit tour de quelques km en j9 remasterisé de l'avant: pas de probléme , le volant ne vibre pas, je n'ai pas roulé trés vite 70- 80 km/h ( le compteur se bloque à 60 km/h........ et avec le 2.5 et sa boite 4 ,le compteur est faussé) -
roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
pruvost a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
bonsoir ça avance les 2 roues avant sont monté, essai dés que le tableau de bord et les siéges avant seront remonté les pneus sont des 215/65/16C michelin agiliss un peu moins grand que les pneus d'origine mais je les ai acheté pour pas cher et en bon état donc pour essayer ça va le faire -
Alerte la restauration va commencer!!!
pruvost a répondu à un(e) sujet de jacqueschirac dans Restauration
bien! la restauration va pouvoir commencer.......... -
carte de visite
pruvost a répondu à un(e) sujet de moskadidine dans Questions, remarques et suggestions.
cool super bien! -
Alerte la restauration va commencer!!!
pruvost a répondu à un(e) sujet de jacqueschirac dans Restauration
bonsoir et bonne chance....... ménage ta monture ,tu iras loin -
roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
pruvost a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
rebonsoir la cale fait 5 cm d'épaisseur et est donc en alu........ en acier ce serait un peu trop lourd à plus -
roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
pruvost a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
bonjour je suis en train de réaliser mes cales de roues...... mais je n'ai pas que cela à faire malheureusement, il faut bien bosser. je vous envoie des photos des cales en fin de semaine -
bonsoir beau j7! pour les photo, il n'y a pas un délai aprés l'inscription? moi au début , je n'avais pas le droit de mettre des photos -
bonsoir peut on trouver la mème sur d'autre véhicule ? -
roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
pruvost a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
bonsoir encore une fois la voie reste d'origine, les cales ne sont la que pour rattraper la forme différente des jantes des cales plus mince aurait été plus facile à réaliser mais si la modif avait été simple il y a longtemps que ça aurait été fait............. l'ensemble monté les cales on ne voit pas les cales.