Bonjour à tous et toutes, et pour ce premier post, je vous remercie pour ce super site ! Pas loin de chez moi, un J9 Odyssée 4000 tout aménagé (eau évier/douche, électricité, couchages avec configuration changeable, nombreux rangements) est à la vente à 3500 euros (si j'ai bien compris : il était à 4000 euros avec une caravane en plus, à 3500 sans, ce qui m'intéresse d'avantage). Alors m'y connaissant quasiment pas, j'en fais appelle à vos lumières éclairées ! À vos avis ! Après l'avoir essayé sur 3 km, voici ce que j'en ai appris, entendu du revendeur particulier (dans tous les sens du terme !), voir ce que j'en ai constaté : - il est essence, de 1982 et a (aurait ?) 83 700 km au compteur. J'ai noté que le compteur vitesse ne marchait pas, mais bêtement j'ai oublié de regarder le bon fonctionnement ou non du compteur kilométrique ; - il consommerait 7l/100km, de ce que j'ai pu lire c'est presque un record, non ? - il n'a pas été emmené au contrôle technique, ce que le vendeur va a priori faire la semaine prochaine, ce qui sera toujours mieux que ce soit moi ou pas qui lui achète ; - "il a un moteur de 504", 4 vitesses, il rame genre peut-être max à 80km/h sur le plat mais en tous cas le moteur parait propre (pas huileux) et ne fait pas du tout un boucan d'enfer ; - le bac d'eau fait 60l, les wc sont chimiques, y'a le gaz et une hotte aspirante, un frigo, des enceintes pour musique à l'avant et un autoradio cassette (huhu), mais j'ai rien testé de tout ça encore car il n'avait pas la 2eme batterie ni d'eau ; - les placards, le coin douche, ça a l'air d'être en bon état, - on a perdu le petit toit ouvrant (wasistas) pendant qu'on roulait, normalement il est allé le récupérer - à l'extérieur, il est un peu rouillé à 2 ou 3 endroits à l'avant, - le caoutchouc du joint bouchon d'essence est naze ; - il y a une prise électrique mâle à l'arrière dehors (euh, ça sert à quoi ?..) - les 5 pneus ont l'air en très bon état. Voilà ce que j'ai pu glaner comme infos, que dites-vous de tout ça ? Je prendrai des photos la prochaine fois que j'y retourne, normalement avec un ami averti niveau mécanique et je vous en "posterai" si vous me le demandez (éventuellement précisez moi ce que je dois regarder et photographier svp !). Je me demandais s'il était facile de trouver des pièces pour les éventuelles réparations, et je crois comprendre que d'un point de vue mécanique ça se gère, j'y connait rien mais je suis plus que décidé de remédier à ça en remontant mes manches !! Dernière chose : le prix semble-t'il bien ou vous me conseillez de tenter de le descendre, voir de passer ma route ? Merci par avance à tous ceux (celles) qui prendront le temps de me lire et de me répondre ! Macomac
Ben écoute, il a exactement tout pareil, sauf que c'était pas à Gardanne que je l'ai vu, que le lieu de la photo n'est pas celui où il est déposé et que ce n'est pas le même numéro de téléphone. Maintenant, c'est pê le fils qui a déposé l'annonce, d'autant plus qu'il me semble voir les mêmes traces de rouille en haut à droite de l'image (angle avant gauche du J9) ! Toutefois, après réflexion avec ma compagne, nous avons décidé de passer notre tour pour celui-ci et pour cette année car nous serons a priori à l'étranger (autre continent) pour nos grandes vacances cet été, et que du coup les sorties en camionning cette année 2012 serait limitées aux week-end et c'est donc un peu dommage d'investir dans une assurance notamment. En plus, c'est un peu un veau le moteur de celui-ci, puis y'a cette histoire de CT qu'il traîne à faire + la carte grise que je n'ai jamais vue. Mais c'est à creuser ! En tous cas, il est certain que ça n'est que partie remise, je vous remercie à tou(te)s pour ces nombreux messages et conseils si réactifs ! Ce site est un site qui... roule bien ! Merci et bon vent !