Fred33111
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restauration du teckel , plus c'est long plus c'est ... long !
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de benoit611 dans Restauration
peut etre essayé de mettre de la vaseline ou graisse silicone entre le pneu et le flanc blanc -
restauration du teckel , plus c'est long plus c'est ... long !
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de benoit611 dans Restauration
chouette !!! old school avec les flancs blancs -
le joint a changé de profile a un moment mais de la a dire qu' il l'on monté a la patte je doute demonte tu seras fixé -
tu peux resserrer tes vis avec moderation sinon tu vas voiler ton couvre culasse qui fuira encore plus apres change ton joint ca coute pas une fortune et tu seras tranquille
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bobine qui chauffe ... elle est placée ou dans le compartiment moteur ? -
silent bloc moteur ou boite a priori HS ou apres moins rigolo l'embrayage fatigué ou gras du a une fuite d'huile moteur ou BV -
axe du ventilo ca serait plutot du liquide de refroidissement ou alors ca fuit en bas au niveau du carter de distribution et l(huile remonte par les courroies accessoires tu es sur que c'est de l'huile est pas du gasoil ?
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restauration du teckel , plus c'est long plus c'est ... long !
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de benoit611 dans Restauration
Ok pour les tuyaux et -
restauration du teckel , plus c'est long plus c'est ... long !
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de benoit611 dans Restauration
ton tuyau d'embrayage est rigide ? on dirait du cuivre .....? le vieux etait foutu ? pour le mien j'ai commandé un recepteur sue ebay pas plus tard que ce matin -
l'histoire d'un J7 Diesel de 1972
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de Fred33111 dans Présentation des membres
en ce moment le J7 est a l'atelier sur le pont pour une nouvelle greffe de coeur suis iun peu degouté parce que le moteur a été entierement ouvert il y aune dizaine d'années avec realésage a la clé et la il se met a claquer par moment donc pour l'instant je lui monte un autre bourrain en bon état pour les vacances en verra l'autre dans l'hiver a moins que j'ai le temps d'assembler ma nouvelle acquisition culasse neuve , bloc neuf , piston neuf , vilo et embiellage neuf -
oui c'est bien lui d'ailleurs il avait vite trouvé une nouvelle famille -
vendu !?
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Oui un ancien Bordelais celui ci bien vu copain !
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restauration du teckel , plus c'est long plus c'est ... long !
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de benoit611 dans Restauration
Oui tu peux c'est ce que l'on disait l'autre jour -
ENFIN !! le bout du tunnel !!!!!!!!!
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de le J 7à Jujupondain dans Restauration
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voila les photos du montage d'un ventilo additionnel sur l'avant du radiateur tout ca dans un soucis de meilleur refroidissement surtout dans les bouchons et en montage place au photo ci joint un petit schema de relais necessaire au branchement du ventilo je vous donne la legende borne 30 + batterie ( y ajouter un fusible ) borne 85 a la masse borne 86 brancher le fil qui etait branché au charbon de l'electro aimant du ventilo d'origine borne 87 brancher a l'alimentation du ventilo additionnel -
ENFIN !! le bout du tunnel !!!!!!!!!
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de le J 7à Jujupondain dans Restauration
tres chouette !! beau boulot -
info trouvée 42x27x10 -
pas glop ... t'as deculassé pourquoi? le moteur tourné mal ?ou demarré mal ?consommation de LDR ? -
Bonjour tout le monde quelqu'un connait il les dimensions du joint spi d'entree de boite celui qui est derriere la plaque..... c'est une boite 5
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il existe des bombes aerosol de"nettoyant frein " tu trouves ca en centre auto c'est un peu cher mais tres efficace ca degraisse direct -
Merci -
touche a rien c'est franchement pas grave et il sortira quand meme a la vidange -
sinon tu as aussi la solution du carré de porte -
un gros tournevis plat fera l'affaire apres tu tournes les verrou et la calandre s'ouvre