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etfa

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Tout ce qui a été posté par etfa

  1. si tu trouves quelque chose de bien pas trop loin, je serai intéressé, le mien commence à piquer aussi, et pour ses 40 ans l'an prochain, ça lui ferait un beau cadeau!
  2. etfa

    moteur j9 xn1p petarade

    re bonjour l'avis du garagiste: le réservoir est rouillé, ou tout crado, donc dès que tu roules, tu encrasses ton carbu. je pense qu'il a raison, car après nettoyage du carbu, on a fait environ 100km avant que les à-coups ne reprennent: ça se sent tout de suite, moins de pêche, moins de vitesse... la solution: changer de réservoir. quelqu'un aurait un réservoir en rab?
  3. etfa

    moteur j9 xn1p petarade

    salut notre J7 pétarade toujours un petit peu, mais nous pensons avoir la solution (ou pas)! après réglages multiples de l'allumage et des culbuteurs, ce fut le nettoyage du carbu qui nous permit d'atteindre les 100km/h sans problème!!! seulement, après une centaine de kilomètres, les pets sont revenus... je penche sincèrement du côté du réservoir et ligne d'essence toute crade. c'est beaucoup de travail à tout (faire) nettoyer? tu parles d'un nettoyage à 8 bars... c'est pour le carbu ou toute la ligne d'essence (même si ça me paraît peu probable...) est-ce qu'il faut tout démonter? existe-t-il un produit, style destop pour les chiottes mais pour les réservoirs à essence? merci!!!
  4. etfa

    cherche parking/box a louer au sud de paris

    d'après la RTA, le J7 fait 2,30, auquel j'ajoute le hublot, env. 15cm. et le garage le plus haut que j'aie trouvé pour l'instant fait 2,10m. mais je cherche toujours!!!
  5. etfa

    cherche parking/box a louer au sud de paris

    je remonte le topic! nous sommes toujours à la recherche d'un garage pour notre J! personne n'a un plan? nous sommes à vitry sur seine (94), et désespérés...
  6. etfa

    Salut la gang!!!

    salut! bienvenue! (moi aussi j'aime bien les films de bruce campbell)
  7. etfa

    petite présentation

    salut Bienvenue! et encore une bretonne... c'est moi, ou depuis quelques semaines, toute la bretagne achete des J!
  8. bonsoir, bienvenue parmi nous. les compteurs, c'est pas si grave... j'ai eu deux voitures (une 21 nevada et une 205) sans compteur, et franchement, ça me manquait pas (sauf pour la 205 où la jauge à gasoil était aussi dans le sac, donc pas trop pratique pour savoir quand passer à la pompe...)
  9. salut je vois pas pourquoi ils te feraient changer le type de ton véhicule. pour changer de type, il faut le repasser aux normes à la DRIRE... le seul truc qui doit changer, c'est le nom et l'adresse du propriétaire. que les autres disent si je me trompe... a+
  10. etfa

    Ola, nouveau venu !

    tu as raison. bonjour, ça se dit 'diez mat', souvent abrégé en "démat' ", que j'ai déjà entendu... ou alors, c'est pas du breton, mais du français... qui vient du fait que bourré se dit 'dématé' en bretagne (le langage qui vient de la mer et des bateaux) et que vu qu'ils boivent tous les jours, au lieu de dire "alors, encore dématé de la veille", ils ont dit 'alors, dématé?", et maintenant encore raccourci à "démat'?"... moi en tout cas, je vais au bar. Tchô!
  11. etfa

    Ola, nouveau venu !

    bienvenue! si ça continue, c'est en bretagne qu'on devra le faire le rassemblement...
  12. salut! y'en a pas beaucoup des pick-up, si? ça doit être pratique pour la ferme. on peut avoir des photos?
  13. etfa

    ça pète de tous côtés!!!

    merci, nickel! j'ai l'impression que ça se chance sans changer l'allumeur, non? je vais essayer de voir ca avec le mecano ce week-end. merci encore.
  14. etfa

    ça pète de tous côtés!!!

    qu'est-ce que c'est que ça, une capsule à depression? jamais entendu parler... c'est situé où? j'ai un XC7P
  15. tu parles, j'ai tout à recommencer, je me suis planté en remettant l'electricité, donc j'ai cramé les fils, qui passent derrière les panneaux de bois... il me reste plus qu'a couper dedans... à travailler vite...
  16. quasi à chaque fois que je prends mon J, quelque chose pète! cette semaine, c'est la ceinture de sécurité passager qui reste bloquée dans son enrouleur... c'est légal de faire les réparations des ceintures soi-même??? est-ce parce que la roue de secours est en contact avec qu'avec son poids peut-être ça empêche la ceinture de se dérouler? (même si jusqu'ici ça ne posait pas de problème?) personne n'a une ceinture en rab?
  17. etfa

    ça pète de tous côtés!!!

    ce week-end, trajet jusqu'à Senart pour tester les nouveaux réglages... à l'aller, il roulait nickel, mais ça toussait un peu quand on dépassait le 80... au retour, on est montés à 85 en pleine côte (sans tousser), et ça toussait beaucoup moins en général... le désavantage de la région parisienne: devoir se taper 20 bornes pour pouvoir dépasser les 80km/h légalement... si y'a pas de bouchons! nouvel essai la semaine prochaine, on essaiera d'aller un peu plus loin.
  18. Bonjour! je viens de m'apercevoir, un peu tard..., que ce week-end, c'est le salon Autom�don, salon de la voiture/moto de collection, au Bourget. on va peut-�tre y aller dimanche avec le J7 (parking gratuit pour les collections)! histoire de trouver des pieces et causer un peu. quelqu'un d'autre pense y passer? ciao!
  19. salut! c'est clair, les deux petits phares en plus, ça le fait, ça me donne presque envie! c'est des phares de quoi? c'est pas trop chiant à connecter? (j'ai pas encore eu à réparer ça, donc...)
  20. perso, j'avais cru comprendre en lisant les petits papiers de la drire que si les sièges n'étaient pas dans le sens de la route, les ceintures n'étaient pas obligatoires... c'est donc que les sièges ne doivent pas obligatoirement être dans le sens de la route. exemple: dans les paniers à salade de nos amis a kepis, les banquettes ne sont pas dans le sens de la route... par contre, changer le siège passager en banquette, ça veut dire rajouter une ceinture (parce qu'à l'avant c'est toujours obligatoire) et ça veut dire faire passer les points d'ancrages de la ceinture aux normes, à la DRIRE. et c'est la drire qui te changera ta carte grise de 2 à 3 places... moi j'ai abandonné vite fait.
  21. salut! waouh, encore des bretons!!! un jour, j'y reviendrai (en J7)
  22. ça, c'est de l'aménagement (d'après les descriptions, on attend les photos...) par contre, oui, doit y'avoir du poids, faut pas être trop pressé, et éviter la montagne....
  23. etfa

    demarreur diesel va sur un essence

    va voir sur http://www.mister-auto.com/index.php choisis le modèle essence et le modèle diesel, compare les réferences (en cliquand sur 'détails') bonne chance!
  24. c'est clair, ces J7 sont en super état, ils brillent et tout! je suis jaloux! et béat!
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