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Tout ce qui a été posté par ours
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aaaahhh bé faut voir c'que l'admin et les modos du forum tolèrent comme couleur apparemment, j'devrais pas risquer la contredanse... j'a gardé phares jaunes et plaques noires sur mes 403, bo, j'me suis fait arrêter deux ou trois fois, déjà, pour contrôles , mais j'ai encore jamais eu de réflexions.... ( pour le CT, par contre, si les phares jaunes ne posent pas pb, pour les plaques, j'ai un jeu de plaques réglementaire que je met pour l"occase, comme je prends les rivets au taf... ça mange pas de pain )
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Presentation De Mon J7 Diesel De 1978
ours a répondu à un(e) sujet de kristof111 dans Présentation des membres
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Restauration carrosserie + rehausse pour JayNine
ours a répondu à un(e) sujet de Jikan dans Restauration
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Presentation De Mon J7 Diesel De 1978
ours a répondu à un(e) sujet de kristof111 dans Présentation des membres
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à gauche??? le mien est au milieu, entre les compteurs... ( 'est ce un tableau de bord de 104 comme le mien?) c'est un indicateur de niveau bas de liquide, normalement, pris sur le bouchon de réservoir de lockeed, vers le maitre cylindre... si ton niveau est bon, y a pas de raison pour qu'il s'allume... vérifie niveau de lockeed, état des cosses ( cours jus éventuel)..
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Rencontre anciennes Dimanche 07 Septembre à VELLEFAUX (70)
ours a répondu à un(e) sujet de le_momone dans Rencontres et voyages
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le mien lme l'a fait, ça, au tout début ou je lai eu, c'était effectivement un désamorçage de la pompe à essence... par contre, c'était au bout de 3 semaines 1 mois, environ... j'ai remplacé la pompe par un modèle de 403 que j'avais en ravb à la maison, et depuis, plus de pb ( j'ai également un filtre à essence, situé avant la pompe, sur les deux autos et le j7, un type ep58 purflux
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bougies de prechauffage qui ne chauffent pas
ours a répondu à un(e) sujet de j.aurelie34 dans Diesel
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j'ai trouvé ICI et LA gros avantage, c'est en 12V direct ( je crois que ton spot est en 220, chez velleman, d'après ce que j'ai pu voir chez connard electronique, oui, y a des trucs, mais bon, c'est quand même un poil chérot, quand même ( et la qualité n'est quelques fois pas top, j'ai déjà eu des surprises )
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komment ça elle fait peur, mon install?? t'vas voir une fois qu'ça sera tout en place, ça sera nickel de chez nickel ( bon, le pb, aurai-je le temps un jour de tout mettre en place.... ) pas la place de mettre une armoire électrique indus, en fait, moi, c'est regroupé d'origine dans un caisson derrière le siège passager alors, je fais avec...; maiiiiiissss, y a tout..... et côté câblage, t'inquiètes pas, ça va pas bouger, ça oscille entre 2.5 et 6 carré, avec les connections qui vont bien par contre, je prends tous les avis pour l'éclairage, car tout est encore en " classique" à l'intérieur, avec des socles à boyaux nets... ( oops, baïonnettes, scuzez...), donc, pour les couleurs de LED et les types, je prends les conseils
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Brancher 8 Haut-parleurs sur un auto-radio
ours a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans L'électricité.
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Brancher 8 Haut-parleurs sur un auto-radio
ours a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans L'électricité.
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aah voui, j'veux bien, tiens.... ben si ce que t'as branché est en 220 ( tes plaques + ton radiateur), c'est normal, car en fait, tu passes pas par ton transfo, mais direct sur le 220 qui arrive avant d'être transformé ( 'tain, heureusement, passke 4500W sur un truc conçu pour en donner 500, je s'rais pô surpris de sentir comme une odeur.... ) par contre, qu'il sorte 500W en 12/24, ça ferait entre 20 et 30 ampères suivant la tension et la charge, ça peut le faire... le transfo d'origine de la tortue était un 200VA, et quand tu vois la conso max à laquelle j'arrive ( environ 15A ), ça aurait fait trop juste ( et quand tu vois la gueule du transfo que j'ai enlevé, tu te dis que ça a DU etre trop juste