ours

elle n'est pas ramenée à 90 si payée dans les 3 jours, celle ci?

l'a pas l'air vilain, vu comme ça ( bon, avec la peinture sombre et mouillée, ça masque pas mal de défauts)...ça donne quoi dessous? pazrce que si ça vaut ce qu'on peut voir sur les tofs, ça serait assez valable, tout dépend du prix demandé, aussi...

amène des photos, oui, ça aide à se rendre compte

ben c'est pas grave, hein, à 1500, il se le colle dans le c..l et il fait l'avion avec

bonjour à toi et bienvenue... les deux théories se défendent, effectivement...pour ma part, j'ai renonc"é au permis E car en + du cout du dit permis, comme mon code a + de 5 ans, il faudrait que je le repasse aussi, alors vois tu.... un embrayage, ça se trouve facilement, et ce n'est pas trop compliqué à changer pour peu qu'une main mécano soit présente... pour les pièces en général, c'est comme tous les engins de ces années là... ceci dit, va voir sur un site comme oscaro, ça te donnera dejà une idée de ce que tu peux trouver en neuf.... et aussi..... pour le reste, il y a ls methodes " gitanos", ou " mac gyver", qui sont heureusement tout à fait possible sur ce genre d'engins... ( pas comme sur les trucs hyper modernes..)

gazo..... bon, dans les J, on aura la place pour foutre le charbon sans s'faire caguer avec un tender derrière

piston qui ne revient pas complètement ( étrier qui bloque), peut être??

merde, j'ai oublié ça.... pour les boucles, il faut du fil électrique mono conducteur de 1 de diam, ou 1.5, éventuellement... le pb, c'est qu'il va être un peu en vrac, alors pou rle mettre droit, y a une astuce bien simple... tu en coupes un metre, tu le dénudes, tu en coince un bout dans un etau, l'autre bout dans une visseuse sans fil, tu tends et tu visses... il va se mettre impeccablement droit ( arrêter avant qeu ça casse, of course ) pour la plaque ( en fait, le réflecteur de l'antenne), le cuivre n'est pas obligatoire, du moment que c'est métallique, ça le fait... par contre, ce qui est important, ce sont les cotes, et la façon de faire les boucles... une explication est donnée sur le site d'un pote avec qui on a fait quelques expériences sympa... ( ICI seules les dimensions sont à recalculer, car ça, c'est pour la bande su'on utilise qui est juste en dessous le wifi ( 2308 contre 2415 pour le wifi) si ça se trouve, il y a d'autres sites qui ont déjà repris ce truc de façon mins artisanale que moi pour le wifi l'ideal, pour faire une liaison entre chez toi et ton J, c'est que chez toi, tu aies le même système, parce qeu là, ça va boomer, avec une antenne à gain de chaque coté par contre, je ne sais absolument pas si les freebox sont démontables car il faut quand même que les antennes soient dégagées, pour 10 bornes, pas comme lorsque tu flanes dans les rues ou sur les heuteurs d'une grande ville, ou là, tu chopes pas mal de trucs sans vraiment trop chercher

bon, v'la les billes et le topo le net en virée, le mieux, c'est bien évidemment le wifi le wifi c'est qoi, ben..; des ondes radio.... avec une fréquence, un emetteur, un recepteur, des antennes, des codes, etc.... bo, y a pas mal de sites qui traitent de ci et de là de pas mal de façons de procéder, perso, ayant une bonne expérience en radio, je me sis servi d'atres montages pour adapter ça en wifi.... voilà en gros tout ce qu'il me faut pour ne jamais être coincé ni entrer forcément dans un mcdo ou autre mon pc portable, un vieil adaptateur wifi , un ampli et une antenne accordée L ADAPATEUR un vieux linksys à la norme 802-11B, 11Mbits, largement suffisant pour une utilisation internet classique web/mail/ chat, payé 5 euros d'occase sur le net ça, c'est l'emetteur recepteur ( oui, ça emet et ça reçoit en même temps, "full duplex", donc, important pour la suite) le linkys a été démonté, et l'antenne intégrée a été virée, replacée par une fiche sma classique (femelle, attention, la plupart des routeurs ou points d'accès à antenne démontable ont des socles mâles à remplacer, donc...) L AMPLI un ampli? dedieu, pour quoi faire??? ben pour augmenter la portée, tiens comme ça,,pour peu que l'on stationne sur une petite hauteur, ça ouvre des horizons avantage de la norme 802-11B,bien qu'elle soit dépassée, la plupart des "machinboxes" ou des routeurs domestiques proposent encore cette norme... (astuce pour la suite). de +, coté données, le taux d'erreur est + qu'acceptable par rapport à du 54mbits à signal egal ( surtout en cas de signal faible), et le cout d'un tel ampli est maintenant + qu'abordable par rapport à un 54mbits... le mien, acheté à hong kong, par correspondance via le site d'enchères bien connu L ANTENNE le + important du truc, l'antenne... inutile d'avoir un bon emetteur et un ampli pissant si l'on rayonne sur une tringle en bois ou sur un pneu de bagnole.... il existe des schémas sur internet pour des antennes " ricoré" ( antennes 2.4ghz faites à partir de boite à conserves), et d'autre sliens sur des antennes "quad" ( appellées aussi antenne cadre, ou antenne à boucle) il faut calculer l'antenne de façon à ce qu'elle résonne bien sur 2415..chaque boucle égale une longueur d'onde (ici, pour du 2415, fréquence médiane, 12,4cm)... je me suis inspiré de ces schémas, ainsi que d'une autre de mes réalisations dans une autre bande de fréquence, pour faire c'te chtite antenne 6 boucles ui offre un gain pas mal du tout ( environ 13 db mesurés ) pour un encombrement ridicule sur le toit d'un J ( moins de 45 cm de large ) voilà, avec ça, on a ne portée qui peut être pas mal ( environ 30 kms à vue avec ce type de montage, et avec des potes, en radio, en couplant 4 antennes de ce type ( donc 6 db de mieux), on en est à 130 bornes (entre deux points hauts, bien sûr) bon, vlili voilou pour la partie "hard et matos"... maintenant, là, bon, c'est un poil + " gitanos", il existe sur le net un petit programme , pour les windows users, appelé netstumbler.... ce truc est en fait un sniffeur de réseaux wifi, et permet de voir les reseaux reçus ( et avec une installation comme ça, en général, y en a un bon paquet, surtout en grande ville ou aux abords)... il indique le type de routeur ou de box, ceux qui sont en accès libre, ceux protégés par clé wep, la force ( liaison net fiable à partir de -75db , 1meg de bande passante) après ben.... j'vous laisse deviner....

bon, bé j'rassemble les billes, et j'vous fait un topo...

j'ai un super souvenir de antas....

ah merde, .... tant pis, c'était de bon coeur

y a l'asile politique, au portugal???

pas de pb

aaaahh ben là, si on aborde le pb de la radio en ghz, j'vais me régaler à donf !! ke kvous voulez savoir??

bon, ben si ça peut dépanner,, j'dois avoir ça en rechange.... à confirmer) sur une de mes opés kommandos, lol

pipe à droite aussi sur le mien

les CT non roulants permettent justement de pouvoir faire une carte grise à son nom avec le véhicule immobilisé ( très utilisé dans le milieu de la restau d'anciennes, ou quelques fois, l'engin est immobilisé pdt 1 ou 2ans, voire +)

ah bé c'est excellentissime, ça, le vase ici, j'avais jaais vu noralement, t as un petit tuyau qui part du haut de ton radiateur, , ou l'excédent de flotte coule via une "vanne presso", au cas ou il y ait trop de flotte ( ou trop de pression) dans le circuit( sur le mien, c'est branlé comme ça).... si le niveau de ton radia est en haut, il est possible qu'en fait, en rajoutant encore de la flotte dans le vase d'expansion, tu en mette en fin de compte trop ( je dis ça en me basant sur le fait que le niveau ne bouge pas dans ton radiateur...)

ce sont les mêmes entre j7 et j9?

et + ça va, + le nombre de " messages non lus depuis la dernière connection" augmente, chez moué ( shépô chez vous )

moi, c'ke j'trouve marrant chez c'mec là ( le petit nicolas s...), c'est que maintenant, quand t'en parles, personne n'a voté pour lui !! l'a du s'élire tout seul comme un grand étonannt, non, comme dirait desprosges.... ( qui aurait fait un président tout aussi honorable )

bô, ça dérange pas, de laisser tout le monde ( opinion perso, je précise ) y avait un mec qui m'avait expliqué la "loi des 80/20", sur station403, me rappelle plus trop le détail, m'enfin, bon, en gros, la proportion d'actifs par rapport au total est toujours, dans les assoces, groupes, et forums, d'environ 20% d'actifs... ( euh pas vérifié ici )

exact, nous aussi, sur la 403, on a des persponnes qui se sont inscrites, n'ont jamais posté ( ou alors, juste une annonce de vente), et dont on a plus entendu parler...

ou bien peut être que le moteur bouffait un peu d'eau alors le gars en remettait sur la route sans s'arrêter ben tu vas rire, mais j'ia un pote qui avait fait ça, sur une 104, je crois, si mes souvenirs ne me lachent pas...