Christophe781

T'inquiète mon bon Prsident c'est ce que je fais , t'as qua voir hier soir j'ai même été voir mon médecin et crois moi pour que j'y ailles faut vraiment que ça aille pas et ba dis donc il était temps parce qu'hier soir j'ai bien cru qu'j'allais passer de l'autre coté dis donc tellement j'étais pas bien ! Mais rassurez vous les amis aujourd'hui ça va mieu avec les médocs, ce matin ma ch'tite femme à eu l'impression de préparer ule p'tit dèj à un p'tit vieu § Pas moin de 9 médicaments à prendre mais bon le principal étant que la ils fassent effet ce qui semble bien être le cas , bref revenons en à nos moutons ou plus exactement à nos AMS ! Alors Fred j'ai regardé et c'est ok pour le refroidisseur et pour le coffret de chauffage reste plus qu'à "tomber d'accord" mon bon M'sieur

Bonjour Effectivement bravo pour le sauvetage !!!! Car même si tu ne la restaure pas elle servira de banque d'organes pour une autre et ça c'est déja très bien ! Je rejoinds P@t lorqu'il dit attention si reconstruction totale car il faut avant de commencer bien peser le pour et le contre car il arrive parfois que l'on soit dépassé par les dépenses occasionnées mais que malheureusement étant donné l'avancée des travaux déja effectués ç'est dur de s'arréter à mis chemin ! Mais bon encore une fois tu n'en es pas encore la; alors examine bien la demoiselle avant de commencer quoique ce soit car en carosserie les frais vont vite montés et ce même si tu fais une grosse partie toi même ! Si toutefois tu décides de la garder pour ses organes afin d'en sauver une ou plusieures autres d'ailleurs tiens moi au courant s'il te plait car je recherches certains organes pour l'un de mes projets. bon courage

Mon bon Paulo Sache mon Super Ami qu'en ce qui concerne l'AMS j'ai la revue technique complète (livre d'atelier) je possède également la revue complète d'atelier (et oui encore) pour les Axel (moteur 1130 et 1299) avec tout ce que cela implique, j'ai aussi (et oui encore une autre) la RTA (normale celle la) sur les GS 1220 boite normale et C-matic ( ou convertisseur ) donc je pense avoir ce que tu recherches, non ? Etant donné ce que moi je recherche (dans nos MP) je pense que nous trouverons sans aucuns soucis un terrain d'entente et un échange n'est il pas ? En attendant pour répondre à ta question sur les carbus je regarderais cela tout à l'heure mais de mémoire il n'y a que deux models de carbus pour les 1015 des AMS (Solex et Weber) car ces dernières n'ayant été fabriquées que pendant trois ans il n'y a pas eu de grosses modifications la concernant mise à part le deux types de moteurs G10/612 pour les toutes premières seulement et G10/613 ensuite et jusqu'a la fin de fabrication ! A ma connaissance c'est la seule modification importante concernant ce model mise à part le changement des roues pleines (2cv) pour des roues ajourées (AMS) changement effectué en même temps que le moteur ! voila bisousssssssssssssssssssssssss

bonjour désolé débordé par le taf, et en plus malade mais promis je regarde cet aprem sans faute !

suis la bon ba Adrien à déja dis ce que je pensais pour la pompe de reprise mais ceci dit verrifie donc pendant que tu y es le bon fonctionnement commande accélération/carbu (ouverture des papillons et autres) quand je dis commande je parles à partir du cable ! as tu verrifier le réglage des flotteurs et l'état de propreté interne des cuves et gicleurs ?

MERCI MERCI

éhéhéhéhéhéh t'as pas oublié Adrien hein § Remarque je revois encore ta tête aux accélérations avec le ZZzzzzzzzzzoli bruit du double échappement

t'as raison mon Paulo non mais sans blague

Qu'est ce qui change par rapport à une Ami 8 ba c'est Super simple en fait ! Pratiquement toute la voiture > D'abord tout ce qui est sous la carosserie mise à part l'essieu ar est spécifique à la Super et encore je parle pas de la barre stab ar ( ah ba si j'en ai parlé la ) > Ensuite certe pour un néauphite il est vrai qu'une l'Ami Super à coté d'une Ami 8 se ressemble vraiment beaucoup surtout si elles ont pratiquement la même couleur et le même model (berline ou break) mais cependant quelques détails diffèrent alors vas y Adrien montre lui à ton papounet que maintenant tu es incollable sur l'Ami Super (tu veux que je te fasses une anti sèche ) aller bisesssssssssssssssssssssssssss

Coucou pas de panique Fred j'ai po eu le temps de verrifier l'état réel du boitier mais je t'oublie pas mon canard (et hop des plumes )

salut AZAM bien venu chez les fous j'espère que tu trouveras içi ce que tu recherches ! ps> bravo pour le coup de mains pour l'AMS de bab

j'en ai effectivement un sur mon AMS et un autre (en bien triste état) que je garde pour mon autre AMS donc désolé mais la je ne peux t'aider pour ce tuyau la contrairement au reste !

Ah ba tu vois quand tu veux bon c'est bien ce que je craignais ! je verrifie l'état de ce que j'ai et te dis ce qu'il en est dès que possible ! Il te manque le gros tuyau spécifique à l'AMS (évacuation air chaud) dans la contre aile avant droite ! je pense à la fin de la semaine ok ?

tatata nous sommes le 2 janvier et pas de photo

à oui quand même hein et bien dis donc j'en ai enfin trouvé une qui consommaot plus que la mienne

bien bien ce travail bravo bon j'suis de plus en plus impatient de l'avoir la enfin la fin justifie l'attente

Moi non plus de toutes façons pour aimer nos voiture faut bien que nous soyons à la masse hein surtout les AMS

Fred > j'ai bien un "refroidisseur" de dispo pas de soucis par contre j'attends ta photo pour ce qui concerne le bloc ventillation / chauffage

ba si elle à le corps de l'autre demoiselle au dessus oui pourquoi pas de toute façons comme dis avant c'est PUREMENT SEXUEL aille aille aille non pas la tête chérie aille arrète pas la tête

et ba voila maintenant je sais pourquoi j'suis dingue de CITROËN c'est ma femme qui va être contente quoique en fait j'suis pas sur va falloir que je lui explique que c'est uniquement sexuel et qu'il n'y a aucun sentiment (envers la demoiselle bien entendu)

Non certe c'est d'ailleurs aussi pour cela que les foums existent

Adrien voyons comment un membre de notre secte ne peut t'il pas savoir cela ahhhhhhhhhhhhh les jeunes !

ah ba voila que les plumes reviennent Fred fait une photo de ton boitier que je vois ce qui est cassé afin que je sois sur de ce qu'il te faut !

Fred Comme tu peux le constater j'ai déplacé ce sujet je regarde ce que j'ai en stock (je pense avoir ça sinon te dirais comment en faire un facilement) et te dis quoi la semaine prochaine ok ?

Ouhai ouhai un gage pour Paulo aller on lui demande quoi hein hein ?????? Bon aller on va être gentil parce qu'il fait partis du gang des Ami Supériste mais que ça se reproduise pas hein sinon attention Adrien ta jante est sauvable t'inquiète, par contre on dirait bien que l'aile à abimer le bas du montant de part brise , non ?