ad92

Moi j'en ferais un custom: intérieur pas d'origine, tableau de bord minimaliste, carrosserie rat's ou refaite, et moteur + boite d'AMI 8

Exactement. Si je la garde, ce sera uniquement pour faire de la grande route, pour rouler peinard dans une voiture sûre. Pour faire mumuse sur les petites routes à bourriner comme un malade, j'ai l'AMI 8

Que nenni! C'est pas une GTi en mode arsouille ON En ville: 10-12L Sur autoroute: entre 8 et 10L Sur route: entre 7 et 9. C'est la conso d'une GSA, sauf que le moteur fait un litre en plus

C'est sûr! Un 2.2 L de 115 CV, pas loin de 190 en pointe. Ce que j'aime bien, c'est que c'est un modèle à carbu, donc simple et fiable. La boite typée "long" gomme les sensations et lui donne une impression de placidité pour une conduite toute en souplesse et coulée. J'adore

Salut. Moi qui pensait prendre une GS/A en plus de l'AMI 8... Et bien je vais passer à l'étape encore au-dessus. Ca fait un bout de temps qu'elle est à vendre, et malgré tout personne n'en veut. Alors j'ai décidé de la sauver. Voici la bête: Une CX 22 TRS de 88, avec la clim, les vitres électriques, le toit ouvrant électrique, l'intérieur VIP en velours noir. 230 000 kms au compteur, toujours entretenue, pas de gros frais à prévoir en dehors des roulements de bras AR. Pas de rouille, pas de (gros) soucis. J'aurais préfére une CX série 1, mais là c'est du haut de gamme, en bon état, et pour un prix très sympathique. Normalement je la récupère avant la rentrée PS: si un modo trouve que le sujet est mal placé, pas de soucis pour le mettre dans la section adéquate.

Bon anniversaire!

Ben moi j'ai une place dans un local gratos, donc je pense y mettre la 8 pour traiter la corrosion, j'ai une ou deux bonnes occases de GSA, et ça devrait le faire en attendant que la 8 reprenne son service quotidien

Si tu jettes ton AMI 8, dis moi dans quelle poubelle

Bien que je n'ai pas encore plusieurs voitures, mais que ça risque d'être imminent, je pense que je garderais l'AMI 8. Increvable, confortable, attachante, le bonheur à chaque fois que je la conduis.

Bienvenue à toi!

Salut Seb! Bienvenue parmi nous. ça roule la boite?

Le filtre à huile purflux n°17 pour Opel tigra va nickel. Pour les fuites, pas trop de soucis, sauf si les joints de retour d'huile sont cuits et que ça pisse sévère, tu ne devrais pas avoir de problème.

Bon anniversaire Roulian.

Joyeux anniversaire JP

chez AD ça doit se trouver. Sinon je sais qu'l y a une ref pour Opel tigra qui se monte sans soucis.

Bienvenue

Et bien ça en fait du boulot Malgré le bricolage ça rend bien je trouve.

ça se voit bien que tu m'as jamais vu. Le nombre de conneries que je suis capable de sortir en matière de citron ça t'en boucherai un coin Je suis juste sérieux pour remonter le niveau du forum

Salut Gaétan. Attention ici c'est pas souvent sérieux

Salut Christophe, Content de te relire

Bienvenue sur le forum Miam tes titines ,(plus ça va et plus ça me dirait bien un ptit break)

Noyeux Janiversaire

Bon anniv'

Bon anniv', ainsi qu'à ceux à qui j'ai oublié de le souhaiter

Premier long trajet depuis la réfection moteur. En roulant à 80 constant, encore en rodage, conso moyenne de 5 litres