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kèkè05

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Tout ce qui a été posté par kèkè05

  1. voila tous a commencé aujourd'hui je vais chez un pote qui restaure un caddy et un papy passe et nous dit si vous avez besion de pieces j'en ais queques une. nous ok merci mais je decide deux heures plus tard de me rendre chez lui et la il me dit "j'ai une golf 1 de 1983 c'est un 1.6 d et avec les papiers et elle tourne.donc si sa interesse quelqu'un il la vend plus quelques pieces a 150 euro il y a possibilité de la sortir de la.d'apres se que j'ais vu les bas de caisses et les bas de portes sont hs pour le reste sa a l'aire pas mal a elle est de couleur rouge.j'ai sont numero de tel.c'est a ransart 071/35.94.60 (moi je n'ais pluis de place domage)
  2. kèkè05

    mk1 vs mk5

    voila je sais pas si vous connaissé mais c est toujours cool a voir ou a revoir http://video.google.fr/videoplay?docid=-1580107334270277303
  3. si tu as un "choc" automatique verifie quand elle a les ratés si ton volet de starter est ouvert , j'ais rencontré le meme probleme sur une polo 1.3
  4. tous est dit c'est pas les memes
  5. kèkè05

    probleme allumage

    si personne ne mets une photo mieux cadrée j'en aurais une demain sur la golf d'un pote.
  6. kèkè05

    probleme allumage

    voila une photo, suit les cables et tu pourras les rebrancher [URL=http://imageshack.us][/URL
  7. kèkè05

    probleme allumage

    quelle est la cylindrée de ton moteur
  8. kèkè05

    le cimetiere...

    que dire tous se que j'espere ces qu'elle va lui explosé a la gue!!!!!!
  9. salut je ne sais pas si vous avez deja vu cette photo,mais je me demandais si elle est vrai ou pas
  10. kèkè05

    Essuie glace...

    salut , vérifie quand meme ton cablage parce que sa ne fume pas comme sa pour rien ,tu as qurement un fil qui touche une masse ,et si tu passes sur une bosse en roulant tu risques d'avoir le feu dans ta caisse et hop plus de one
  11. kèkè05

    VW Golf V Rabbit

    moi perso quand je voix le golf v je l'ai adorée tous de suite,par contre la 2,3,4 j'ai eu du mal et la 3 elle est toujours pas passée
  12. salut,je penses qu'il n'y as pas de probleme pour les banquettes sauf celle d'un cabrio ou sa poserais quelques modifications.
  13. Comment as tu procéder pour le nettoyer, car sur la mienne (mk1 gti 1800 '83), le moteur n'a pas tourné depuis +/-4ans alors je doit faire vidanges completes et tout le reste... j'ai penser a vidanger l'essence, huile bdv, carter, remplacer filtre huile, essence, air, bougie. Ai-je oublié qque chose avant de tourner la clef du contact??? n'oublie pas de changer la baterie
  14. kèkè05

    Pommeau

    salut voila se que j'ai trouver,notice 1984 et 91 comme tu peux voir il y a du (e) et (5e) et en 91 du (5)
  15. kèkè05

    bvt 16v

    salut j'ai le tableau sous les yeux 1.8 gt (82kw) (bv5) 020/9a 1.8 /102kw (bv5) (020/2y) 1.6 (bv5) 020/4t 1.6 turbo diesel(bv5) 020/4t 1.6 diesel (bv5) 020/4s
  16. salut je crois qu'il se trouve derriere le tablier a l'exterieur,tu enleves le cache en plastique noir et tu dois le voir (fleche rouge sur la photo
  17. voila une petite photo pour te donné des idées pour en faire un toi meme
  18. salut ,moi j'utilise la semi automatique,tres facile pour souder dans toutes les position,mais il existe pas mal de systeme qui permet de tourner ta caisse a 90° voir 180°. des systemes tous fait ou tu peux en faire un toi meme.
  19. quand tu tournes la clef tu as normalement un petit clic qui se fait.ces un etouffoir electromagetique,le numero 15 sur le schema. si tu as toujours un condensateur sur le (delco) il peut aussi foutre la merde.
  20. salut , tu ne saurais pas faire quelques tofs de ton carbu pour pouvoir savoir de quel modele il sagit.
  21. salut les fixation sur les one sont toutes identiques,tu as des differences au niveau des fixations des tuyaux et des emplacements des carottes de pression et autres.il faut aussi verifier les diametres il y en a des differents deux je pense du 20,64 et du 17,46.voila un lien ou tu pourras voir les differents modeles. http://www.oscaro.com/
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