kèkè05
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Tout ce qui a été posté par kèkè05
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pauf bete -
si tu mets un g60 c'est pour que sa pousse donc tu as beaucoup plus de chance de te faire arrete par les" forces de l'ordre".et la ta plus de caisse fourriere -
j'oubliais quelque chose d'important.....reservoir+pompe...... la tu l'as dégouté a vie
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c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
attention le plastique est tres tres fragile,j'en ai casse plus d'un et j'ai fini par en achete un en fer d'occasion et la plus de probleme. -
c'est pas pour le temps que sa prend il faut mieux retiré le moulin et comme sa pas de surprise et tu peux faire tous le compartiment moteur -
tu peux mettre un 1300 gt de polo c'est le plus simple et c'est se qui iras le mieux sans modif.
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c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
sorry pour le retard ,mais j'etais parti en congé (mais pas a rome avec les cloches)bon plus serieusement en bas c'est l'arrivée (donc sa sort de ta pompe a essence et sa rentre en bas) au dessus sa part vers ton carbu et sur le cote c'est le retour vers le reservoir. -
ET (3 sujets fusionés, edit: Mordicus)
kèkè05 a répondu à un sujet dans Vos expéditions et découvertes
mais qu'est ce que tu cherches exactement ,il y avait un reglement a lire tu ne l'as pas fait , maitenant ces trop tard (qui cherche trouve) -
ET (3 sujets fusionés, edit: Mordicus)
kèkè05 a répondu à un sujet dans Vos expéditions et découvertes
mais qu'est ce que tu cherches ,de toute facon persone sur ce forum ne t'achetra ta one . persone ne veux faire un dil avec un mec comme toi. vas donc vendre ta voiture sur ebay . -
tu peux souder un petit morceau de cuivre mais il faut le souder a l'argent . il faut le matos pour le faire et c'est beaucoup de chipotage. c'est preferable de le changer. -
c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
ok pas de probleme -
voila je ne sais pas si vous connaissez ,mais je le trouve exellent http://golfstory.free.fr/accueil.htm -
c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
ok j'attend la photo -
c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
c'est celui en fer -
c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
voila une photo qui pourra t'aider l'arrivée d'essence en dessous puis on voie tres bien la partie qui repart et celle qui vas au carbu -
c'est quoi? et comment le brancher???
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de frank871 dans Mécanique & technique...
c'est bien pour le retour d'essence ,mais si il a chauffer il faut mieux le changer. -
vraiement exellent .........merci scam -
il y as un reglement tu dois le lire -
Pièces neuves, où ça donc !!!!
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de vwmaniac dans Carosserie & accessoires...
c'est triste a dire mais en france il faut rouler en voiture française pour avoir toutes les pieces. -
c'est exactement sa -
salut ,je pense que tu dois avoir des problemes avec ton cale volant du devrais essayer avec les clefs de decaler la direction et une fois decalée sa devrait aller.
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Allez comme vous etes sage.....
kèkè05 a répondu à un(e) sujet de fwred dans Mécanique & technique...
que dire -
pour moi perso il y a pas de solution a part changer les pieces defectueuse je ne pense pas que de l'huile plus epaisse ou qu'un additif,fasse quoi que se soit -
super le catalogue je trouve que les teintes de l'epoque etait beaucoup plus jolie qu'aujourd'hui. les caisses maintenant ces gris ou noir comme les corbillards -
mais put.... tu vas pas me dire qu'il n'y as persone qui peut aidé . y que toi qui a une one par la ou meme quelqu'un qui roule en mk2 un passionné de mk1 mk2 mk3.......peut surement t'aidé. sinon un bus et on descend allez bon courage