Rubycon1

Nan je pense pas CarGlass c tout bètement pour remplacer les vitres +1 par contre il y a quelques années ils avaient des parebrise vert pour one à 500frs, mais maintenant je crois que ça a beaucoup augmenté... Les grosses vitreries connaissent tout sur toutes les sortes de verre et travaillent avec des usines qui font du sur mesure... je me suis déja renseigné pour une vitre arrière sekurit de caddy = c'est possible, ils veulent juste un patron...

il y a celle là aussi!

ahh!!? ben j'essaierai de lubrifier avec du pétrole! .... avec une perceuse à variateur électronique, en vitesse bien lente... un foret pour acier bien neuf... Par contre il faut percer directement au diamètre que je veux je suppose... en une seule fois quoi...

voilà c'est ça le but! pour y arriver j'ai récupéré sur une renault 5, les charnières, (chromées SVP!) les compas et les joints spéciaux (à mettre côté caisse) reste à percer 3 trous dans les vitres arrières... pour installer tout ça.... Pour l'avant je compte utiliser le même joint spécial qu'à l'arrière, la vitre d'origine et des axes et verrous pris sur un lada niva.... faut essayer de percer une vitre... ça manque pas les vieilles vitres....

le 185/60/13 ça fait trop haut ou pas assez tendu? _________________

aahhh oui, je l'avais fait aussi, sur ma gtd... mais au bout d'un an ou 2 les vis tole que j'avais mis pour fixer tout ça avaient pris pas mal de jeu... c'est pour ça que j'y pensais plus... ...on a enfin trouvé un défaut à la golf 1!!!

ben oui! j'en ai acheté 2 déjà, il m'en faut encore 3!!! ... c'est pas souvent, mais des fois y en a marre... et ce truc qui tient ou pas selon le temps, le vent etc... ben y en a marre aussi!!! ........ .. .. ....... je vais mettre une barre de capot avant.... à l'arrière!!!!... ................................... ..........BINGO!!! ........... je viens de gagner au moins 50 euros là!!!

j ai rien avoir avec l ébergement des photos lol les tofs qu on voit plus sont hebergées par ca "www.monphotoservice.com/phsv4 " et c est ca qui déconne,faut utiliser imageshack (la 1ere tofs est ébergée avec c est pour ca qu on l a voit) ...on veut pas le savoir! CHEF!!! ...comment on devient chef? CHEF!!!

ben hier elles passaient de nouveau! et aujourd'hui de nouveau elles passent plus non plus chez moi! ...elles doivent passer que les jours pairs!!!

l'été vas arriver, et je voudrais bien d'ici là, fabriquer des déflecteurs ouvrants et des vitres arrière ouvrantes, sur une one 2 portes... ...j'ai ma petite idée, mais ça necessite de percer la vitre pour une fixation sûre... .............est ce qu'on peut percer une vitre sekurit, et si oui avec quelle foret? tête carbure, autre? quelle vitesse? quel lubrifiant?

dommage que ça soit pas d'origine... j'ai vu sur une vieille ds break, un verin sans huile mais avec un ressort dedans et un bouton de blocage, comme les parpluies quoi... au bout de 50 ans ça marche encore... bon d'accord le vérin était gros comme un amorto ar de golf!

voilà! une de saison...

il y a qu'un mot qui aide... et c'est le mot : PASSCION !!! ..............c'était fait le lendemain, ...juste dégagé un peu la neige derrière, et hop 2 amortos de gti à l'arrière de la rat's diesel 4 vitesses... la prochaine fois c'est du -6 partout... (sauf pour la température extérieure j'espère... )

c'est sûr qu'avec des filetés, y a plus de prise de tête pour l'avant... mon caddy non seulement n'est toujours pas rabaissé, mais je crois qu'il est monté encore, ...avec les roues en 14 et les pneus en 65...! mais bon! ...c'est moins grave que sur mon autre golf: ...d'habitude il pleut lorsque j'attaque un boulot, ou il y a du vent quand je peint, cette fois il a neigé, lors du changement d'amortos! ...bonjour les conditions de travail quand même!!!

le plateau est vide: la rouge à tout consommé! ça fait pas terrible en fait! il y a quelque chose qui cloche!! manquent trop de baguettes, de poignées ou de parechoc chromés... m'en fou, si je trouve pas des beaux parechocs chromés je mettrais des parechocs toles rouges (ton caisse...) avec des vitres teintées vertes! comme ça j'aurai une golf tuningue, c'est la seule qui me manque!!! ils allaient presque mieux sur le scirocco ces rétros...

..........toute façon ils comprennent déjà pas grands chose d'habitude.... ..........mais si en plus vous arrivez en forcant l'accent d'en haut... ......vont faire tout gratuit pour aller + vite retourner faire la sieste.....

voilà! ...madame est servie: sur un plateau d'époque en plus!!

....tu parles de mes voitures là???? ...et sinon ils les gardent 4 jours, les compresse et on ne les revois plus jamais!! ....AHHH - SALAUDS!!!!

on voit pas: toujours pareil la 1 et la 10 s'affichent seulement et le clic droit veut rien savoir on voit: toujours pareil la 1 et la 10 s'affichent seulement et le clic droit veut rien savoir on voit pas: toujours pareil la 1 et la 10 s'affichent seulement et le clic droit veut rien savoir ...et toujours pareil, mon caddy n'est toujours pas rabaissé!!

la neige le lendemain matin très tôt: le surlendemain matin aux aurores: et le jour d'après: première fois que j'en voyais autant par ici! (un peu + haut que marseille, car il n'y a pas eut de neige à marseille même) ...mais tu as raison le sud on en profite mieux et c'est plus joli en été.

les golf petits feux n'avaient pas d'étiquette collée dans le coffre! par contre on pouvait en trouver une sous le carton moquetté du bas de tableau de bord, côté passager!!!

dans le sud ça rouille pas trop, c'est ce qu'il y a de bien... a tel point qu'on voit des ones nikel dans les casses, finalement assez souvent. Dès qu'il y a un joint de culasse ou un embrayage mort sur une one, c'est direct la casse en general. Mais dès qu'elles sont dans les mains des casseurs, ils s'imaginent que c'est de l'or!!! (recemment un casseur me demande 80 euros pour un jeu de vitre teinté à démonter soi même!!! n'importe quoi!!!! (en plus il manquait celle du conducteur...) Bon! descendez quand vous voulez... mais descendez pas à vide... ...ça vous fera quelques sous pour remonter...

arrête c'est le patron sans doute, ou si ce n'est lui c'est donc son frère... et encore à d'autres endroits de la même casse, c'est carrément des cubes!!! ...mais bon! ça fait 15 ans que c'est là, je suppose qu'il y a prescription!!! ...Pour se rattraper, sans doute, il m'a permis de venir avec mon échelle, et d'extraire un peu de golfosité... la porte arrière, avec ses 2 compas: la vitre plastique arrière et son joint qui après des heures de nettoyage est redevenu nikel, le plastique j'ai pas encore eut le temps de le rendre transparent, mais j'ai fais un essai: c'est possible. Par contre il est fumé comme un jambon!!! la porte arrière je l'ai nettoyé avec de la neige!!! ...elle est actuellement chez le carrossier, on vas voir ce qu'il arrive à en faire... j'ai pu extraire 2 PC chromés et un en tole grise qui ont rejoint la paire que j'avais déjà... Ils sont tous + tordus les uns que les autres (une vraie bande de tordus! ) mais un avait le bandeau caoutchouc, un autre un sabot latéral, et 5 supports de parechoc étaient nikel, à peine rouillés et pas tordu... ...et j'ai récupéré aussi un angle arrière droit de caddy en poly, pas cassé, et un bouchon d'essence de one 77 (se visse...) pas abîmé, et une baguette chromée... Donc bonne pêche, bonne pioche... d'autant que quand je suis passé à la caisse, le patron voyant toutes ces trucs tordus, et que la neige commençait à tomber drue, ne s'est pas attardé et ne m'a rien fait payer du tout!! heureusement que j'y suis allé ce jour là, car le lendemain 20cms de neige!!!

faut avoir l'oeil, ...et faire silence pour les surprendre.... difficile de s'approcher quand même... mais le zoom ça aide: mais bon le zoom ça permet pas de toucher! Alors le lendemain, on part avec des + grands moyens, direction la casse, avec caché dans le caddy, une scie à branches... :