foudvw

voila,en rouge c est la patte que tu dois mettre,certe celle de boite 4 est la meme,mais plus petite (jusqu au trait bleu +-) tu peux aussi la ralonger si tu trouve pas,de +-3cm

c bien se que je pensais,je voulais etres sur j'ai un pote qui a une nouvelle pour 45€ je vais allez voir si c bien la meme. sinon pour le radiateur temps que je suis lance autant mettre un nouveau aussi t as vraiment un bon pote

oui ben tu fait une copie des plaques belges,tu préviens ton assureur et tu peux revenir en roulant,demande a zoin,il en sais un peu plus meme en etant francais ? faut pas des plaques de transition ? audi a4 v6 a racheté le bay de zoin,zoin lui a amené a la frontiere,audia4 a fait des plaques belges et est revenu comme ca il avais une assurance provisoire,c est légal,mais si zoin passe par ici,il te dira surement quoi au juste

oui ben tu fait une copie des plaques belges,tu préviens ton assureur et tu peux revenir en roulant,demande a zoin,il en sais un peu plus

la voiture roule t elle

non,pas du tout,sur ma 1.6d boite 4,j ai mit un td boite 5,j ai pas et j ai jamais changé de crémaillere pour cela sam,je vais regarder a te faire des tofs ce sera plus simple (la jetta est sur le pont,ca sera plus facile mais pas avant lundi soir)

nan c est un moyeu

slt sélecteur de boite,support coté batterie

bas tu peux tjs essayer

voir ma réponse ds ta recherche de pieces,je serai toi laisse tomber trops a faire et modele courant

les 2 dernieres (golfs hein) c est des city golf

slt memes prob que les 1.8/16v (cablage collecteur etc) je te déconseille le 8v (un peu anémique pour un 2.0),mais plutot un 16v avec son electronique 150ch,plus une reprog,ligne complete ca devrais deja lfaire

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redemare la avec l'huile qui est dedans, tu la fait tourner un peus comme ca et apres tu penses a le vidange regarde pour l'eau aussi aussi une bonne batterie,vérifier si il y a de l allumage,mettre new esssence

c est une tondeuse

donc il a pas le bon réservoir

comme dit gogolf je crois ausi qu il est raccordé au petit tuyau qui se termine en trompette,surement le trops plein

en meme temps si le train arriere descendu et que le réservoir bouge tjs pas,tappe dessus (pas a la masse hein) il est peut etre collé au chassis avec le temps

et moi je te demande de te presenter et de lire le reglement ou je supprime ton compte

ben oui tout comme le pere noel descends dans la cheminée regarde le post de killer ds sa one 16v apres tu comprendras

la ceramique c est ce qu il y a de mieux,j ai travaillé la dedant en tournage ds les années 90,ce qui est gag c est que c est plus solide que l acier etc mais a la base c est de la poudre par contre les prix

si on te le demande tu dis que tu le sais pas

dmande a killer il en a un il me semble,ou papy te sera surement de bon conseil

un 1600 ne fait que 75 ch tu peux l assurer sans problemes en utilitaire tu peux pas bouger a la suspention,mais bon j ai rarement vu un caddy a hauteur d origine aussi fait un petit effort en orthographe merci

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=40478