Vous avez dit "ceramique"

[mecamann 0]

La plupart des vehicules en service ,utilisent des disques de freins acier ,Audi propose en option moyennant 10.000€ sur ses modeles "haut de gamme " sa technologie ceramique .





montage presenté sur Audi S8 (V10 5.2 450 ch )



pour info un disque de freins en reparation vaut 6700€ a l unité .

quelques données supplementaires

http://www.webcarcenter.com/audi/s8.html

[foudvw 0]

la ceramique c est ce qu il y a de mieux,j ai travaillé la dedant en tournage ds les années 90,ce qui est gag c est que c est plus solide que l acier etc mais a la base c est de la poudre

par contre les prix

[mecamann 0]

de la poudre je savais pas ,c est sur que coté tarif "ça freine un peu "

[Invité]

mecamann a écrit:

de la poudre je savais pas ,c est sur que coté tarif "ça freine un peu "

Merci de me rendre mon livre de chevet
"Jean Roucas
Ma vie, mon oeuvre"

[Mr Box1 0]

[poulou111 0]

j'ai vu un reportage sur les freins en ceramique,
tres impressionnant

[fwred 0]

je pense que ca freine bien à partir d'une certaine temperature en dessous le mordant n'est pas terrible ( infos données par un possesseur d'une porsche qui en est équipée )

[poulou111 0]

fwred a écrit:

je pense que ca freine bien à partir d'une certaine temperature en dessous le mordant n'est pas terrible ( infos données par un possesseur d'une porsche qui en est équipée )

c bien ca,plus c chaud plus ca freine,mais ca chauffe et refroidis aussi vite,
avec des disques normaux,un fois que c trop chaud ca frein plus si bien...