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snake2B1

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Tout ce qui a été posté par snake2B1

  1. snake2B1

    Apparence du Forum !

    Chez moi, sa beug de partout, ça fait un peu forum de gays avec tous les bites et en bas le mec assis sans commentaires
  2. Je tourne au SP95 et aucun souci, icefluid* m'as jamais dit qu'il fallait mettre du SP98 ! Et l'allumeur il faut le caler entre 14° et 16° selon le caractère désiré, le miens est calé à 14° (toujours sur les conseils d'icefluid) et surtout ne pas oublier de shunter le fil ! (* il a bossé avec piv sur la cartho') J'ai tout lu le post sur japan car sur la evo2, et piv disait qu'il fallait tourner au SP98 pour éviter le cliquetis sur le moteur et caller son allumage a 16°, après sa à peut étre changer depuis, il disait ça au début de la evo2.
  3. Comme dit manu, mets une mugen ou une piv evo2 et tu reconnaitras plus ton moteur, tu as une piv qui est sur LBC a 100 euros, après a savoir si s'est une vrai. Avec une piv, tu roule tranquille tu consomme moins par contre toujours mettre du SP98 dedans et avoir un réglage de jeux de soupapes au poil et un allumage régler a 16°.
  4. A peine acheter, déjà en vente sur LBC
  5. beau matos tout ça, moi j'avais mon coupé qui voilés tous mes disques, même du EBC et à la fin j'avais trouver que sa venait de mon moyeu qui était mort de chez mort et qui faisait voilés mes disques.
  6. snake2B1

    [100nx] origine

    Très bon choix un crx, une voiture d'homme
  7. snake2B1

    Un nouveau!!

    Et oui, vendredi y'a un rasso sur le parking de géant de lanester.
  8. ton klaxon se situe derrière ton pare choc a l'avant et pour ton fusible regarde son ton carnet de la voiture si le gars te l'as passer en vendant l'EJ
  9. mathieu, tu peux nous mettre en présent avec yohann, et je vois pour motiver solveig
  10. ta un étrier de grippé surement l'arrière gauche, c'est courant chez honda donc plus qu'a démonter l'étrier et nettoyer le piston au liquide frein et au papier en 400. Au commande un kit piston et joints sur http://www.autodynamics-honda.com/hosh3rebrcap.html et aussi http://www.autodynamics-honda.com/hos04sd2sr3s.html
  11. tant qu'a faire change tes coussinets, au moins tu seras sur de repartir sur une base propre parce que sa serait con que sa fasse bielle
  12. snake2B1

    Delirium d'Octobre

    Il est ouvert au public un dimanche par mois, et s'est dans les 100 euros la demi journée sinon faut aller a fay de bretagne quand les BRS organise une sortie.
  13. si en lui collant un turbal sur le D15 Mais tu n'as pas besoin d'avoir plus de 300cv pour te faire plaisir, si ta une caisse avec un bon chassis et un petit moteur sympa ta grave moyen de t'amuser sur les petites routes de campagne.
  14. si tu veux des phares a l'avant, il y a une prélude 5G a la casse de quimper avec les feux en bon états, et pour ton pare choc, j'ai un collègue qui est carrossier peintre et qui peint très bien donc si ta t'intéresse, envoie moi un mp.
  15. Le moteur est le 2L 16S moteur F20A4 qui fait 133cv
  16. pour tes traces blanches, tu peux aller en carrosserie, eux ils ont une sorte de gomme qui se monte sur une une perceuse, essaye comme ça.
  17. désolé sur cette marque d'eprom, je peux pas t'aider
  18. Ta demander au moins les droits a jordy au moins pour mettre sa voiture .
  19. j'espére bien que tu aurais pris, sinon , aprés que tu es conduis mon crx tu en étais tombé amoureux de ce que coup de pied au cul qu'il te mettait quand tu montait dans les tours
  20. mathieu m'est nous dans les peut être, je vais essayer de motiver la troupe
  21. moi sur mon EJ2, ma 4 je la faisais rupter a 200, mais si tu veux une ligne tu peux prendre une HRP (honda racing parts) elle sont a 269 euros sur le net, le seul soucis de ces lignes, elle sont fabriqués en inox T304 donc elle rouille comme mon ancienne tenrai. http://cgi.ebay.fr/LIGNE-INOX-D60-Honda-Civic-2-4p-Coupe-Ferio-EJ-EH-92-95-/130458510688?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e5feee560 Ce qui est jolie, s'est d'installer un compteur d'integra a la place du tien ou même tout le tableau de bord mais la y'a de la découpe dans le panneau de porte pour qu'il rentre
  22. bien jolie ton ep3 et tout ton jolis matos par contre petit détail l'huile de boîte s'est de la MTF3 qu'on met dedans et pas de la 75w90. Tu as le forfait vidange chez honda s'est 35 euros. Honda a sa propre huile de boite. Sinon si tu change un jour de combinés et que tu vend tes TA, je serais intéressés.
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