nano1111
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Tout ce qui a été posté par nano1111
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voila le premier jet avec beaucoup de retard!! évidemment je me traine sur le circuit mais ça va mieux. -
pas grave...c est juste pour voir vite fait!! -
elle est comment cette voiture!!!
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Test 205 16T contre civic Type R turbo
nano1111 a répondu à un(e) sujet de scalp061 dans Videos de Sport Auto
arf c'était prévisible LOL pour les injos.....même si nos montages diffèrent largement... j'ai du monter des 670 cc à 3 bars .....et la c est bon j'ai un peu de marge sur mes temps d'ouverture. montes vite ca pour tester à 1.5bars....tu donneras tes impressions... -
Test 205 16T contre civic Type R turbo
nano1111 a répondu à un(e) sujet de scalp061 dans Videos de Sport Auto
les pneus: va falloir que tu montes des tout mou ....bien tendre. tu dois avoir des injos tout petit......500cc?? -
Test 205 16T contre civic Type R turbo
nano1111 a répondu à un(e) sujet de scalp061 dans Videos de Sport Auto
pascal: tu rames......faut sortir les pagaies!! sérieux , ca prends bien les tours comme il faut. tu as du boost ou pas ? tu as monté une wastegate séparé ou pas ? tu aimes bien le rupteur .... j'ai un peu le souci comme toi....tu arrives au rupteur avant même de t'en rendre compte....et hop des flammes. tu as quoi comme monte de pneu......car tu burnes pas "beaucoup"..... ca fait plaisir de voir rouler cette voiture. chapeau pour le boulot ......penses à mettre à jour ton post dés que tu auras le temps. -
probleme dans le montage. vérifies l'équilibrage..... -
j'adore ce type!! pourvu que ca dure -
Lamborghini Gallardo GT3 en Rallye
nano1111 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Videos de Sport Auto
400 ch sur un chemin avec une garde au sol pourri ....il doit tout de même se faire peur! -
excellent .....je kiffe bien ca!! -
euuuuuuh oui c est vrai!!
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le résultat final est pas si dégueulasse que ça.... -
on l avait fait sur la caisse d'un pote ....comme ça tu te fais moins chier sur la route
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y a une petite modif pour la garder tout en roulant
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cool ....tu pourras nous la présenter en détails......
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trop fort le bonhomme -
as tu un recyclage avec dégazage de la pression d'huile dans le haut moteur via le couvre AAC et le bas moteur via le carter d'huile? en général....c est lié à un problème de segmentation qui est en train de se faire la belle.... -
en tout cas ...ca mets de la bonne humeur ...j aime bien ce type -
oui de toute façon....c est le mieux....tu te feras ta propre opinion
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j avais hésité avec de modèle ...mais le tarif m'avait de suite bloqué....elle reste malgré tout à un budget conséquent.....200 000 bornes pour environ 7000 - 8000euros. j'ai un pote qui avait essayé une 530D en BVA : pour lui : c'est pas terrible: soit tu moulines , soit tu te traines...peu être un manque de pratique et d'habitude..il a finalement pris une boite méca.....plus simple. en tout cas c est une super caisse, conso moyenne de 6.8L.....avec 4 personnes et le coffre plein a craquer.....c est une très bonne routiere.
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aller voici ma subinette en action
nano1111 a répondu à un(e) sujet de kriss36 dans Videos de Sport Auto
faudrait tester un de des jours -
gros frein pour les GTI 1,6
nano1111 a répondu à un(e) sujet de tony 205T dans Mécanique de Sport Auto
sinon j ai une adresse fiable pour du neuf.....en mp uniquement si la demande est sérieuse. -
aller voici ma subinette en action
nano1111 a répondu à un(e) sujet de kriss36 dans Videos de Sport Auto
punaise , pas mal cette subaru. elle reste au poids d'origine ou pas ?? -
val de vienne avec le mcc le 22/11/2008 video mise as jour
nano1111 a répondu à un(e) sujet de snyper87111 dans Videos de Sport Auto
fallait être la !!LOL c est vrai qu il y avait une grande variété de caissses!! c'était bien bon tu te depeche as metre les video toi attends déja faut que j 'arrive a extraire la video du cam....je m en occupe demain la pas l'temps d'installer pinacle studio..... -
moi je continue de penser que ça sert a rien dans une vidange à 80 euros pour nos moteurs. l'anti-truc muche qui sert au moteur à ne pas rouiller dans la phase d'accélération de 5500tr à 5800tr : c est du pipo! perso , le bloc de ma 205 a tourné avec pleins d'huile différentes et j ai jamais noté de différence entre les huiles.