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nano1111

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Tout ce qui a été posté par nano1111

  1. nano1111
    bon, j'ai suivi vos conseils et finalement acheté un pont d'occasion. Je l'ai monté hier: après essai routier, premier constat: - plus de bruit de roulement persistant suivant les vitesses. Par contre, il reste un petit bruit qui je pense vient des roulements de cardans homocinétiques. Ceux montés sur la voiture sont extrêmement raide. j'en ai changé un pour voir mais il y a toujours un léger bruit au roulage. deuxieme constat: j'ai toujours un grosse une vibration sur le train qui se produit à partir de 130 km/h sur une légère courbe sur la gauche..... je vois pas trop la solution. Mes pneus sont équilibrés et neufs depuis peu donc à part les cardans défectueux???? qu'en pensez vous ?
  2. nano1111
    ouaih effectivement , j'ai regardé la doc technique hier soir...roulement conique, réglage des jeux, ......je vais en cherché un d'occasion. avant qu'il ne casse....
  3. nano1111
    Merki ! c'est commandé!!
  4. nano1111
    tu as pris chez qui?
  5. nano1111
    Suivant la vitesse, il est de plus en plus bruyant. N'ayant pas d'expérience la dessus , je me pose plusieurs questions: vaut il mieux en remonter un autre moins kilométré? peux t on le refaire? si oui , que faut il changer? est ce difficile à faire à changer? merci à vous pour votre aide.
  6. nano1111
    Je cherche un tube néon (led ou pas). pour bricoler au dessus du moteur suspendu au capot par exemple. je cherche un vendeur sur le net. Merci pour votre aide.
  7. nano1111

    Kad et O fausses pub .

    nano1111 a répondu à un(e) sujet de Tom46 dans Videos de Sport Auto

    tout ce que j'aime comme humour!
  8. nano1111
    ca va ...un coup de soufflette sur les bougies ....et ça repart!
  9. nano1111
  10. nano1111
    merci Alain pour cette vidéo. j'ai vu 2 passages furtifs de ma 205....aurais tu d'autres passages de ma 205? une belle et bonne journée. dommage de ne pas avoir pu t'emmener faire un tour en 205 ...ca sera la prochaine fois
  11. nano1111
    je veux être sur de faire ce qu'il faut donc je prends toute les précautions , comme le dit le proverbe: il vaut mieux prendre 2 fois plus de précautions que pas assez...
  12. nano1111
    ok ok . donc tu me confirmes que c'est bien cet pompe moteur qu'il faut démonter?
  13. nano1111
    c est ca le tuto pour le 325 TDS ? http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1123-1123-reparation-de-pompe-a-injection-m51-avec-actuateur-inductif.html le réglage de l'actuateur a vraiment l'air pas simple....
  14. nano1111
    c'est ca l'actuateur... punaise , il faut tout démonté!!
  15. nano1111
    et la pompe est dans le réservoir ?? montage façon 205 GTI?
  16. nano1111
    ah ah ah intéressant .... il est ou cet appareil ? sur le bloc? Nold: mes bougies ont été changer très récemment.....
  17. nano1111
    j'ai trifouillé dans tout les sens et le voyant reste allummé ...et la ratatouille est toujours la
  18. nano1111
    en faite dans la réalité ...c 'est pas du tout discret je vais refaire une vidéo avec un caméscope
  19. nano1111
    non ....mais j'ai fais une découverte ce matin: à la mise sous contact, le voyant était éteint. Après le démarrage aussi ....ca faisait 2 mois que cela n'était pas arrivé ......j'ai tappé sur le dessus du tableau de bord du compteur et la ....le voyant s"est allumé il doit y avoir un faux contact .....je vais jeté un coup d'oeil
  20. nano1111

    battlemode 10

    nano1111 a répondu à un(e) sujet de Tom46 dans Videos de Sport Auto

    j'aime bien l'esprit de la vidéo.....avec l'évo de l'audi ....6 mois après
  21. nano1111
    à la demande générale , voici une petite vidéo faite avec mon APN ce soir: 205 T8S en test envoyé par nanotct. - NASCAR, F1, tuning et crash en video.
  22. nano1111
    oui sans souci. ...ça peut attendre car cela n'empêche pas de rouler. j'ai pas précisé mais en faite ce probleme de saccade n'existe pas si je suis en pleine charge. Pour donner une idée sur l'appuyé de la pédale , je dois être environ a 8-10L sur la barre d'échelle de consommation instantanée du compteur soit 10 à 20%
  23. nano1111
    depuis maintenant 15 000 km , j'ai mon voyant de défaut qui s'allume en permanence dés la mise sous contact. Au début du probleme, il s'allumait par intermittence. Et depuis 2 mois, il s'allume tout le temps. Depuis la reprog de Tony , j'avais remarqué que "a froid" entre 1 800 et 2100 Tr/min le moteur donnait l'impression de "tousser". Cela provoquait des saccades. A chaud , je n'avais plus ce probleme. Mais j'ai remarqué une dégradation de ce probleme qui persiste un peu même à chaud. Je vous explique les 2 problèmes car je ne sais pas si cela est lié. merci de m'aider les spécialistes "GAZOU"!!! Car je ne sais pas trop par quoi commencer pour résoudre ces problèmes. ....peu être une défaillance de la pompe à gazoil??
  24. nano1111
    j'adore ce genre de parodie un peu de soleil dans ce monde de brute !!
  25. nano1111
    tu es rébou ou quoi???

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