snyper87111

pas de chance ces la boulette

un peu long mes tres sympa ton montage

j aimerais avoir des corolesse comme lui mes par contre je ne serais jamais sont co pilote car impossible de pouvoir lire

sa tue ces bien fait ces pas male

b moi sa me derrangerais pas d etre blinde de tunes as pas savoir quoi en faire

b carlos as ue ce soucis d accou et bien il as etais chez bmw au portugal il on detecter les injecteur 4 mort sur 6 il les on changer et bien sa continue encore la bmw deconne toujours il on pas trouver d autre souci apparament il ce peu aussi que ce soi le capteur de pression dans la rampe comune qui ne garde plus la pression as haut regime bmw et devenue du consomable comme toute les voiture d aujourd huit

moi je dirais pompe de gavage qui ce trouve sous la voiture et en meme temp tous les filtres

je peux pas la voir la video toujours pas en ligne

le yannick ces un runner pure et dure

b tu laisse ton reservoire d origine avec la pompe d origine sa va tres bien

sa depend si tu as deja une pompe interne mes le mieu ces de metre une boite tempon

il pilote lui ces claire

b moi mon repere c etais meme plus la piste la derniere foi c etais ruptur de 4 eme et j ai meme esseyer de passer la 5

pas male tu ameliore as chaque foi mes tu peu faire mieux car tu peux freiner plus tard encore

sa envoie severe ces clair