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tony 205T

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Tout ce qui a été posté par tony 205T

  1. tony 205T
    trop fort chez ford ils ont pas mal a la gueule n empeche
  2. tony 205T
    bah ta plus k demonté bienvenu au club t es sur qu ils on bien pris les compression comme il faut ? car 9 c pas beaucoup non plus pour les 3 autres ........
  3. tony 205T
    le premier il est mort jusqu aux rivets je savais pas qu on pouvait mettre des patins sur disque d origine
  4. tony 205T
    ta des photos des disques ?
  5. tony 205T
    regarde ca y a pas mieux http://redzoneteam.forumactif.com/viewtopic.forum?t=93&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= meme si c pas la meme que toi c le meme principe .......
  6. tony 205T
    alors ta fait ton choix pour la boite ? une bonne boite d 1.6 c est ce qui aura dee mieux :mdr:
  7. tony 205T
    la mi16 mieux que la sri mais le top pour ce moteur c la boite 1,6 :mdr: mais tt depends de ce que tu veux faire comme utilisation dans l ordre de la plus courte a la plus longue 1,6 mi16 SRI si tu veux on n en a 2 boite d 1,6 en stock donc si t en veux une
  8. tony 205T
    20 euros en bourant 60 a 80 km sinon sans appuyé je sais pas faudrais faire de la route
  9. tony 205T
    tu as garder la pression d origine avec tes nouveaux injecteurs ?
  10. tony 205T
    ok pas d incidence mais peut etre ton mano de tableau de bord decone ou peut etre bien que ton moteur n es pas bien a la masse ce qui fausse la valeur de ta sonde
  11. tony 205T
    si ta rien pour messuere la pression d huile demonte le filtre a huile et donne un coup de clé voir si ya de la pression qui sort je suis pas specialiste GTT mais ta refait quelque chose sur la pompe a huile ?
  12. tony 205T
    http://redzoneteam.forumactif.com/viewtopic.forum?t=134
  13. tony 205T
    moi je vais en prendre un car le mien refait des sienne a nouveau
  14. tony 205T
    voila le materielle avec lequelle j ai travailler raccord rapide a bille pour pieces hydroliques se visse a la main en moins d une minute sans fuite permet de controlé la pression d essence tres tres rapidement
  15. tony 205T
    oui je precise que je n ai plus d isolant au plancher ni roue de secour , j ai garder la moquette en gros la difference bloc fonte plus turbo entre 20 et 30 kg de plus le tout
  16. tony 205T
    a oui j ai pesé ma 205 cette apres midi aussi completement par hasard alors voila avec 15 litres d essence environ et une caisse a outil (5-6kg) sans banquette ar mais avec arceau 38kg et gros frein sans chauffeur voila j ai toujours estimé le poids a environ 910 Kg donc ca va j etais pas loin faudra ammener la 205 piste (16s) que j estime a 850 860 Kg :mdr:
  17. tony 205T
    bon sinon j ai tester malgres la pluie avec 3.8 bars au ralentie moteur chaud durite de depression branché ca ne ma pas changé le ralentie et j ai l impression d avoir gagné un peu mais pas evident a dire le temps etait vraiment mauvais et ca part dans tout les sens j ai failli me taper une voiture de face sur une reprise en 3 ...
  18. tony 205T
    moi j y pige plus rien a ces boites moi aussi elle donné 220 compteur avec la rupture d origine et avec la boite de 16S SCALP06 atteind 210 compteur alors j avais posté sur jso la question sur le rapport compteur/comptour mais ya pas eu de reponse concrete a part juste un tableau avec les valeur chrono vitesse/comptour. mercs a combien est tu a 4000 en 5 ? ou autre valeur si t en connais d autres?
  19. tony 205T
    bah j etais parti pour des essai entre 3.5 et 4 bars histoire de voir si ca fume bien . bon je verrais bien ce que ca donne :auto:
  20. tony 205T
    je vais monter mon regul d essence reglable cet apres midi :mdr: va voir si ya de la difference avec
  21. tony 205T
    dans mon cas c est le moteur de XM TCT donc 2 Litres turbo (XU10j2TE) il est quasi d origine sauf avec AAC retaillé + gestion approprié (MPdeveloppement) j ai utilisé la pipe d echappement de 309 16S modifié avec la bride (inclinaison) de la pipe de XM en ce moment j essaie de trouver une pression stable de 1.1bars qui doit donner entre 200 et 210 ch d apres MP pour la Vmax tout depends de la boite utilisé avec ce moteur
  22. tony 205T
    salut nano quand tu parle de fumer , c la fumer bleue ? et avant ca fumait a chaud et pas a froid ? pour le chrono comment procede tu car moi j ai trouve que c pas fiable du tout ce genre de mesure surtout avec des temps aussi court ....
  23. tony 205T
    regarde bien la face d appuie du chapeau de bielle et celle de la bielle (la ou se joigne les 2 partie) tu va voir la marque de l ergo dessiné sur la face d appuie tu en deduira le sens bien qu il me semble que ca se monte a l opposer mais je m en rappel plus sinon ya aussi des marques (genre poinçon ou autre) sur la partie externe du chapeau et de la bielle ces marque doivent etre du meme coté .
  24. tony 205T
    vu l echelle ca doit etre l autre alors finalement
  25. tony 205T
    faut prendre le m.kps si je me rappele bien 65 = 6,5 voila si ta une photo de la clé je te le comfirme a 100%

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