axgti

achete les journeaux français le dimanche, y a toute les vente au enchere pour le domaine piblic qui contient toutes les boutique et autre garage auto qui ferme y a souvent ce matos a vendre pour presque rien

voilà tout est dans le titre je recherche donc une culasse pour 106 xsi 1.4 ou ax gti type moteur TU3FJ2 plus précisément KFZ ou K6B donc pour moteur catalysé ou non catalysé peut importe merci si vous avez des proposition a faire seul la culasse nue m'interesse reelement puisqu qu elle sera en prépa donc pas besoin de l aac etc...

Merde va vite falloir que je swapp mon 1.5D psa dans la gti pour faire parti du nouveau perforance du forum

bon ben ecute je vais remettre mes plaque lulu et on va venir s amuser dans cette zone hein va falloir me dire où c 'est juju

magnifique c 'est vraiment un des model de srie 3 que je prefere la e30

yeaaaah ça reprend de plus belle sur ce topic

elle pique les yeux, j adooooore

pas cher l ami bonne vente

t a un 13*64 a vendre sur ton annonce?????? si oui combien

a voir pourquoi pas

le principal est qu on peut apprendre le tracet du ring

non c est mon collegue qui ta pris la carte moi ut ma vu quand tu repartais je suis arrivé a la reception au meme moment tu allais partir

oué c'est a moi pourquoi y a 1 souci?

j y vais normalement le dimanche départ de Berchem(luxembourg la station sur l autobahn) a 9h00

superbe ces video je vois qu on fait des kilometre mais que ça vaut le coup

tien ben en parlant de cette type2 avec bloc de cbr1000 honetement je sais pas si la caisse est maitrisable ou pas mais une paire de tour le mec etait devant moi et il etait vraiment dangereux caisse instable freinage plus qu approximatif et le cul qui partant dans tous les sens a chaque freinage dans les courbe une catastrophe apres par contre en ligne droite ça envoyer pas mal mais a mon avis caisse pas exploitable pour le moment et des reglage approfondi doivent etre fait juste bien pour faire du run sur 400 metre en gros car bon sans diff a l arriere sa va etre chaud pour lui sur les sinueux

résumé de la journée sur le lien ci dessous topic a fermé ici je pense /resumes-de-sorties-f13/circuit-maillet-a-chambley-le-11-10-09-t3618.htm#47671

bon me voilà rentré de ma premiere sortie circuit avec la GTi nouvelle version! Alors pour ma part ma caisse est nikel niveau chassis, ne reste plus qu'à acheter des slicks(car c 'est le seul truc qui jure un peu c 'est les pneus route sur piste, sur le comportement), chassis sein, moteur rageur malgrés sa cylindré, en gros auto efficace, une boite plus courte ferait peut être plus mon affaire(à voir pour cet hiver)... Sinon le parc auto était garni , de belle caisses en veut tu en voilà des GTT, des clio s16 , willy et RS, megane, sax',106, focus rs first génération, focus st,supra anciene generation et nouvelle, civic, des monoplace, 206 cross car , corsa crosscar, une type one magnifique, une ax k-way sans chassis sans moteur enfin brezf une daube, des bm M///, et d autre cylindrée comme 325 et320,audi 90 coupé, des 205 rallye et gti etc.....et bien d autre caisse ah oui et une R12 GORD mangifique ainsi qu une TURBO II sinon pas de carton meme si y avais de sacré cochon sur la piste et des mec donc les trajectoire sont plutot surprenante uen paire de casse mécanique enfin voilà quoi pour les foto ben faut attendre sur olymp, et pas de video de ma part car le cam ne prenait pas la charge

ben ouais mais si tu te presente pas je sais pas qui vient moi la prochaine fois presente toi et dit moi quand tu vient que je sache lool car mercrdi je suis venu avec la gti elle etait garé au -3

présent vers 12h

la "axe" gétéhi est prete espérons que la météo reste seraine

souci de frein résolus. carbon larrain rc6 montés, et bien on peut dire que sa freine fort ces trucs là... à peine eéfleuré la pédale que ta la tronche dans le volant...

actuellement il m en reste 10( a voir si je reçois le pv de l exes pour 2 km/h pris au falsh a hombourg budange , merci la flicaille sinon je suis deja descendu a 4 , tous a cause d exes de vitesse et 2 point pour telephone

TAGGLE

et voilà panne enfin trouvée bon c 'est le truc bidon mais que je n ai pas penser a vérifié n ayant pas besoind e demonter les roue pour purger les freins je n ai donc pas preter attention le soufflet de cardan gauche est percé, pourtant remis a neuf il y a un trou ,surment du a un coup de tournevis maladroit...donc la graisse s'est déposé dans la jante et sur le disque..... et forcément quand on remet a neuf on ne pense pas forcément'encore uen fois mdr) a ça.... demain hop demontage complet nettoyage dégraissage du disque et des piece alentour changement de soufflet, remontage et rodage des CL RC6