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axgti

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Tout ce qui a été posté par axgti

  1. axgti

    Sondage meilleure caisse

    frachement je ne me pose meme pas la question dans de tel comparos..... d'un cot tu as une caisse qui d origine a un moteur qui ne tourne effectivement que dans les tour et qui a un super chassis de merde et qui en plus doit etre bouffé par la rouille et de l'autre tu as une auto a peine plus vielle que la tienne qui d origine est déja fantastique et qui avec seulement quelques amélioration met la misere a pas mal comportement digne d'une vraie gti etc.. de telles questions ne se posent même pas enfin pour ma part
  2. tres intéressant a étudier effectivement
  3. axgti

    J'aime pas mamie

    terrible j aaaadooooooooooooooooorrrre
  4. axgti

    Les coupés 406 de Laeti

    pas grave pour matter leur fion dans un short a damier c 'est gratos
  5. axgti

    Les coupés 406 de Laeti

    on aura compris t'en fait pas que tu prefere les femmes avec du bide , du poil au patte et qui boivent beaucoup de biere et mangent enormament de choucroute trés bonne description Renaud c'est celle que tu prefere j'imagine euh tib t 'es pas normal je preferent les grognasse comme celle du lux motor show
  6. axgti

    Les coupés 406 de Laeti

    on aura compris t'en fait pas que tu prefere les femmes avec du bide , du poil au patte et qui boivent beaucoup de biere et mangent enormament de choucroute
  7. axgti

    Les coupés 406 de Laeti

    rho putin le goret sinon effectivement je pense aussi que ces charette ont un bon potentiel mais va pas falloir y aller molo sur le vidage de caisse si tu veux juju et moi somme des spécialiste du déblaxonnage un bon chassis pourra deja largement t aider a mieu manier la belle sur piste comme j ai deja dit plus haut j ai toujours aimer les 406 coupé niveau design
  8. axgti

    Les coupés 406 de Laeti

    j ai toujours aimer la gueule des 406 coupé( bien plus jolie que les 407 de merde d ailleur) niveau perf je ne sais pas ce que ça vaut mais vu le gabarit et le poid de la charette sa doit pas etre terrible sur les petite piste sur les grand circuit sa doit deja etre plus sympa non?
  9. axgti

    Chambley 06.12.2009

    jolie foto vous vous etes bien amusé c 'est le principal les gars
  10. Bonjour, J’ai reçu, ce jour, votre contravention au code de la route, 51km/h au lieu de 50km/h, citée en référence, et je me suis aussitôt empressé de la payer par Internet. Je souhaitais, par ce geste, vous montrer mon attachement et répondre ainsi à votre besoin urgent de finances publiques. Je ne discute pas l’intervention des forces de police qui ont, j'en conviens, tout à fait raison de se prostituer ainsi au bord des routes plutôt que de veiller au maintien de la sécurité dans les banlieues dont chacun sait, par ailleurs, qu’il ne s'y passe jamais rien. L’immigration massive, à laquelle vous soumettez notre pauvre pays, a, je sais, un coût exorbitant et je suis convaincu que ma modeste obole de 90euros permettra aux petits protégés de l’état de profiter un peu plus de la CMU et de toutes les autres aides sociales que vous leur dispensez fort généreusement. Pour le cas où vous n’utiliseriez pas ma contribution à cet effet, je vous autorise à l’affecter au geste salvateur que notre bien aimée Roseline Bachelot vient de faire envers les laboratoires pharmaceutiques, ses anciens employeurs. Sacré Roseline, tu nous avais caché que tu avais été visiteuse médicale! Heureusement qu’on est là pour te donner 1,5 milliards d’euros pour acheter des vaccins inutiles et remplis d’adjuvants très dangereux. PS : Me prévenir, s’il vous plaît, lorsque vous lancerez la souscription pour le renouvellement de la Rolex Présidentielle. Signé : un CON-tribuable
  11. nouvelles jantes posées va falloir relevé le cul de la guez
  12. axgti

    Chambley le 06/12/2009

    peut etre en spectateur car vu la meteo!!! puis faudra relever le cul de ma caisse avec les 15" donc... bon pas pour moi cette fois ci mais le debut de saison va donner l an prochain
  13. donc 4 pneus a vendre en 195-50-15 encore en état de rouler pas encore au témoin deux eagle F1 legerment frotté dedant mais rien de méchant les flanc ne sont pas morts et encore loin du temoind usure sur la bande de roulement deux pilot exalto pas loin du temoin mais peuvent encore servir ou a finir sur piste ou run 30€ par paire de pneus ou 50€ le lot( 10€ d economie si le lot....) les photos vont suivre
  14. axgti

    corrado t16 (250cv acl)

    ben sa prend forme correctement impatient de voir tout ça en vraie sa doit etre severe
  15. ok no souci vers quelle heure ça t arrange?
  16. j ai des souci de conexion web je lui ai laisser un message quand meme mais je l appel demain pour savoir quand lui ramener les jantes
  17. a voir si ça passe sans remonter le cul également.... mais bon pour savoir faut monter les pneus puis faudrai que j aill les chercher etc...
  18. chambley le 6 c 'est compromis pour moi et la gti... pas le temps de faire monter les pneus ni aujourd'hui ni demain... mais pas grave je viendrai en spectateur prendre quelques photos pour le plaisir et si un de vous veu bien de mois en sac de sable je ne suis pas contre
  19. nouvelle jante sortie de peinture elle attendent les R888
  20. axgti

    corrado t16 (250cv acl)

    je plussoie avec tof
  21. des news de ma guez Jante tole rallye vendues....contre des roulettes alu 15" chaussette toyo R888 pour l'nstant pas de fotos de dispo les jantes sont parties en peinture car grise antracite a l'achat, il me fallait les passé en blanc Pour rester dans le coin du chassis j'ai trouver un fournisseur qui me fait des cable de frein a main sur mesure afin de pouvoir virer mon systeme d entretoise pour rattraper la différence de longueur entre ceux d'ax(qui je precise n existe pas en frein arriere a disques) et ceux de saxo qui sont environ 14cm trop grand...prix de revient = idem a du standard, + fdp Niveau moteur..... achat d 'un basmoteur 1.6 16s TU5JP4(206 1.6 s16) pistons bombés achat de mon aac + poulie reglable: jeu [j] 0.15mm 0.15mm ouverture [0.1mm+j] 305° 301° ouverture [1.0mm+j] 265° 261° levée soup. [j=0] 11.70mm 11.65mm levée câme 7.60mm 7.60mm calage levée maxi 108° 108° temps ouverture [1.0mm+j] 25/60° 58/23° levée au PMH [j=0] 4.10mm 3.80mm culasse travaillée au niveau des conduits admi et echap, guide soupape revue, changements des ressort et coupelle de soupape etc...etc.... plenum d'admi 106 1300 rallye + pap clio RS 1(ben quoi un gros aac demande beaucoup d'air , ben on va lui ne donner) emprinte obligatoires a faire dans les psitons une fois le tout jeter sous le capot de l'ax restera a aller faire une gestion sur banc
  22. voilà hier je suis allé à LuxExpo où se déroule jusque ce soir l'International Motor Show 2009. Ayant été à la base juste pour rencontré un de mes revendeurs (qui n'a pas de stand labas mais qui devait s'y rendre également) ,je me suis dit tant qu'à être là paye ton entrée et va prendre quelques photos! Donc voilà déjà quelques Véhicule sympa croisés sur le parking de LuxExpo O_O je ne savais même pas que les Corsa B existent en cab! Le temps de uploader les autres photos et hop vous les aurez toutes! le premier Coupé Cab de l'histoire de l'automobile LA BONNE BLAGUE DE CHEZ ALPINE....TUER UNE SERIE 6 elle aurait pu être mieux avec des portes arriéres a ouverture suicide et des porte avant a ouverture conventionnelle voilà pour les photos!
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