axgti

peu de fotos mais je poste mes caisse preferé et aujourd'hui voulant m initier au style filé..pour la foto c 'est plutot loupé

l inscription est gratuite non

on bon on se croisera la bas alors

pense a le mettre sur xsi.net y en a toujorus plein qui le recherche

salut a tous, il y a la course de cote a Ottange ce dimanche là qui y sera? moi j y seraiy une bonne parti de la journée je pense sinon sûr dans l aprem!

mes meilleurs pensé vont a sa famille et a tous des preuve saloperie de maladie qui emporte un jeune d eplus sinceres condoléances

arf j'espere que tu va trouver d'où vient le souci

ok merci pour cette réponse meme si j ai mis de temps a voir que tu a répondu je vais peut etre passer demain voir ça

la voilà prete a partir, je ferai le decrantage quand elle sera sur le pont

la couleur sera comme sur mon avatar==> rouge citroen sport ouep je ne suis plus la bas j'ai changer de batiment, je suis au DRB a présent et je ne bosse plus qu en semaine

Merci, , c 'est le VM que j 'ai racheter a nico106, je ne sait pas où il a fait effectué l'usinage mais le mec a fait ça serieusement

Premiers essais roulant effectué sur une 20aine de km.... c 'est bon rien ne bouge rien ne craque pas de bruit suspet niveau méca quelques grincements et vibrations parasites dans l'habitacle mais rien de méchant... Niveau impression, ça va , ça pousse , c'est sympa, ça tire plus court(couple 14*60), du coup j'ai meme l'impression que la caisse marche moins lool. par contre va falloir que je retende le frein a main car bon la il est un peut inutile, sinon ça freine , la pédale est bien dure avec les durite aviations, je ne pense pa changer mon MC car la course d ela pédcale est deja bien assez courte.... ah si un truc que j ai dû mal remonter...mon compteur ne marche plus , va falloir que je regarde si j'ai bien emmancher le cable dans le bloc compteur et dans la boite.

poouhaaa jolie courbe

quelques fotos pour illustrer.... le VM d'origine. le VM allégé/équilibré

combien d € plus chere pour les 185-60-14? toute façon y aura pas le choix donc autant les prendre chez quelqu un que je connais

Dan t a fait le hombourgring aujourd'hui premier virage roite(pour toi) en entrant des les S c 'est mo ique tu a croisé avec la C5 encore plus agresive en roulant que devant son garage

au kirchberg peut etre mais tu aura plus de chance de la voir a gasperich bon voila le VM d'origine est remplacé par le plus leger et equilibré, je ne peut pas remonter l embrayage j ai pas de centreur je verrai pour en avoir un demain

le momifiage ça se fait jusqu au bout

boite par terre reste a virer l embrayage mort changer le VM changer le couple dans la boite et remonter le tout avec un embrayage MFA kyf le message ci dessus t es destiné loool sinon distri ok une fois le tout remonter elle pourra aller en carosserie

tes boufgies sont noir donc ton melange est trop riche en carburant... est-ce les bonne bougie? as-tu verifié que ta sonde mambda envois la bonne info au calculateur, elle est peut etre morte et donc a changer

enfin t a rachete rune caisse cooool sympa en plus de ça tu te refue rien saligot

kyf prépare toi je pense te ramener les boite cette semaine

allez avoue tu a le 1.3 des golf 1 gl sinon caisse sympa faut juste virer ce capot

qu il ai un sticker full option ou axess ou encore un autre ça ne changera rien il a un capot tiouming

je crois que c 'est ce que je vais faire car a mon avis ils ne doivent pas avoir trop le temps de trainer sur le forum