Marc16
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D’ailleurs, il me semble qu’il m’a parlé d’une clutch qu’il a fait récemment pour un client qui avait un 16VT VW de 450 hp ou qqch comme ça... -
C'est un de mes bons amis qui fait les Bully chez Ottawa Clutch. Je peux toujours lui en glisser un mot si tu veux. Je pense pas pouvoir avoir des deals, mais je peux au moins lui demander que le contrôle de la qualité soit plus resserré (pas que leur contrôle de la qualité soit mauvais en partant).
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J'ai un exhaust Ernst (cat-back remplacement d'origine fabriqué en Allemagne). -
Jetta Flair 90 Part Out ****avec photo***
Marc16 a répondu à un(e) sujet de VW-Autowerk1 dans À vendre (vw seulement)
elle a l'air assez solide cette Jetta. Pourquoi ne la sauves-tu pas? -
J'aimerais remplacer ma super mini van par un camion qui pourrait tirer au moins 5000 lbs Budget : 1000-1500. Le camion n'a pas besoin d'être beau, mais il doit être assez fiable, plaqué Qc ou prêt à passer un safety du Qc. Ça peut-être un pick-up, une van, un 4X4, n'importe quoi, en autant que ça tire 5000 lbs. -
Perso, j’aime pas ça quand ça poke. Tes bearings n’aimeront pas ça non plus. Pour te donner une idée, des 15X7 ET28 arrivent pas mal flush avec les ailes en avant sur une mk1. -
Et moi c'était une Porsche 996 GT3 ce matin sur le Parkway à Ottawa. -
88 Jusqu'où tu as besoin du filage Costa? à la grandeur du char? Si oui, moi je ne suis pas super intéressé de stripper l'intérieur au complet pour ça, mais si toi ça t'amuse, alors tu peux venir faire un tour et te faire plaisir. Martin : la rouge est allée chez Sigouin et disons seulement que j'ai eu un peu plus que 75$ pour.
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Gazon? C'est bon pour un plancher ça... -
Où sont les photos? :dunno: -
Le titre dit pas mal tout. Les seals des fenêtres sont finis et comme il pleut tout le temps, je retrouve un gallon d’eau dans le char régulièrement. Je veux éviter qu’elle pourrisse de l’intérieur. Qqun a de la place? Envoyez-moi un prix par pm. -
Meet possible dimanche prochain, (Juin le 1 ier) ?
Marc16 a répondu à un(e) sujet de JackRabbitGTI dans Évènements
Vous avez fait ça au Tim ou au Sears? -
Bon, la rouge est finalement partie. Il me reste d'ailleurs plein de pièces. La bleue va partir d'ici une semaine ou deux. Faites vos demandes!
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Meet possible dimanche prochain, (Juin le 1 ier) ?
Marc16 a répondu à un(e) sujet de JackRabbitGTI dans Évènements
Désolé, j'ai choké aussi : petit rendez-vous impromptu avec un technologue en bâtiment + voyage chez Sigouin pour domper un des parts cars. J'ai d'ailleurs enlevé la suspension là-bas. Très agréable sous la pluie... -
vendue -
Ladies et gentilshommes, la Jetta est officiellement vendue depuis 18h aujourd'hui. Il ne me reste plus qu'à swapper l'intérieur et la suspension, puis de la livrer à son nouveau proprio. -
Tu as mangé la même chose que Yannick? Moi je verrais bien ma Jetta avec un vr flambette dedans. Pour ce qui est des morceaux qui manqueraient au swap, je suis sûr qu'il y a une B3 ou B4 quelque part qui se meure d'envie de donner ses organes pour une belle mk2. Y a juste Yannick qui pense encore que les Patates n'ont pas été créées pour devenir des parts cars au service des Mk1 et mk2.
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500$ livrée gratuitement dans un rayon de 50 kms.
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Tu vas avoir besoin d'un char d'hiver maintenant, G.
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Alors vient la voir!
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Bump. 500$ avec suspension et intérieur stock. J’ai hérité de la voiture de rally de mon ami jusqu’au mois d’août et je me retrouve encore avec 6 chars chez moi. Je suis tanné.
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Les vautours traînent déjà autour à ce que je vois... Y a-t-il de l’intérêt pour la voiture sans les Bilstein/Neuspeed et les Recaro? Je la ferais à 500$. Je mettrais bien sûr une suspension stock et des sièges stock dedans. Je laisserais la cam, la cam gear, la chip, les freins 10.1'’, les drums neufs, la downpipe en ss neuve etc. C’est pas mal ça comme deal, non?
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Ouen, en forme aujourd’hui le nouveau papa! Je la vendrais bien telle quelle mais personne n’est assez intéressé pour faire le chèque, alors c’est piécer et engranger le blé ou remiser pour consommer (bcp) plus tard.
