Rideeee

You'll see boobs anywhere a VR goes

8 mois sur des blocs dans mon entrée .. note to self: à ne jamais se reproduire excellente ride pour les coils! jai jamais eu d'autres setup sur ma voiture mais à comparer avec d'autres que j'ai conduis.. ya rien de mieux je crois pour le rapport qualité prix! Aram n'avais pas d'endroit pour faire le swap vu qu'il vient de changé d'emploi .. Autoxtrem ont fait le boulot!

du nouveau .. VR6 24v et coilovers VMaxx! merci à Autoxtrem pour l'installation photos vite faites avec mon cell ce matin hehe

EPC + ASR qui ont allumé..je suspecte le MAF mais si qqun peut me scanner serait apprécié!

1995 .. manuel et 4x4 .. pneus 31x10,5 pouces.. environ 220 000km.. coilpack +fillage neuf de l'automne passé.. roulé tout l'hiver sans aucun problème. légèrement accidenté sur l'aile conducteur et il y a des réparations mineures un peu partout sur le camion pour les bricoleurs.. 700$ nego

mmmmmmmmm du jus de volks

ouais mais y'a pas d'endroit pour faire un swap =/

ouin je sais, je taquine c'est tout. reste que les mk4, c'est pas fort. dit le gars que son nick = mk4gti

p-e si je travaille pas et que ma voiture est prete!

jdisais sa a denis puiske mon auto es au garage .. elle devrait etre prete lundi jai hate en maudit !!!!! jai hate aussi que le tien soit fini pour que le mien rentre apres sti

dimanche de jour! mais faut jfasse faire mon swap.. nouveaux break pis nouveaux tires mais que de plaisir apres ca

noir avec la lip polie reste un classique pour moi jvais tjrs trouver ça beau sur un char noir hehe sinon en 2e place.. tout polie .. 3- stripe rouge 4- tout noir

tremblant c'est un mythe.. une montagne où personne en revient

mmmmm Rona! 4 bolts avec 4 washer

AAAAAAAAAAAAHhhhhhhhhhhhhhhh CÉ ROUUUUUUUUGE :wife:

ouais je suis allé aussi et c'était très bien comme apres midi avec le gros soleil .. ça prend des permis de pêches par exemple! 15$ je crois .. (on s'en calisse ) une cabane cé 35$ je crois (juste pour m'estiner haha ).. 1$ le trou (5 trous par permis max.. on s'en calisse ) et 5$ pour des ménés pis des verres.. ah et le bois dans cabane est inclus.. et tu peux rester l'heure que tu veux .. la boutique ferme à 6h mais tu peux rester toute la nuit si tu veux! et ya de la place en masse pour prendre un jeep 4x4 et attacher plein de GT en arriere et aller faire les fous sur la riviere

autoxtrem avait une deal sur le magnaflow avec installation inclue .. tu devrais regarder ça.

créééémeuse ou traditionnelle? ... surprends-nous

nice ride!

woooaa

j'ai mon beater que je pourrais te vendre pour payer mon swap Si tu cherches qqchose de la trail.. mais même sur la route je l'ai depuis l'automne passé et j'ai eu 0 problème avec. Un Pathfinder noir 4x4 manuel 1995 avec 215 000km environ y ressemble à ça mais avec ces roues là.. avec des pneus 31'' x 10 J'ai mis 500$ dedans pour refaire l'exhaust (pcq y'en avait pas).. et j'ai changé les coils+fillage spark plugs pour du neuf. Seul hic avec le moteur c'est un prob de vacuum je crois .. pcq si tu roules le moteur en accélérant sec ..et que tu le clutch direct.. y se met à bucker en revenant au idle .. mais un ti coup de gaz et il se replace. Mais en conduite normale tout est parfait! D'autres petits bobos.. le speed marche pas et le tach a le parkinson.. j'ai serré le câble à handbreak mais y serait du (mais je m'en fou pcq je stationne tjrs en gear).. heum la windshield a une craque dans le bas.. et le rack pour le pneu de spare en arrière a besoin d'un lube pcq yé raide à ouvrir 1800$ negotiable

merci pour le feed! j'irais ben pour un 3.2 ou un 3.6.. mais suffit d'en trouver un d'abord .. et à un prix raisonnable ensuite le 24v est assez rare a trouvé quand même alors je me compte chanceux! surtout d'un gars local à Ottawa.. seulement 56 000km dessus en plus hehe .. et je vais pouvoir utiliser ma tranny actuelle. Le moteur vient d'une Jetta GLI de floride qu'un de ces amis a acheté .. et il l'a accidenté et ne voulais pas le mettre sur les assurances. Il a tout tout tout pour le swap .. le moindre fil qui touche au moteur.. et rien d'endommagé. Aussi en parlant avec lui y'a de l'air d'un vraiment bon gars avec les deux pieds sur terre et qui connait ce qui fait.. et vos avis me rassure aussi et il me donne tellement de stock que je sais pas comment je vais faire pour amener ça chez moi seul.. ca va prendre des coups de téléphones pis des bras pour le moteur.. ou bien une giraffe! y'a qqun à qui je pourrais lui payer une caisse de bière pour ça? haha je vais chercher tout la semaine prochaine.. Je prévois faire ça aussitot que j'ai l'argent.. là j'ai payé le moteur sur un coup de tête que j'étais pas préparé financièrement pour.. mais tsé.. quand faut foncer hehe.. alors le temps de me ramasser un 1500-2000$ pour le swap et ça y va mon kiki. alors prévoyez une petite vente de garage du restant de mon VR6 12v.. et des parts de trop que je vais avoir pour le swap.. cluster mk4, exhaust Jetta, etc

tu as besoin de ça pour quand?

cé comme chiant ça!! la police faut jamais trop leur en demander hen pis va chercher un voyage de sel au McDo et dompe ça partout dans ta cour pour retrouver ton set au pc avant la prochaine bordée au pire tu vas ravoir ton char au printemps

ouais je suis allé le rencontrer chez lui aujourd'hui.. je le connaissais pas avant mais c'est un bon gars. J'ai parlé avec Dan de HP et il disait de même pas hésiter et de le faire faire par lui. (tout ça c'était après que j'aille faite le mini sondage ici haha) .. j'ai vraiment hâte pcq je m'ennuie de ma GTI comme jamaiiiiiiissssssssssssss