greko1
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toujours besoin de la pièce? MP moi -
salut, en dessous de ton tableau de bord tu trouvera une fiche pour tester le système abs, la fiche se trouve sur l’extrême droite a coté de la boite a gants, dans une pochette verte. Tu y trouvera 2 fiches, 1 pour le boitier électronique de la voiture et une pour l'abs. Faut shunter la fiche et compter le nombre de clignotements sur le compteur, tu saura exactement d’où provient ton problème. télécharge le manuel d'entretien sur jpc pour avoir toutes les infos nécessaires -
tres propre , belle voiture!!! -
civic ee9 B18C( photos ligne sur mesure bfr)
greko1 a répondu à un(e) sujet de lol1780 dans de votre Honda
courage pour le remontage elle vas cartonner Elle n'a pas été peinte dans une cabine ? -
rho la bleu avec les jantes bbs, une vrai tuerie ce truc. Ca me donne envie de revendre mon eg du coup -
trop belle ton eg, les jantes lui vont a merveille -
question de cose alternateur et solénoide
greko1 a répondu à un(e) sujet de honda-mania111 dans chassis
Alternateur EG6 --> OBD1 Alternateur EK4 --> OBD2 il suffit de changer l'emplacement des fils et tu peut changer la cosse, je sais pas te dire quel fil vas ou, mais ca fonctionne. -
Casse boulon couvre culasse ! Help !
greko1 a répondu à un(e) sujet de thomas21 dans problemes mecaniques
c'est 1.2 kilo pour les boulons du couvre culasse, mais jamais je l'ai fait ca a la clé dynamométrique. comme Baba avec un petit cliquet. Tu ne sais pas sortir la vise cassé avec une pince grip ? -
[Honda civic ej6] L.A eless ... en prépa pour la peinture
greko1 a répondu à un(e) sujet de civicjuna11 dans de votre Honda
Ha elle est de retour Bien joué les gars, je viendrai voir ca de plus prés trés vite. -
retourne chez tes fournisseurs tu peut acheter les silent block pour tes triangles séparément en pièce non origine, mais je te conseille d'aller les chercher chez honda il n'y a presque pas de différence de prix. -
c'est bel et bien pour un film, vu sur Jalopnik. -
La fiat de la page précédente n'est plus toute seule... -
t'aurait pu la laver avant hein!!!!!!! Elle est bien comme au sol comme ca, et file t'acheter des feux arrières de phase2, les rouges et blanc. -
oui mais c'est compatible, donc ont ne sais toujours pas ce que c'est comme boite -
Elle est bien propre ta delsol Y'a juste un truc bizar tu écrit - esi swappée vti - boite s20 y'a pas comme un léger soucis qq part ?
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il est pas encore rentré a la maison a mon avis allée ont veut des photos!!!!
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Trop fort cette pub!!!! Aux Etats Unis ils ont fait une version light de la passat qui coute 7000$ de moins que la version de base. -
la rallonge de cardan tu en as besoin aussi ? si oui j'ai 1 pour 20€ tu peut l'avoir. pour les cardans eux même regarde sur civicclubholland tu peut en avoir des neufs pour pas trop cher mais c'est pas du OEM. -
Quel boulot !!! chapeau bas Ça sert a quoi de mettre la culasse sous pression? Moi je pensait que c'était avec des machines industriels, mais la ont dirait que c'est a l'ancienne que ca été fait. -
voila un lien de ultra racing, je trouve que les gifs sont pas mal expliqué aussi, ca permet de mieux visualiser encore. Lien
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+3 DB -
cool les news elle donnera bien comme ca. tu vas laisser les lamelles dans le milieu du pare choc en couleur ou tu vas les faire en noir aussi ?
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Point de vente Autoworks magazine ???
greko1 a répondu à un(e) sujet de M006 dans Parler de tout et de rien...
demande aux libraires si c'est pas possible de le commander. J'ai toujours fait comme ca quand je trouvait pas ce que je voulait. D'habitude ca pose pas de problèmes. -
vis d amorto arriere cassée !!!!!urgent!!!!!!!!
greko1 a répondu à un(e) sujet de ju vti111 dans problemes mecaniques
le plus simple, tu disque le boulon de l'autre coté de l'amorto et tu chasse le reste avec un bon tournevis ou un burin. tu peut enlever ton bras de suspension avec l'amorto et l'apporter chez un garagiste si tu n'arrive pas a chasser le boulon. je ne roulerais pas comme ca avec en tout cas, même si y'a pas trop de risque je pense vu que la tige filetée tiens encore de l'autre coté. -
Comment choisir ampli et sub l'un par rapport à l'autre
greko1 a répondu à un(e) sujet de Kev100411 dans multimedia
Quand ont sais pas ont ne dis rien je rigole hein En général un ampli classique possède un filtre passe bas - passe haut, donc le filtrage du sub est possible tout comme le filtrage des tweeters. Un classe D c'est vrai que c bien, mais c'est cher comparé a un ampli normal, qui fera quasi le même boulot pour qqun qui débutera dans la sono. Kev, pour résumer prends toi un marque reconnu, l'ampli toujours un peut plus puissant que le sub sinon ton sub vas pas tenir longtemps si tu aime bien augmenter le volume. Si tu veut juste alimenter un sub un tu prends un ampli 2 voies, si c'est pour mettre les hp et un sub dessus prends un 4 ou voir même 6 voies.