kenji-R111
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Tout ce qui a été posté par kenji-R111
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Un mini-mi c'est pas fiable dans le temps, tu devrais attendre et refaire ta segmentation du d16 tu gagneras de l'argent et moins de prise de tête ^^ Je suis d'avis des autres -
Le capot carbone tu le vends à part ou avec l'auto? Si tu t'en sépares séparemment, je suis intéressé -
niveau puissance, y a des vidéos d'une 35 qui tourne contre une ayabusa et la r35 lui met une cramette, il est en stage 2 ou stage 3 à plus de 700 ch -
présent ce coup si, le dernier je l'ai raté céline était toujours en maternité. Soit eg6 ou ep3... Mais surement eg6 claquée à terre -
en mettant une ligne plus petite tu n'étrangles pas forcément ton moteur, par exemple pour eg6 chez BFR il conseille du 50 intérieur pour gagner du couple à bas régime. Du moment que le moteur reste stock. Donc pour toi comme ton moteur est d'origine, tu verras un petit gain de couple à bas régime avec ta ligne ej2 comparé à la ligne d'origine ej6. -
Oui 16 euros, j'ai été aussi surpris que toi lol! -
Tu as un mp pour les feux stop et je viens de voir que tu n'as pas de collecteur sur l'ej, j'en ai un à vendre si ça te dit!!
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Aie ça pique les yeux! Un jour j'en possèderai une aussi, je lache pas l'affaire!!! Quand j'ai vu celle de Jef dans son garage sous toutes les coutures, je suis définitivement tombé amoureux! -
une de eg6 surement koi que mon pere avai la meme sur son ej2 quan il la eu peut etre une option mes sa m etonnerai Ben oui car je vois rarement des EG/EJ avec cette barre, à part les EG6 Peut-être qu'Alexandre pourra nous confirmer. c'est une barre d'eg6/eg9/itr. sauf que sur les itr elles sont blanches. je viens d'en racheter une car la mienne a cassée à cause de la soudure rouillée Avis aux amateurs ça coute 16 euros tvac chez Honda lol Je sent que bcp d'eg3/4/5 vont en possédé à ce prix là.
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j'ai 3 paires de phares d'origine avis aux amateurs eg4, eg6, eg9 lol ça laisse des traces dans le grenier les voitures que j'ai possédée ou que je possède encore lol -
juste poser des aac c'est pas top bien que je n'ai aucune expérience en la matière, mais les culasses ont été étudiée pour fonctionner avec tel ou tel pièce. Mon avis d'amateur c'est que si on veux mettre des aac, faut faire tout le reste de la culasse aac, soupapes, guide de soupapes, ressorts et coupelle, joint de queue de soupape. mais une fois fait, c'est le bas moteur qui ne suit plus ^^ quand on veux faire une prépa c'est de A à Z sinon la fiabilité n'est pas au rdv les experts ou les gens qui ont eu de mauvaises expérience en la matière te le confirmeront surement. -
vivement le bon temps qu'on se fait un ptit shooting eg9/eg6 full black -
Ma petite princesse a montré le bout de son nez!
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de kenji-R111 dans Parler de tout et de rien...
Merci à tous les gars ça fait plaisir -
le mécano en question que tu connais chez delsoir (fred), tu lui dira merci à ce bouffon, grace à lui t'a 2 nouvelles ailes avant sur l'eg9. A l'époque il a tiré comme un malade au passage de roue pour faire monter l'eg sur le pont. Ca montre en gros le niveau chez Delsoir. Moi aussi je n'y achète plus que des pièces, le reste je m'en occupe moi même lol!
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Ma petite princesse a montré le bout de son nez!
kenji-R111 a posté un sujet dans Parler de tout et de rien...
Bonjour, j'ai l'honneur de vous annoncez que ma petite princesse Jade est venu au monde hier à 15h50, qu'elle pèse 3,270 kg et qu'elle mesure 50,5 cm. Ma femme et ma fille se porte très bien. C'est que du bonheur!! -
EK4 bleu avec un b20 vtec miam Tu vas halluciner quand tu verras le couple de camion du B20 comparer à un B16 ou B18 -
Ah ben voilà c'est ce qui lui manquait à mon ancienne titine, contant que tu l'es faite comme j'ai voulu la faire. Quand je la voit refaite j'ai un ptit pincement au coeur, mais je préfère la savoir entre de bonnes mains
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franchement ça fait chier grave, t'a franchement pas de chance avec ton ej, elle roule quasiment pas et t'a toujours un soucis avec... concernant ton problème ça m'étonne qu'Aurélien n'est toujours pas trouver car c'est quand même un bon mécano... Tu pars quand même d'un cablage d'esi, même s'il a été entièrement modifié, ton soucis ne vient pas de là? Bon courage pour trouver le problème -
Dans l'ensemble ça lui colle bien ce look dub à ce modèle d'accord. dans sa robe blanche elle est magnifique. optiques et lexus j'adhère pas dutout (question de gout) par contre j'espère que ton lissage de coffre a été bien fait sinon cette méthode là ca craque très vite. -
C'est un pédalier profilé pour permettre d'appuyé sur la pédale de frein et d'accélérateur en même temps avec le pied droit sans devoir être contorsionniste lol. C'est une technique souvent utilisée sur circuit. Pour permettre de mettre des gaz lorsque tu rétrogrades et freiner en même temps. -
Peut être présent tout dépend si ma femme est sortie de la maternitée ou pas. Si je peux être présent je m'arrangerai avec scotch et je motiverai gregdys à se joindre à nous et son ee8 -
Même chose pour moi je la préférai avec le capot blanc. Sinon bien sympa cette ed7, j'ai pas encore eu l'occaz de la voir nico, j'ai découvert il y a peu que tu avais 2 mamies -
ah tiens.c est donc toi l acquereur de cette eg6 .tj comme tu las achetee non? -
Hehe salut quentin, je ne penserai pas te voir un jour ici, ça fait un bail qu'on ne sait plus croisé. Faudrait qu on se voit une fois histoire de convaincre ma femme de remplacer l'eg6 contre une ATS pour promener ma ptite fille lol Elle est terrible ton accord!!! présente nous la vite. p.s : j'ai vu ton message sur facebook trop tard pour avb... On remettra ça à plus tard -
bienvenue ici jimmy. Faut qu'on se capte bientot histoire d'aller faire quelques tests comme ça je pourrai tester mes nouvelle pièces pour CTR que je vais bientot devoir monter Pour preuve qu'il aime les honda, il a acheté le crx de blitz mais il lui a rendu 2 jours après suite à pas mal de soucis... Du coup ça ne sait pas fait, mais qui sait une ptite honda qui marche fort bientot dans son garage hein bientot carto sur l'eg6 aussi, je testerai contre toi pour commencer pour voir le gain apporté A bientot copain