djo881111

oauis mais ca normal, j'ai deja vu des KW, weitec, D2 dans le meme etat...

tout est dit oui comme il dit tout dépend de l'utilisation puis meme tein ca a beau etre du bon matos en général mais en belgique c'est pas l'idéal car le climat est trop humide donc les tein rouille assez vite ici t'en a deja eu ? ou c'est des on dit ??? parce que pour D2 c'etait pareil, tout le monde critique sans avoir tester et donc on entend tout et n'importe quoi ....

tout est dit

alors tout passe ... D2 est TUV par exemple je peux te dire qu'avec mes premiers ressorts H&R j'avais juste les papiers du TUV et on m'a jamais fait chier pour ça... en même temps c'était jamais que des ressorts et ce que j'ai dis il me semble l'avoir lu ici même en meme temps avec des ressort tu risque pas grand chose tu reste dans les normes niveau hauteur ... surtout que chez HR y a une partie de la gamme qui est noir ...

alors tout passe ... D2 est TUV par exemple

ca t'oublie ...

merci mec ok je ferai ca demain au topic quand j aurai ete chercher mes fileter,sinon les filete que j ai sur mon ep pour l instant s est des raceland biensur je deconseille totalement de la vrai merde il seron avendre apres l hiver quand je mettrai les v maxx raceland ses de la merde vmaxx ces le meme pk ca serai la merde ca fait 3ans que j en ai sur la delsol et je m en plein pas. et si ca serai de la merde il est aurai pas fait passer en homologation goca. puis si ca me plait pas sur ep1 je racheterai des kw avant parler faut essayer le produit!!!!!! rien avoir c'est pas parce qu'une suspensions est homologuée goca que c'est du bon materiel !!! alors tein, cusco etc ca serait de la merde !!!! a voir la geule des amortisseurs y a peut etre une difference en mieu par rapport au model pour EG, EJ EK ... car sur ceux la y a un ressort de confort et un autre ... a voir mais en tout cas a eviter sur les civic d'avant ...

me semble que le toit ouvrant n'est pas d'origine ? me reste plus qu'a revendre la mienne avec toute celle qui traine depuis qq temps sur le net !! lol

B18C1 pas Vtec => C1=C4 qui est le GSR 170 ch qui est bien VTEC ... K > Gros moteurs aussi, équivalents au série H mais montés à l'envers ??? le K n'est vraiment pas équivalent au H D > De 75 à 125cv => y en a de moins de 75 ch B > De 150 à 190cv => y en a de moins de 150 ch EK9 > Civic Type R 98-2000 non vendue en France (B16B 190cv miam!) => si t'es francais je comprend pourquoi elle a gagné des cheveaux en quelques lignes ... lol (pour rire)

j'ai 2 origines ...

vraiment sympa les photos

un chassi n'est pas lautre. c'est pour ca que jai noter les model de voiture sur les quel jai monter koi. ca fais 5 ans que je ne travaille plus dans le magasin de tunning et depuis de l'eau a couler sous les pont. moi jen avais quand meme ete tres contant. maintnant fau demander au personne qui lont monter sur une ep1. comparont ce qui es comparable. moi jai des kw sur mon ej9 et je les trouve nikel. t'emballe pas j'ai préciser aussi la marque !!! et si je dis que c'est homologuer c'est parce que 1 j'ai travailler la dedans et 2 j'en ai eu !!!

contrairement au VW ou c'est assez dur et beaucoup plus roulable que sur une honda, ou la c'est super flottant trop mou ... par contra les vmaxx reglable sont bien homologuer ...

j'en ai parler sur un autre poste je deconseille maintenant comme dis nemesis t'en a pour ton argent !!!

si la sedan est finie, ca serait l'occas de faire un truc qui change ...

merci ben c'etait pour rire ... je n'ai rien dis de mal sur tes anciennes caisses ...

j'ai les 2

geoffrey arrete de poluer les post it de photos avec ta photos lol c'est uniquement pour des caisses trouvées sur le net qui dechire lol

les mugens sont plus terrible ... avec les flasques

ouais et ou ? car moi je lui ai demander si il y a moyen de les avoir avec un ET un peux plus , que la d'origine , et y me dis que non , car ici je n'ai pas encore réelement acheter , c'est de la commande par email , si je fais pas de virement , elle ne sont pas acheter donc ou tu a pris les tiennes est plus interessant si tu veux envoiyé par MP car moi j aurai bien aimé les avoir en 4*100 , 15 pouces , gold et un déport un peux plus gros donc redis quoi si tu sais , merci et euh sinon japan power , si je changerai quand même peux etre le milieu je verrai :p et puis si on n'y va comme ça alors , on pourrai dire que tout ceux qui on des rota ou autres , on de la merde ici c'est juste pcq , c'est des look BBS nid d abeilles , que ya une tite diff , mais niveau prix aussi , et la c'est déja plus interessant beh les rota aussi y a des differences ... sinon niveau deport on sais pas avoir plus mais niveau ET et largeur oui ...

copie mugen !!

les lenso ne sont pas demontable c'est juste pour le look mattheo sinon il y a une difference entre les BBS en les Lenso qu'on voit direct, pour info j'avais vendu mes lenso en 15 neuve sans pneu y a bien 2 ans pour 400 euro !!! je les ai neuve pour a peine 100 balles de plus dans la teinte voulue, ET et enthraxe voulu ...

elle a fait des mains entre lui et ce type la ... Ok merci ben, mais j'en étais bien sûr qu'il s'agissait de la sienne ! ah je sais pas si c'est celle la ... je suis pas inscrit je pense sur votre forum , ta des photos ?

elle a fait des mains entre lui et ce type la ...

vive la renault 4 TL ... lol non mais y a des belles photos