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Mike5711

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Tout ce qui a été posté par Mike5711

  1. Mike5711
    Ok ça roule merci. Et ça va ça tiens bien comme ça depuis combien de km ? Au niveau des Silentbloc ? Car la j'ai les B16 sur l'ed30, montage de barre anti roulis H&R 26/23mm et semi slick toyo r888.. & on ma dis que les triangles allais pas faire long feu avec le châssis rigide comme ça.. Donc pour ça j'aimerais bien savoir ce que ça donne grosso modo
  2. Mike5711
    Dommage pour la gti.. Après parfois c'est le meilleur choix à faire d'arrêter les frais.. Bonne route avec la nouvelle, & mets nous des photos :p
  3. Mike5711
    Superbe ces 2 la Vivement la suite des modifs
  4. Mike5711
    Superbe !! Une config au top et du taf de qualité !! Tes triangles de suspension sont stock? Pas de Silentbloc renforcé ? Si oui ça donne quoi avec la caisse bien rigidifié par l'ensemble des modif châssis et avec les semi slick ? Merci
  5. Mike5711
    J'avais vu que la 1ère photo, les autres avaient pas du chargées. Vraiment sympa l'intérieur sur mesure !! Ça le fait Volant de golf 6 gti aussi, je m'y penchais un moment.. Mais bon, perf ou esthétique parfois il faut choisir loll...
  6. Mike5711
    Jolie cette petite blanche
  7. Mike5711
    Oui c'est sur qu'ils vont prendre bien plus cher... Quand ce sera hs je mettrais des superPro D'ailleurs si tu as un lien pour les Silentblocs de triangle je veux bien, merci. Désolé j'avais édité le message plus haut. C'est du twin 80" les sorties
  8. Mike5711
    Bah faire gaffe... Quand y seront mort on changera loll... Y vont pas flancher en 2000km quand même Merci Une fois les dernières news de montées, elle sera top pour faire causer tout ça
  9. Mike5711
    Top cette pirelli Que du bon dessus Après ouais les finances suivent pas toujours en même temps que les envies ! C'est bien dommage, mais bon une fois que c'est la après
  10. Mike5711
    Merci Ouais beaucoup de travail, & je remercie encore mon mécano perso pour tous les gros montage Ha bizarre pour les photos, chez moi tout s'affiche Il y'en à beaucoup? Sur quels post il y'a des liens hs ? Merci Je monte les R888 pour un usage mixte sachant que je vais aller tourner au ring. & surtout c'est ma voiture plaisir, j'ai une voiture de fonction alors je sors la golf uniquement par beau temps & pour me faire plaiz... Elle n'a fait que 4000km en 1 an depuis que j'ai la voiture de service
  11. Mike5711
    Merci ;)Alors par contre pour la ram air par rapport à l'écope d'origine, je peux pas te dire clairement, vu que j'avais montée la ligne en même temps pour la reprog.. Pour la sortie c'est du twin 80" Merci & oui un petit coup de bombe & ça fait bien plus propre C'est très joueur effectivement.. J'attends avec impatience le montage des barres anti roulis & des r888 ..
  12. Mike5711
    J'en oublierais presque le principal !! La mise à jour de la gestion après installation de l'admi neuspeed & IC de s3 Toujours by Shiftech Luxembourg, & au top comme d'hab !! Voilà la courbe a présent Pour un résultat de 349,7cv & 487Nm
  13. Mike5711
    Merci Voilà la suite Montage d'un dogbone dans le support anti-basculement et short shift de TTS & maintenant réception des dernières news en attente de montage Les pneus : Toyo R888 Barres anti roulis H&R 26/23mm , Kit embrayage renforcé sachs avec disque organique, butée Luk
  14. Mike5711
    Remplacement des bougies par des Rs2 Montage intercooler s3 dernière génération Admission Neuspeed en remplacement de la ram air carbonio
  15. Mike5711
    La suite toujours en image.. 2 photos avec Antho & sa polo R Wrc, prisent par lui même Ensuite quelques photos que j'ai prise avec aussi la Mrs3 d'un pote
  16. Mike5711
    Bon aller je me lance dans la récap' des modifs effectuées sur la Gti depuis que je n'avais plus posté ici ! Alors on commence par le système de freinage avant de s3 En préparation ponçage Puis une fois mis en peinture On poursuit les hostilités, toujours au niveau du châssis.. Bilstein B16 PSS10 en remplacement des AP-X & au montage & la différence entre les B16 & les AP
  17. Mike5711
    Te tâte plus înstalllllle
  18. Mike5711
    Comme déjà dis Steph, une caisse au top niveau perf & esthétique
  19. Mike5711
    Déjà
  20. Mike5711
    Pourquoi froggy? T'as tout cassé?
  21. Mike5711
    & qu'en est-il des produits Liqui moly de nettoyage soupape ? En additif au plein d'essence. Connerie ou bien ? Ca peu être mauvais également ?
  22. Mike5711
    Ouais ça cogne même sévère, t'as l'impression que les cardans vont sauté.. Perso les départs arrêté c'est vraiment mauvais pour la mécanique. C'est à proscrire plus qu'autre chose.. Enfin bon ça se ressens directement lorsque tu le fais, justement par ces cognements/claquements ..
  23. Mike5711
    Ok ça roule je regarderais ça une fois que j'aurais fait le montage
  24. Mike5711
    Tiens je savais pas qu'on pouvais ajuster ça au vcds. Alex ca fait un bon changement ? C'est nécessaire quand on change tout le kit avant/arrière ou même simplement pour l'avant?
  25. Mike5711
    a 3000km quand je repasserai mettre la sauce dans la gestion, je mettrai juste la plaque de pression SRE sachs. ca suffi amplement. le disque renforcé ne sert a rien si t'a pas cette pièce. crois mon XP de TDI, j'avais 55mkg et 200 000 km... quand on a démonté mon ibiza, le truc n'avait pas bouger. Du lourd aussi ici!! Belle prépa !! Et bienvenue au passage. C'est quoi cette plaque de pression Sre sachs?

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