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Laurentgolf5gti

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Tout ce qui a été posté par Laurentgolf5gti

  1. Laurentgolf5gti
    moi je l'ai mis la j'ai deja etait controlé par la gendarmerie et pas de pv il ont juste verifier le numero d'homologation sur la plaque c'est tout :
  2. Laurentgolf5gti
    moi sur un banc mobile allemand j'ai fait 278 ch et 400 nm mais tu peux te baser sur un bon 265 ch avec l'outel oettinger + un stage 2
  3. Laurentgolf5gti
    ca donne envie de changer le turbo en voyant tout ca mon petit k03 je pense pas qu'il va tenir encore longtemps bientot 100 000 km a 1.3bar en totu ca super prepa et une super facture avec de ???
  4. Laurentgolf5gti
    je voudrai savoir la contenance d'une boite de golf 5 gti et aussi je que vous penser de cette huile
  5. Laurentgolf5gti
    pour le RV tu passe de 10.3 a 9.5 non ???
  6. Laurentgolf5gti
    50 e c nikel et on verra pour mon projet de k04 suivant le boulot (CDI) et en + c plus pres que mon preparateur habituelle (reims)
  7. Laurentgolf5gti
    tu fait aussi des tarifs pour les passages aux banc
  8. Laurentgolf5gti
    0.7 bar overboost et 0.5 g stable pression gti 200 ch
  9. Laurentgolf5gti
    excellent c tout pres de chez moi (80km)
  10. Laurentgolf5gti
  11. Laurentgolf5gti
    donc k04 + gestion + injecteurs + pose depose car j'ai le reste ( ligne complete + echangeur s3 ) la je suis a 278 ch et 400 nm(3300trs)
  12. Laurentgolf5gti
    car je n'ai qu'une seule voiture c pour ca
  13. Laurentgolf5gti
    le moteur BWA il est fiable jusqu'a combien
  14. Laurentgolf5gti
    ca vaut combien une prepa comme ca quand tu vois les prix des turbos a la sauce apr ou loba a 2300 e je preferais un hydride de mon k03 environ 1000 e
  15. Laurentgolf5gti
    j'ai tout comme toi + le kit outlet de chez oettinger
  16. Laurentgolf5gti
    voici le banc en question
  17. Laurentgolf5gti
    c la boite de vitesse d'une rs 3
  18. Laurentgolf5gti
    monter sur des tfsi 200 ch ca donne koi niveau fiabilité au niveau du bloc ?
  19. Laurentgolf5gti
    tjrs 1.8 l ou bien realase a 2litres pour le turbo c le 380 de chez loba
  20. Laurentgolf5gti
    voila ce que j'ai trouver : P0441 Système de purge canister - débit incorrect détecté Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, électrovanne de purge canister
  21. Laurentgolf5gti
    personnellement je l'ai deja changer le PCV a environ 105 000 km/h gros prob de ralenti mais il existe des systemes de test a vide je crois pour les fuites de sural
  22. Laurentgolf5gti
    voici la video :
  23. Laurentgolf5gti
    voila ce week end j'ai passée ma voiture aux dyno portatif qui etait au vw days et je voudrai savoir la fiabilite de ses bancs voici le site : www.mlps.de il annonce une puissance max de 630 cv (moteur) j'ai sorti 278cv et 400 nm je trouve ca bcp car on est limité a 280 cv niveau pompe hp et injecteurs le mec m'as fait la remarque que les courbes etait "belle" bien rempli j'ai tout en stage 2 sans l'echangeur s3 ou un frontal mais la je me tate......
  24. Laurentgolf5gti
    je me tate aussi j'ai telephoner a vw sedan et c'est 393 Euro l'echangeur + 350 Euro depose-repose

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