Collector

Superbe collection Dommage que les vitrines LIDL n'est pas l'éclairage incorporé Par hasard, ce n'est pas à toi que j'ai vendu une R8 gordini histoire et collection en boite Renault ? J'en suis quasi sur

Et Vive la France .......

oui mais il faut un pont dans le garage , et moi j'ai un garage de pauvre , si je veux lever : c'est cric ! Je viens d'acheter du produit vapo pour les freins . Pas trouvé la marque Motul , alors j'ai pris Bardhal , ça doit pas être mauvais non plus , y'a de la pub pour cette marque sur tous les circuits . Mon chef me dit de virer le nid d'abeille ? c'est sûrement ce que je vais trouver devant les filaments du MAF ? Quand je pense que bOule a monté ça en une heure , il ne devait pas avoir de découpe , ou alors je le soupçonne d'être un superman ! c'est d'ailleurs ce que je pense de lui ..

une seul chose à dire...........

Oui je traîne un peu partout ^^

autant, la partie inférieure de l'arrière , c'est pas trop mal si il y a un diffuseur dans les parties noires; par contre le haut est à Chier; a gerber son petit dejeuner......mon dieux; ils sont tombé sur la tête ????? bon ce n'est qu'une Nieme esquisse informatique; .......j'espère que ça ne sera pas ça !!!!!! GM reveille toi !!!!

Il y a aussi pour le Prezzz la Spark chez Chevrolet

l'avant en pointe comme ça ne passerait malheureusement pas les normes de renversement de piéton.

Vous avez monté un QUAND GOUT à l'envers Pour les Michelin ce sont les ENERGY SAVER?

Salut Bernard ! juste un petit mot pour toi: Cela fait plaisir de voir des membres comme toi, avec un état d'esprit tel que le tien sur la notion de partage et d'entre aide. En passant un petit coucou à la franche compté que j'ai bien connu il y a peu. Et merci pour ce tuto bien complet rempli de passion et de partage. ****************************************************** si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire sur ce tuto vous pouvez le faire à partir de ce sujet: [E36 M51 an94] questions/remerciements sur tuto réfection train arrière E36 @++

Leur site http://www.karlkustomcorvettes.com/

jolie

Elle est superbe... et très fidèlement reproduite Peu être une réédition dans le temps , en version "Classic line" avec ces jantes polies ou bien "quarttet" si l'on peut rêver

Le Concept B-Class Electric Drive qui sera présenté au Mondial de l’automobile par Mercedes préfigure une Classe B électrique dont la commercialisation est attendue pour 2014. Après la SLS AMG E-Cell et la Smart Brabus électrique, un troisième modèle électrique du groupe Daimler-Mercedes effectuera ses débuts sur le stand de la marque allemande au Mondial de l’automobile de Paris. Il s’agit de la version électrique de la nouvelle Classe B, sobrement baptisée Concept B-Class Electric Drive. Si Mercedes reste avare en détails à propos de ce modèle, on sait cependant qu’il dispose d’une technologie des plus classiques, sans le prolongateur d’autonomie ni le système de recharge à induction de la Classe B E-Cell Plus du dernier salon de Francfort. Ici, le moteur thermique est simplement remplacé par un moteur électrique disposant d’une puissance de 100 kW (134 chevaux) et d’un couple de 310 Nm. L’autonomie annoncée est de 200 kilomètres, la recharge pouvant s’effectuer depuis une prise domestique 230 volts ou une prise rapide 400 volts. La nouvelle Classe B ayant abandonné l’ancienne plateforme « sandwich » de Mercedes pour un châssis plus conventionnel ayant dès le début été pensé pour plusieurs motorisations, le passage du thermique à l’électrique n’empiète pas sur l’espace intérieur dévolu aux passagers. Le moteur est placé sous le capot et les batteries dans « l’Energy Space », un compartiment situé sous le plancher au niveau de l’essieu arrière. Mercedes envisage de commercialiser cette Classe B électrique en 2014.

Voila une tite photo pour moi :

fous vaites des SMARTs ?Nan, les electriques que j'voulais dire ben ouai dans les kangoo les Citan vont y passé aussi?Pas pour l'instant ...... tant mieux Tant mieux ou pas, de toutes les manières ça restera une camionette. Alors en version ELEC, ca restera aussi une camionette... J'vais peut-être y regarder de pres. Ouais mais là ça sera destiné au professionnel (darty, la poste,.......) ....... donc oui, ce sera bien ouai ben la poste devrai prendre la version AMG y iront peut etre plus vite a livrer les colis Trop cool le Forum de LA POSTE alors

Ouais, elle sera en propulsion celle-ci ........ me demande quand même d'où sera issu le 2.0L turbo, est-ce celui de la megane RS ou y z'ont leur 2.0L turbo chez Daimler

bin, ça passe pas comme tu t'en doutes !!!! mais quand t'as un copain comme moi qui en tient un...............tu t'en fous !!!!!!! la marche arrière reste possible sinon............

Quasiment aucune chance de voir un mec en C4 cab .... Le modèle est typé "nana" d'origine : Suspensions molles, assises de sièges plus hautes, miroirs de courtoisies plus grands (sympa chez GM). Tout est fait pour chouchouter les pisseuses !!! Après tout est possible ............

Et une intégration des feux comme ça....

la C3 avait l'air de bien péter aussi !!!! tu la suis encore ?

superbe realisation j en suis scotcher bravo ami pierrot

J'ai pas les memes jantes Pis moi ce n'est qu'une 420, et non une 500 ........

Belle bête

re, si la centralisation marche complètement de l'intérieur je n epense pas que se soit e ZKE en lui meme qui soit la cause . que se passe t'il si tu appuis deux fois sur la télécommande ? le reste des portes s'ouvre ? elle a peut etre été règler comme sa à la valise pour l'ouverture . @++