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CupraSX94

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Tout ce qui a été posté par CupraSX94

  1. CupraSX94
    Avec grand plaisir je viendrai chez toi Froggy971 Surtout que j'y suis deja parti en vac la bas et ct magnifique
  2. CupraSX94
    Les autres sont trop fort
  3. CupraSX94
    Non desolé je ne dirai rien
  4. CupraSX94
    Yes! Tout les JDEngineering meme Mr EVO ac son stage 1.5
  5. CupraSX94
    Non largement plus que ca je pense bouffer tout les JDEnginering du 95!
  6. CupraSX94
    Merci J'ai tjs joué le jeux Mais il y a malheureusement eu tjs des polémiques Et ça me gonfle tout ça!! Donc maintenant c fini, le gens ferons leurs avis par rapport au retour des tests effectuer
  7. CupraSX94
    Retour de chez JDEngineering! Encore une fois un vrai travail de pro, JD c donner au maximum pour me sortir une caisse diabolique! Bravo et merci a JD et a EVO qui c déplacer ac moi Elle marche vraiment fort!!! Hâte de testé sur route!! (Pour éviter toute polémique et pour raison Perso aussi je ne dévoilerai aucun chiffre ni courbe!) Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com
  8. CupraSX94
    De rien ma gueule! J'essai tjs de conseiller les meilleurs choses
  9. CupraSX94
    Désolé j'avait pas vu la vidéo Je pensai que tu parlai de la ED30 525cv de EVO Pour le débitmètre il se trouve au niveau de la descente de l'admission vers l'entrée du turbo
  10. CupraSX94
    Pas de kit metha! Juste un kit gros turbo IHI (il existe plusieurs taille de turbo IHI) Et il y a tjs le débitmètre mais il a était juste était déplacer
  11. CupraSX94
    JD is the BEST! Tu va pas être decu!
  12. CupraSX94
    Au top ma poule! Vivement de voir le résultat final Ta pas perdu de temps pour le montage de la dump lol Je te les a peine donner et elle est déjà monter
  13. CupraSX94
    Il y a 2 modifs a faire pour adapter la pompe de TTrs sur nos cupra - supprimer une arriver d'essence car d'origine c pour une 4 motrices - tu dois alterner les 2 potentiomètres (l'origine vers la TTrs) elles ne sont pas calibré pareil ce qui fait merdé ta jauge a essence
  14. CupraSX94
    Je les changer car oui le pompe ne tenai pas la pression ac le loba 400! Il y a 2 modifs a faire pour adapter la pompe de TTrs sur nos cupra - supprimer une arriver d'essence car d'origine c pour une 4 motrices - tu dois alterner les 2 potentiomètres (l'origine vers la TTrs) elles ne sont pas calibré pareil ce qui fait merdé ta jauge a essence
  15. CupraSX94
    CUPRA!
  16. CupraSX94
  17. CupraSX94
    Non le loba380 n'est plus dispo il a ete remplacer par le loba400 Et je suis POUR un petit rencard histoire testé un peu nos bolide!
  18. CupraSX94
    Mais non soit satisfait de ton chiffre Tout le monde sait que 370cv chez MRC ca pousse tres fort!
  19. CupraSX94
    Je suis pas trop d'accord non plus sur les flaps Je dirai plus tot que c le nettoyage des soupapes qui ne fait rien gagner! Car encore APR viennent de faire un golf R en GTX2867r Avec les APR Runner Flap Delete 420cv, sans 411cv (93octane) Apres c vrai c un leger gain mais bon...
  20. CupraSX94
    Oui ct bien un garett GT35 qui etait sur le S3 20VT Mais il chargait trop tard donc il est passer en GTX3076r de chez turbo precision
  21. CupraSX94
    Oui tu as raison un GTX3071 c deja gros meme tres gros lol si tu reste en engine stock!
  22. CupraSX94
    Une downpipe pour 4 roues motrice ce monte sur une 2 roues motrice Eric95 a commander une ligne milltek pour ca cupra il a recu une pour S3 il y a bien angle en plus mais rien de grave ca ne touche nulpart
  23. CupraSX94
    Parfait c kit turbo la!!! GTX3076?
  24. CupraSX94
    Au top la downpipe!!! Les watts vont pouvoir bien sortir maintenant!!
  25. CupraSX94
    Super belle cette s3 je kiff!!

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